本文關(guān)鍵詞：基于慣容器的動力反共振隔振器隔振特性分析

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【摘要】：基于一種新型慣性元件——慣容器,設(shè)計(jì)一種新型動力反共振隔振器,研究該隔振器的低頻線譜隔振性能,為艦船動力設(shè)備的低頻線譜隔振研究提供新思路和理論借鑒。考慮隔振基礎(chǔ)的非剛性,建立了此種隔振器的動力學(xué)模型,分析了系統(tǒng)的動力學(xué)特性和振動傳遞特性,討論了相關(guān)元件參數(shù)(彈簧剛度,阻尼系數(shù),慣容值等)對隔振器隔振性能的影響。分析表明并聯(lián)慣容器后可使隔振器的固有頻率降低,使得隔振器具有更低的隔振頻段;同時可形成一個反共振頻率,當(dāng)激振頻率在該反共振頻率附近時具有優(yōu)良的隔振性能,從而實(shí)現(xiàn)良好的低頻線譜隔振。
【作者單位】： 華中科技大學(xué)船舶與海洋工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 慣容器 動力反共振 振動控制 隔振效果 線譜
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51479079) 船舶預(yù)研支撐技術(shù)基金項(xiàng)目(13J1.3.2)
【分類號】：TB535
【正文快照】： 網(wǎng)絡(luò)出版地址:http://www.cnki.net/kcms/detail/23.1390.u.20160829.1422.064.html反共振指的是彈性系統(tǒng)在某些特定頻率的激勵作用下,多自由度系統(tǒng)某些部位出現(xiàn)諧和反應(yīng)等于零的情形,也就是指在某些頻率上系統(tǒng)某些部位的動柔度(導(dǎo)納)為零[1]。反共振現(xiàn)象得到了許多學(xué)者的關(guān)注

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本文編號：1069922