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中巴公路陡崖塊狀危巖群體崩塌前兆特征

發(fā)布時(shí)間:2021-05-20 05:49
  為把握中巴公路邊常見(jiàn)的陡崖塊狀危巖群體特征,通過(guò)對(duì)原有的振動(dòng)臺(tái)進(jìn)行適當(dāng)?shù)母难b,開(kāi)展了地震作用下陡崖塊狀危巖破壞模型試驗(yàn)研究,以模型試驗(yàn)重點(diǎn)研究陡崖塊狀危巖節(jié)理傾角、危巖塊度、危巖群體高度及地震強(qiáng)度等因素對(duì)破壞的影響。結(jié)果表明:節(jié)理傾角越大,危巖體越不穩(wěn),90°特殊垂直節(jié)理傾角表現(xiàn)得非常脆弱不穩(wěn),崩塌一般發(fā)生在危巖體1/3高度之上,之下幾乎不發(fā)生崩塌;節(jié)理傾倒角從90°減到70°時(shí)使群體破壞模式從群體崩塌轉(zhuǎn)為群體滑動(dòng)破壞模式,更像是巖質(zhì)邊坡滑動(dòng)加滾動(dòng)破壞?梢(jiàn)以上因素對(duì)該區(qū)域危巖體崩塌起決定性作用并且具有一定的規(guī)律性前兆。 

【文章來(lái)源】:科學(xué)技術(shù)與工程. 2020,20(07)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】:6 頁(yè)

【文章目錄】:
1 模擬試驗(yàn)?zāi)P?br>2 試驗(yàn)方案和研究方法
3 四大因素的影響
    3.1 危巖群體危巖塊度的影響
    3.2 危巖群體高度的影響
    3.3 地震強(qiáng)度(外力)的影響
    3.4 節(jié)理傾角大小的影響
4 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]中巴公路沿線冰川運(yùn)動(dòng)特征[J]. 王磊,蔣宗立,劉時(shí)銀,上官冬輝,張勇.  遙感技術(shù)與應(yīng)用. 2019(02)
[2]中巴經(jīng)濟(jì)走廊泥石流活動(dòng)性分析——以中巴公路奧布段為例[J]. 羅文功,魏學(xué)利,陳寶成,李偉,李賓,謝永利.  冰川凍土. 2018(04)
[3]中巴公路蓋孜河段降雨型泥石流的激發(fā)雨型及臨界閾值研究[J]. 魏學(xué)利,陳寶成,陳瑞考,李賓,楊新龍,楊利鴻.  災(zāi)害學(xué). 2018(S1)
[4]中巴公路奧布段冰川型泥石流危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)[J]. 鄧恩松,魏學(xué)利,朱志新,陳寶成,胡磊.  公路交通科技. 2018(05)
[5]川藏鐵路折多山隧道進(jìn)口巖崩運(yùn)動(dòng)特征及防治措施[J]. 王棟,張廣澤,李新坡,劉洋,趙偉.  科學(xué)技術(shù)與工程. 2017(34)
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[8]新疆干旱地區(qū)典型溝谷泥石流發(fā)育特征及演化趨勢(shì)分析[J]. 朱少帥,任光明,夏敏,沈啟湘,王飛,毛會(huì)永,劉萬(wàn)林,何曉東.  中國(guó)地質(zhì)災(zāi)害與防治學(xué)報(bào). 2015(02)
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[10]地震誘發(fā)巖體崩塌的力學(xué)機(jī)制[J]. 何思明,吳永,李新坡.  巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào). 2010(S1)



本文編號(hào):3197209

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