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民用航空安保的風(fēng)險(xiǎn)管理研究

發(fā)布時(shí)間:2024-02-04 04:59
  近些年來,我們很好的保衛(wèi)了航空安全,沒有發(fā)生民用航空安保原因?qū)е碌闹卮蠛娇瞻踩鹿?并且保證了如奧運(yùn)會(huì)、國慶60周年、世博會(huì)、亞運(yùn)會(huì)、抗戰(zhàn)勝利70周年等重大活動(dòng)期間的空防安全。我國民用航空安?傮w情況較好,安全水平在世界民航范圍內(nèi)處于前列,受到國際民航組織的高度評(píng)價(jià)。但是,客觀而冷靜的分析,我們?cè)诠芾硭缴?無論是政府的全行業(yè)管理還是企業(yè)自身的安保管理,還都有很大的提升空間。民用航空安保的管理活動(dòng)有哪些內(nèi)容呢?我們認(rèn)為民用航空安保的管理,也是按照社會(huì)管理活動(dòng)的普遍性規(guī)律,圍繞計(jì)劃、組織、人員配置、激勵(lì)和控制等基本職能,將管理學(xué)的手段和方法運(yùn)用到民用航空安保管理當(dāng)中。而在民用航空安保管理的所有手段中,風(fēng)險(xiǎn)管理顯然是提高管理效能、降低管理成本的關(guān)鍵利器,也是近些年來行業(yè)內(nèi)不管模式和嘗試的重點(diǎn)。因此,我們必須針對(duì)民用航空安保管理中出現(xiàn)的具體問題,分析問題產(chǎn)生的具體原因,從風(fēng)險(xiǎn)管理的角度而提出切實(shí)可行的解決問題的辦法。本文首先簡要介紹了課題的研究背景及其意義、相關(guān)概念的研究現(xiàn)狀、研究內(nèi)容與主要方法等。接著解釋了民用航空安保、風(fēng)險(xiǎn)管理理論的基本內(nèi)涵,論述了將風(fēng)險(xiǎn)管理理論引入民用航空安保安全管理問...

【文章頁數(shù)】:42 頁

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 選題背景與研究意義
        1.1.1 選題背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國內(nèi)外文獻(xiàn)綜述
        1.2.1 國外關(guān)于民用航空安保及風(fēng)險(xiǎn)管理的研究
        1.2.2 國內(nèi)關(guān)于民用航空安保及風(fēng)險(xiǎn)管理的研究
    1.3 研究內(nèi)容與研究方法
        1.3.1 研究內(nèi)容
        1.3.2 研究方法
第2章 民用航空安保的基本理論范疇
    2.1 民用航空安保的任務(wù)與職能
        2.1.1 民用航空安保的任務(wù)
        2.1.2 民用航空安保的基本職能
    2.2 民用航空安保與航空安全的比較
    2.3 風(fēng)險(xiǎn)管理的基本范疇
    2.4 民用航空安保中的風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)現(xiàn)
        2.4.1 民用航空安保風(fēng)險(xiǎn)來源于威脅
        2.4.2 民用航空安保是通過安保措施對(duì)抗威脅以控制風(fēng)險(xiǎn)
    2.5 實(shí)施民用航空安保風(fēng)險(xiǎn)管理行為的主體
        2.5.1 民航公安機(jī)關(guān)
        2.5.2 安全檢查隊(duì)伍
        2.5.3 空中警察和航空安全員隊(duì)伍
        2.5.4 民航企業(yè)的安全保衛(wèi)管理部門
第3章 民用航空安保的風(fēng)險(xiǎn)管理類型及問題研究
    3.1 民用航空安保事件風(fēng)險(xiǎn)管理的類型
        3.1.1 行業(yè)層面的宏觀風(fēng)險(xiǎn)管理
        3.1.2 企業(yè)層面的微觀風(fēng)險(xiǎn)管理
    3.2 當(dāng)前民用航空安保風(fēng)險(xiǎn)管理滯后的原因分析
        3.2.1 安檢體制不完善,安檢人員素質(zhì)參差不齊削弱了風(fēng)險(xiǎn)抵御能力
        3.2.2 民用航空安保風(fēng)險(xiǎn)管理基礎(chǔ)薄弱
        3.2.3 部分民航企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的危險(xiǎn)源辨識(shí)發(fā)生邏輯性錯(cuò)誤
        3.2.4 行業(yè)主管部門對(duì)民航企事業(yè)單位安全管理系統(tǒng)監(jiān)管缺乏有效的手段
第4章 完善民用航空安保風(fēng)險(xiǎn)管理的建議
    4.1 改革安檢人員管理體制
    4.2 提高民用航空安保風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別及預(yù)警能力
    4.3 提高風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)及處置能力
    4.4 實(shí)現(xiàn)民用航空安保管理體系的自我糾錯(cuò)功能
    4.5 拓展行業(yè)管理部門的監(jiān)管深度
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝



本文編號(hào):3895251

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