輕質(zhì)SiCp/A356復(fù)合材料制動(dòng)盤(pán)正在逐步替代傳統(tǒng)的鋼鐵制動(dòng)盤(pán),而成為下一代城軌列車(chē)的首選,但在潮濕（雨雪）或閘片匹配性不好的工況下,制動(dòng)盤(pán)存在表面易劃傷和摩擦系數(shù)不穩(wěn)定的問(wèn)題。本文利用掃描式微弧氧化技術(shù)（SMAO）在SiCp/A356材料表面成功制備了掃描式微弧氧化陶瓷膜（SMAO膜）,并對(duì)陶瓷膜的抗熱震性能及其與合成閘片材料的摩擦匹配性進(jìn)行了研究。設(shè)計(jì)并搭建了自動(dòng)化掃描式雙極性微弧氧化試驗(yàn)平臺(tái)。基于該平臺(tái)開(kāi)展了SiCp/A356復(fù)合材料SMAO膜制備試驗(yàn)研究,確立了以鋁酸鹽為主電解液體系的電解液配方:8g/L NaAlO2 +3g/L Na2SiO3 +2 g/L NaOH +2 g/L NaF和高質(zhì)量高效率成膜的工藝參數(shù)。利用X射線(xiàn)衍射儀（XRD）、掃描電子顯微鏡（SEM）、能譜儀（EDS）等手段,對(duì)SMAO膜的表面及截面形貌、元素分布、相組成、SiC顆粒演變等進(jìn)行了研究。結(jié)果表明在SMAO膜生長(zhǎng)過(guò)程中SiC顆粒產(chǎn)生了分解,陶瓷膜主要由γ-Al2O3、α-Al2O3及莫來(lái)石組成,并含有少量SiO2;同時(shí)研究了電極距離,掃描速度及掃描道次等工藝參數(shù)對(duì)SMAO膜成膜效率及膜層性能的... 

【文章來(lái)源】：北京交通大學(xué)北京市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：93 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖１－１鋁基復(fù)合材料制動(dòng)盤(pán)摩擦表面??ａ）正常摩擦面ｂ）摩檫表面劃傷??

圖１－２微弧氧化耐磨案例??ａ）汽車(chē)鋁合金制動(dòng)盤(pán)表面強(qiáng)化ｂ）汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞表面強(qiáng)化??

圖１－４移動(dòng)?xùn)啪W(wǎng)陰極微弧氧化裝置示意圖??Ｆｉｇ．?１－４?Ｓｃｈｅｍａｔｉｃ?ｄｉａｇｒａｍ?ｏｆ?ＭＡＯ?ｄｅｖｉｃｅ?ｆｏｒ?ｍｏｖｉｎｇ?ｓｔａｉｎｌｅｓｓ?ｓｔｅｅｌ?ｇｒｉｄ?ｃａｔｈｏｄ??

【參考文獻(xiàn)】：
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本文編號(hào)：3082355