發(fā)布時間：2019-02-26 18:07

【摘要】：針對常規(guī)單拖曳線列陣聲納目標方位估計中存在的左右舷模糊問題,提出了一種聯(lián)合多個波束快拍量測的空間譜稀疏重構估計方法。首先給出了拖曳線陣轉向機動時的陣形遞推估計方法,建立機動拖曳線列陣的接收信號模型;然后,利用拖曳線列陣轉向機動引起的目標方位變化特征,從構造矩陣相關性角度分析實現(xiàn)拖曳線列陣空間譜無模糊重構的機理,構建了基于連續(xù)多個時刻波束快拍量測的稀疏重構模型。通過計算機仿真研究,對比分析了所提方法與常規(guī)波束形成方法的空間譜估計性能,結果表明所提方法對模糊目標的抑制比遠大于目標信噪比,同時具有更好的角度分辨率,從而實現(xiàn)了拖曳線列陣全向空間譜估計。
[Abstract]:In order to solve the problem of port-starboard ambiguity in azimuth estimation of conventional single-towed linear array sonar targets, a spatial spectral sparse reconstruction estimation method based on multi-beam snapshot measurements is proposed. At first, the recursive estimation method of the array shape is given, and the receiving signal model of the towed linear array is established. Then, according to the change characteristics of target azimuth caused by steering maneuver of towed linear array, the mechanism of no fuzzy reconstruction of spatial spectrum of towed linear array is analyzed from the angle of constructing matrix correlation. A sparse reconstruction model based on continuous multi-time beam snapshot measurements is proposed. Through computer simulation, the spatial spectrum estimation performance of the proposed method and conventional beamforming method is compared and analyzed. The results show that the proposed method can suppress the fuzzy target much more than the signal-to-noise ratio of the target, and has better angular resolution at the same time. Thus, the omnidirectional spatial spectrum estimation of the towed linear array is realized.
【作者單位】： 海軍工程大學電子工程學院;空軍預警學院空天預警裝備系;
【基金】：大學科研發(fā)展基金(425517K175)資助課題
【分類號】：TB56

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本文編號：2431015