在城市計(jì)算系統(tǒng)中.需要對(duì)多種異構(gòu)大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、挖掘和融合以解決城市中面臨的各種問(wèn)題,提供相關(guān)的智能應(yīng)用和服務(wù)。車(chē)輛傳感數(shù)據(jù)是城市計(jì)算系統(tǒng)中重要的數(shù)據(jù)組成部分,其具有海量、高速、多樣等特征,對(duì)其的管理工作面臨著諸多的挑戰(zhàn)。本文提出了面向海量車(chē)輛傳感數(shù)據(jù)的管理平臺(tái),提供高效數(shù)據(jù)預(yù)處理和海量分布式數(shù)據(jù)管理功能。針對(duì)車(chē)輛傳感數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)特征和城市計(jì)算應(yīng)用和服務(wù)的需求提出一系列有針對(duì)性的算法設(shè)計(jì)以及工程設(shè)計(jì)優(yōu)化方案。本文首先分析海量車(chē)輛傳感數(shù)據(jù)分布式管理平臺(tái)的研究背景和主要挑戰(zhàn),明確平臺(tái)在城市計(jì)算系統(tǒng)的定位和應(yīng)用場(chǎng)景。隨后結(jié)合車(chē)輛傳感數(shù)據(jù)特征、業(yè)界數(shù)據(jù)規(guī)范和平臺(tái)應(yīng)用需求等多方面因素,提出了完整的車(chē)輛傳感數(shù)據(jù)規(guī)范。進(jìn)一步根據(jù)數(shù)據(jù)規(guī)范和應(yīng)用需求,提出了一系列在不同層面的數(shù)據(jù)預(yù)處理規(guī)則和算法。其中根據(jù)信息論思想提出了具有可擴(kuò)展性的軌跡壓縮算法HESAVE和軌跡地圖匹配算法InfoMatch,相較于對(duì)照算法均有一定的提升。之后對(duì)平臺(tái)進(jìn)行了需求分析、設(shè)計(jì)和可行性驗(yàn)證,提出了一套合理的軟件框架及部署模型設(shè)計(jì),以及完整的數(shù)據(jù)預(yù)處理、主數(shù)據(jù)管理和統(tǒng)一查詢接口等功能模塊的軟件設(shè)計(jì)方案,針對(duì)車(chē)輛傳感數(shù)據(jù)管理中面對(duì)的... 

【文章來(lái)源】：北京郵電大學(xué)北京市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：94 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

姐Fliok程序運(yùn)行時(shí)姑構(gòu)

北京郵電大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位論文度數(shù)據(jù)的感知對(duì)象是車(chē)輛本身，主要表征車(chē)輛行駛過(guò)程中的一車(chē)速、能源狀態(tài)等，其中包括連續(xù)值屬性也有離散屬性。一種車(chē)輛事件屬性，使用離散值表示一個(gè)在特定時(shí)空點(diǎn)某個(gè)事件事件有不同的參數(shù)用以輔助描述。??按維度劃分?按感知對(duì)象劃分??

３．２．３．１軌跡偏離點(diǎn)檢測(cè)??偏離點(diǎn)是屬于異常數(shù)據(jù)中語(yǔ)法異常中的一種，由于傳感器的精確度或者網(wǎng)絡(luò)??條件造成的，如圖３－２所示。??ｐ５？?Ｐｉｏ＠－？Ｐｉｉ??Ｖｉ／；Ｖ２??Ｐｉ?Ｐａ?Ｐｓ??圖３－２數(shù)據(jù)偏離點(diǎn)示例??對(duì)于偏離點(diǎn)的檢測(cè)，使用每個(gè)點(diǎn)到其前后點(diǎn)所在的線性回歸線的歐式距離來(lái)??判斷，如果其歐式距離超過(guò)給定的閾值則說(shuō)明該點(diǎn)一個(gè)偏離點(diǎn)，在確定了偏離點(diǎn)??之后，利用該點(diǎn)前、后各ｎ個(gè)點(diǎn)以及該點(diǎn)本身共（２ｎ＋ｌ）個(gè)點(diǎn)的均值或者中值作??為該點(diǎn)的估值。??以圖３－２中的Ｐ５為例，采用Ｐｌ到Ｐ４和口５到ｐ９共８?jìng)�(gè)點(diǎn)進(jìn)行線性回歸計(jì)算，??得到所在的直線方程，然后計(jì)算點(diǎn)Ｐ５到該直線的距離，距離超過(guò)閾值（Ｔ）則視??為偏離點(diǎn)，然后使用ｐｌ至ｐ的所有點(diǎn)的坐標(biāo)的均值作為Ｐ５的估值。??１９??

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
[1]基于Markov鏈的整句輸入算法研究與實(shí)現(xiàn)[D]. 吳鵬.北京郵電大學(xué) 2007
[2]分布式流處理系統(tǒng)的研究[D]. 高偲.哈爾濱工程大學(xué) 2007



本文編號(hào)：3364589