本文關(guān)鍵詞：某航空公司辦公自動化系統(tǒng)（OA）規(guī)劃，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,市場的競爭越來越激烈。國際油價不斷攀升,航空業(yè)的利潤被不斷的壓縮。在如此激烈的競爭中環(huán)境中如何保證優(yōu)勢地位,成為某航空公司考慮的重要首要問題。利用信息化的巨大優(yōu)勢,建設(shè)航空公司的辦公自動化系統(tǒng),可以大大提高辦公效率、節(jié)約辦公成本,提升企業(yè)的競爭力。 隨之計算機(jī)的應(yīng)用和普及,辦公自動化的應(yīng)用實施日益成為企業(yè)信息化的重要手段。辦公自動化可以幫助企業(yè)實現(xiàn)移動辦公、無線辦公等多中辦公形式,拓展企業(yè)的辦公渠道。但我國的信息化工程起步比較晚,企業(yè)辦公自動的具體實現(xiàn)過程中存在項目管理的不足,往往會導(dǎo)致企業(yè)在信息化實踐中遭受挫折。 本文首先介紹了本課題研究的背景和意義,結(jié)合航空公司的業(yè)務(wù)的實際需求,對辦公自動化的應(yīng)用進(jìn)行了深入的探討、詳細(xì)的分析,在管理、業(yè)務(wù)和風(fēng)險等多方面對企業(yè)實施辦公自動化進(jìn)行了研究。為國內(nèi)辦公自動化的應(yīng)用提供了最佳實踐,為辦公自動化領(lǐng)域的管理研究提供了參考。在第二章對某航空公司辦公自動化的項目背景、項目目標(biāo)和項目范圍進(jìn)行了論述。在第三章中從功能需求、數(shù)據(jù)需求和安全需求對某航空公司的需求進(jìn)行了分析。在第四章中從設(shè)計思想、設(shè)計原則和總體架構(gòu)等方面對辦公自動化進(jìn)行了系統(tǒng)設(shè)計。在第五章中對辦公自動化的項目管理進(jìn)行了論述,主要從項目組織結(jié)構(gòu)、項目進(jìn)度計劃、項目風(fēng)險和培訓(xùn)方案等方面進(jìn)行了詳細(xì)的分析。
【關(guān)鍵詞】：辦公自動化 信息化 項目管理
【學(xué)位授予單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2011
【分類號】：C931.4;F562
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 第1章 緒論9-11
• 1.1 研究背景9
• 1.2 研究意義9-10
• 1.2.1 提供最佳實踐參考9
• 1.2.2 解決管理方面問題9
• 1.2.3 提高了企業(yè)的辦公效率9-10
• 1.3 研究內(nèi)容10-11
• 第2章 某航空公司辦公自動化系統(tǒng)建設(shè)現(xiàn)狀與分析11-13
• 2.1 某航空公司簡介11
• 2.2 某航空公司辦公自動化系統(tǒng)項目建設(shè)概述11-13
• 2.2.1 項目研發(fā)背景11
• 2.2.2 項目建設(shè)目標(biāo)11-12
• 2.2.3 項目建設(shè)范圍12-13
• 第3章 某航空公司辦公自動化系統(tǒng)需求分析13-22
• 3.1 功能需求13-19
• 3.1.1 公文處理13-14
• 3.1.2 檔案管理14
• 3.1.3 會議管理14-15
• 3.1.4 日常辦公15
• 3.1.5 個人事務(wù)15-18
• 3.1.6 合同管理18-19
• 3.2 數(shù)據(jù)需求19-20
• 3.3 安全需求20-22
• 3.3.1 硬件設(shè)備安全20
• 3.3.2 網(wǎng)絡(luò)通信安全20-21
• 3.3.3 數(shù)據(jù)庫安全21
• 3.3.4 應(yīng)用安全21-22
• 第4章 系統(tǒng)設(shè)計22-48
• 4.1 總體設(shè)計思想22-26
• 4.2 總體設(shè)計原則26-27
• 4.3 系統(tǒng)總體架構(gòu)27-29
• 4.4 系統(tǒng)總體邏輯結(jié)構(gòu)圖29
• 4.5 總體技術(shù)實現(xiàn)29-31
• 4.6 OA 系統(tǒng)應(yīng)用支撐平臺31-36
• 4.6.1 公共資源管理配置平臺31-32
• 4.6.2 工作流系統(tǒng)32-33
• 4.6.3 公文收發(fā)系統(tǒng)33-35
• 4.6.4 信息發(fā)布系統(tǒng)35-36
• 4.7 應(yīng)用系統(tǒng)功能設(shè)計36-40
• 4.7.1 公文處理36-39
• 4.7.2 檔案管理接口39
• 4.7.3 會議管理39
• 4.7.4 日常辦公39-40
• 4.8 系統(tǒng)接口40-42
• 4.8.1 檔案系統(tǒng)接口40
• 4.8.2 人事管理系統(tǒng)接口40
• 4.8.3 企業(yè)信息內(nèi)部門戶系統(tǒng)接口40-41
• 4.8.4 其他分公司OA 系統(tǒng)接口41-42
• 4.9 安全設(shè)計42-48
• 4.9.1 安全保障框架42-43
• 4.9.2 系統(tǒng)安全實施方案43-48
• 第5章 項目實施與管理48-60
• 5.1 項目管理48-55
• 5.1.1 項目組織結(jié)構(gòu)48-51
• 5.1.2 項目進(jìn)度計劃51
• 5.1.3 項目實施方法51-53
• 5.1.4 風(fēng)險管理53-55
• 5.2 培訓(xùn)方案55-56
• 5.3 技術(shù)支持與售后服務(wù)56-60
• 5.3.1 技術(shù)支持原則57
• 5.3.2 售后服務(wù)原則和策略57-58
• 5.3.3 售后服務(wù)目標(biāo)58-59
• 5.3.4 售后服務(wù)59-60
• 結(jié)論60-61
• 參考文獻(xiàn)61-62
• 致謝62

【參考文獻(xiàn)】

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  本文關(guān)鍵詞：某航空公司辦公自動化系統(tǒng)（OA）規(guī)劃，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：374959