隨著電商快遞行業(yè)的蓬勃發(fā)展,合理高效的包裝設計受到了業(yè)界高度重視。傳統(tǒng)包裝動力學理論都是基于單個易損部件,而實際產(chǎn)品往往是由多個部件裝配而成,這使得其在指導包裝設計時會與實際存在較大差距。基于此,本課題通過理論分析和試驗驗證相結合的方法,探討了含多個易損部件的產(chǎn)品包裝系統(tǒng)在半正弦脈沖激勵下的響應特性,提出多個易損部件損壞轉移和組合損壞邊界理論,并以含泵頭日化包裝瓶為研究對象進行試驗研究,驗證理論對其的有效性。同時,結合產(chǎn)品特點,提出產(chǎn)品自緩沖能力,分析產(chǎn)品自緩沖能力對包裝防護動力學的影響。本課題的主要研究內(nèi)容為:（1）考慮多個易損部件的產(chǎn)品包裝系統(tǒng)沖擊響應特性的分析。以包含兩個易損部件的產(chǎn)品包裝系統(tǒng)為例,研究了緩沖材料力學性能對多個易損部件沖擊響應的影響。研究表明,當包含多個易損部件時,易損件的損壞情況會隨著緩沖材料初始剛度的變化而發(fā)生轉移。此外,通過對多個易損部件響應進行時域特性分析,指出產(chǎn)品的損壞并不取決于最小脆值所對應的易損件,而是取決于響應加速度峰值率先超過其脆值所對應的易損部件。（2）典型含泵頭日化包裝瓶裝配件包裝產(chǎn)品沖擊損壞特性的探討。通過對六種含泵頭日化包裝瓶進行半正弦脈... 

【文章來源】：江南大學江蘇省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：69 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

含泵頭日化包裝瓶（1－泵頭2－瓶身）

江南大學碩士學位論文2圖1-2螺紋連接式泵頭結構（1－按嘴出液口端2－按嘴非出液口端3－鎖蓋4－泵蓋5－泵室6－玻璃珠7－吸管）隨著電商銷售渠道的快速擴展，電商物流方面存在的諸多問題對日化產(chǎn)品銷售也造成了不少影響。據(jù)了解，在快件的分煉中心，從卸車到分揀，再到掃描出庫，一個快件至少要經(jīng)過3次拋扔。部分日化產(chǎn)品會因為物流中受到?jīng)_擊作用而造成其初級包裝的破損，出現(xiàn)泵頭斷裂、內(nèi)置液體外漏等現(xiàn)象（如圖1-3），給消費者帶來不良的網(wǎng)購體驗，同時使生產(chǎn)廠家蒙受了近百萬的巨額損失。圖1-3含泵頭日化瓶的破損情況然而，目前針對這類由多個部件裝配而成的包裝產(chǎn)品設計大多集中于外觀造型，針對其緩沖包裝設計主要依靠經(jīng)驗來判斷而相關理論試驗研究鮮有報道。因此，開展這類含有多個易損部件（部位）的產(chǎn)品受沖擊失效機制的研究可以更好地接近工程實際，以填補正確判斷該類裝配件產(chǎn)品破損條件的空白，為該產(chǎn)品首層包裝設計和緩沖包裝設計提供重要的指導建議。1.2國內(nèi)外關于本課題的研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢1.2.1單自由度緩沖包裝系統(tǒng)動力學特性及評價研究沖擊是造成產(chǎn)品破損的重要原因之一，關于包裝系統(tǒng)沖擊響應特性及破損評價的研究受到了廣大學者的關注。脆值概念是由Mindlin[1]在1945年最先提出，用來評價產(chǎn)品的強度性能，也就是產(chǎn)品所能承受的峰值加速度。Newton[2]隨后建立了一種間接評估脆值的方法，即破損邊界理論，該理論以加速度邊界和速度邊界作為兩個基本的評價量。

江南大學碩士學位論文2圖1-2螺紋連接式泵頭結構（1－按嘴出液口端2－按嘴非出液口端3－鎖蓋4－泵蓋5－泵室6－玻璃珠7－吸管）隨著電商銷售渠道的快速擴展，電商物流方面存在的諸多問題對日化產(chǎn)品銷售也造成了不少影響。據(jù)了解，在快件的分煉中心，從卸車到分揀，再到掃描出庫，一個快件至少要經(jīng)過3次拋扔。部分日化產(chǎn)品會因為物流中受到?jīng)_擊作用而造成其初級包裝的破損，出現(xiàn)泵頭斷裂、內(nèi)置液體外漏等現(xiàn)象（如圖1-3），給消費者帶來不良的網(wǎng)購體驗，同時使生產(chǎn)廠家蒙受了近百萬的巨額損失。圖1-3含泵頭日化瓶的破損情況然而，目前針對這類由多個部件裝配而成的包裝產(chǎn)品設計大多集中于外觀造型，針對其緩沖包裝設計主要依靠經(jīng)驗來判斷而相關理論試驗研究鮮有報道。因此，開展這類含有多個易損部件（部位）的產(chǎn)品受沖擊失效機制的研究可以更好地接近工程實際，以填補正確判斷該類裝配件產(chǎn)品破損條件的空白，為該產(chǎn)品首層包裝設計和緩沖包裝設計提供重要的指導建議。1.2國內(nèi)外關于本課題的研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢1.2.1單自由度緩沖包裝系統(tǒng)動力學特性及評價研究沖擊是造成產(chǎn)品破損的重要原因之一，關于包裝系統(tǒng)沖擊響應特性及破損評價的研究受到了廣大學者的關注。脆值概念是由Mindlin[1]在1945年最先提出，用來評價產(chǎn)品的強度性能，也就是產(chǎn)品所能承受的峰值加速度。Newton[2]隨后建立了一種間接評估脆值的方法，即破損邊界理論，該理論以加速度邊界和速度邊界作為兩個基本的評價量。


本文編號：3140311