本文關鍵詞：O型鋼絲繩隔振器的三向動態(tài)特性

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【摘要】：采用周期動態(tài)加載試驗方法,分別獲得了O型鋼絲繩隔振器在剪切、橫滾和拉壓方向上隨激勵振幅和頻率變化的動態(tài)遲滯特性。在剪切和橫滾方向,試驗遲滯環(huán)呈現(xiàn)對稱特性;在拉壓方向上,試驗遲滯環(huán)呈現(xiàn)非對稱遲滯特性,并隨著激勵幅值的增加,遲滯環(huán)面積增大而且非對稱遲滯特性表現(xiàn)的更加明顯;在拉伸方向上擁有硬化剛度;壓縮方向上剛度明顯軟化。在測試頻率段,隔振器3個承載方向的滯回性能與頻率無關。針對隔振器的三向動態(tài)特性,提出一種改進的歸一化Bouc-Wen模型和一種簡單有效的參數(shù)識別方法,并基于試驗數(shù)據(jù)驗證該模型和參數(shù)識別方法的有效性。結果表明,試驗曲線和理論模型預測曲線吻合較好,該模型和方法能夠分別有效描述隔振器的三向動態(tài)特性。
【作者單位】： 重慶大學機械傳動國家重點實驗室;湖北汽車工業(yè)學院機械工程學院;
【關鍵詞】： O型鋼絲繩隔振器 遲滯特性 參數(shù)識別 歸一化Bouc-Wen模型
【基金】：國家自然科學基金資助項目(51175525) 國家基礎研究發(fā)展計劃(“九七三”計劃)資助項目(2014CB049403) 湖北汽車工業(yè)學院博士基金資助項目(BK201406)
【分類號】：TB535.1
【正文快照】： 引言鋼絲繩隔振器是一種典型的非線性阻尼遲滯隔振裝置,具有良好的干摩擦高阻尼特性,可以承受剪切、橫滾和拉壓載荷。廣泛應用于工業(yè)、國防設備、車輛及船舶等領域[1-5]。傳統(tǒng)的鋼絲繩隔振器類型有T型(螺旋型,即條型)、G型(拱型)和Q型(球型)3種結構[6]。鋼絲繩的裝夾、大螺旋

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本文編號：1061728