本文關鍵詞：車輛懸置MRE隔振器結構設計與分析

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【摘要】：機械振動在我們的生產、生活中是一種不可避免的現(xiàn)象。不可否認它對我們有利的一面,例如一些按摩健身器材,它可以通過振動來緩解我們的身心疲勞,但是在大多數情況下機械振動是我們不愿意看到的現(xiàn)象：它會降低汽車的乘坐舒適性,降低一些高精密儀器的使用壽命,甚至地震中的房屋也是因為受到劇烈振動而倒塌的。為了最大限度的減少機械振動的有害影響,目前主流的做法就是利用隔振裝置降低有害振動的傳遞。常見的減振器有彈簧減振器、橡膠減振器。由于這些隔振器是一種被動隔振器,并且一種剛度固定的橡膠隔振器通常只能在一個較窄的頻率范圍內使用才具有良好的減振效果,如果外界的激振頻率范圍發(fā)生改變時,橡膠隔振器的隔振性能就會大大降低,甚至發(fā)生“共振”現(xiàn)象。一種新型智能材料—磁流變彈性體(MRE),它的剛度和阻尼可以隨外界磁場的變化而變化,而且它繼承了磁流變液的可控、可逆、響應速度快等優(yōu)良性能,同時具有穩(wěn)定性好、不易磨損和不易沉降等特點,可以被廣泛用于高新技術隔振領域。 本文結合國內外專家學者對磁流變彈性體制備的研究成果,選用力學性能良好的天然橡膠為主基體,以順丁橡膠作為輔基體,鐵磁顆粒選用國產羰基鐵粉,添加相應的添加劑制備成具有良好力學性能,磁致效應明顯的磁流變彈性體。 利用磁流變彈性體的剛度阻尼可控的特性,采用擠壓工作模式,設計了一種新型的MRE隔振器。主要從MRE隔振器的工作原理、結構設計及其工作模式的基礎上建立磁流變彈性體的剛度模型；按設計要求計算磁流變彈性體施加磁場的線圈匝數；利用catia三維繪圖軟件對MRE隔振器的結構進行了設計,經過工廠加工制作,裝配出新型的MRE隔振器。 設計試驗方案測試MRE隔振器結構的剛度與電流變化的關系�；趧偠葴y試儀和相應的試驗設備搭建測試平臺對MRE隔振器剛度性能測試。經過計算機處理,得到懸置件在不同電流激勵下的力與位移曲線,從而得到不同電流下的剛度,為后期懸置控制器的設計提供參考依據。 設計試驗方案測試MRE隔振器系統(tǒng)的固有頻率與電流變化的關系。基于振動臺和相應的試驗設備搭建測試平臺對MRE隔振器進行性能測試。并通過一定的數據處理,得到MRE隔振器的固有頻率隨外加電流的變化關系,以便對隔振性能進行評價,同時為主動懸置控制器設計提供依據。
【學位授予單位】：合肥工業(yè)大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：U463.335.1;TB535.1

【參考文獻】

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本文編號：1251411