本文選題：隧道施工 + 有限元　； 參考：《公路》2016年10期

【摘要】：結合重慶市某隧道工程,采用Midas/GTS有限元程序,運用時程分析法分析不同初期支護厚度對爆破沖擊應力的影響。結果表明,初期支護厚度越大爆破沖擊應力越小;初期支護結構距離爆破中心4m時可以保護初期支護不受拉裂破壞,研究結果可為類似工程制定爆破參數(shù)提供參考。
[Abstract]:Combined with a tunnel project in Chongqing, Midas / GTS finite element program was used to analyze the effect of different initial supporting thickness on blasting impact stress by using time-history analysis method. The results show that the larger the initial support thickness is, the smaller the blasting impact stress is, and when the initial support structure is 4 m from the blasting center, the initial support can be protected from tensile cracking, and the research results can provide a reference for similar projects to formulate blasting parameters.
【作者單位】： 貴陽市水利交通發(fā)展投資(集團)有限公司;中國市政工程西南設計研究總院有限公司;
【分類號】：U455.6

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本文編號：2038967