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電沉積制備汽車(chē)用高硬度鎳-鎢合金薄膜

發(fā)布時(shí)間:2018-10-17 22:30
【摘要】:使用電沉積技術(shù)在汽車(chē)軟鋼材料上電鍍高硬度鎳-鎢合金薄膜。研究發(fā)現(xiàn),鎳-鎢合金屬于誘導(dǎo)共沉積。提高鍍液中鎢酸鈉的濃度,有利于增大合金中鎢的質(zhì)量分?jǐn)?shù),從而顯著提高合金的硬度。鎳為面心立方結(jié)構(gòu),鎢為體心立方結(jié)構(gòu),最終異常共沉積生成的Ni17W3是一種固溶體。鎢原子占據(jù)了鎳原子的晶格,形成晶格畸變。合金中鎢的質(zhì)量分?jǐn)?shù)越高,晶格畸變?cè)矫黠@,有利于細(xì)化晶粒、降低粗糙度,從而提高合金的機(jī)械性能。
[Abstract]:Electroplating of high-hardness nickel-tungsten alloy film on automobile soft steel by electrodeposition technology. It is found that nickel-tungsten alloy belongs to induced codeposition. Increasing the concentration of sodium tungstate in the plating solution is beneficial to increase the mass fraction of tungsten in the alloy and thus increase the hardness of the alloy. Nickel is a face-centered cubic structure and tungsten is a body-centered cubic structure. Finally, Ni17W3 formed by anomalous co-deposition is a solid solution. Tungsten atoms occupy the lattice of nickel atoms and form lattice distortion. The higher the mass fraction of tungsten in the alloy is, the more obvious the lattice distortion is, which is beneficial to refine the grain size and reduce the roughness, thus improving the mechanical properties of the alloy.
【作者單位】: 河南工程學(xué)院;
【分類(lèi)號(hào)】:TB383.2;TQ153

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本文編號(hào):2278227

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