安全風(fēng)險管理在鐵路客運系統(tǒng)應(yīng)用研究
發(fā)布時間:2023-11-25 00:15
高鐵和旅客安全是我國鐵路運輸?shù)闹刂兄?客運安全是鐵路安全管理的重要環(huán)節(jié)之一,隨著中國鐵路網(wǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)展,旅客發(fā)送量連年提高提高,客運技術(shù)新設(shè)備不斷更新、客運專業(yè)隊伍組成元素的變化,對鐵路客運安全提出了更高的要求,客運系統(tǒng)在安全管理模式和安全管理理念上不斷適應(yīng)適應(yīng)新形勢、新要求,深入推行安全風(fēng)險管理,并結(jié)合自身特點和實際,以“突出實效、注重實用”為原則,不斷深化安全風(fēng)險管理在客運部門的應(yīng)用研究。本論文在對風(fēng)險管理的基本概念、管理流程和應(yīng)用方法進(jìn)行分析研究的基礎(chǔ)上,對鐵路客運安全風(fēng)險管理的范圍和內(nèi)容進(jìn)行了界定,并從“人-機(jī)-環(huán)境-管理”等方面對目前客運安全管理的現(xiàn)狀進(jìn)行了梳理,分析研究了鐵路客運系統(tǒng)存在主要問題。在風(fēng)險識別通用方法的基礎(chǔ)上,結(jié)合鐵路客運系統(tǒng)安全管理特點,采用魚刺圖法、流程圖法、專家調(diào)查法對客運安全風(fēng)險進(jìn)行識別,并運用原因-后果模型,根據(jù)風(fēng)險可接受原則,對站、車客運安全兩個方面存在的風(fēng)險進(jìn)行了分析和評價。根據(jù)風(fēng)險評價結(jié)果,制定安全風(fēng)險控制表并提出風(fēng)險控制策略,在管理方面研究提出了完善崗位職責(zé)的原則、方法以及注意事項。在人身安全控制方面,研究了在作業(yè)崗位安全過程控制的流程、...
【文章頁數(shù)】:70 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
致謝
摘要
summary
1 緒論
1.1 選題背景
1.2 研究意義
1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3.1 國外研究現(xiàn)狀
1.3.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.4 研究思路和內(nèi)容
1.4.1 論文的研究思路
1.4.2 論文研究技術(shù)路線
1.5 論文的組織結(jié)構(gòu)
2 客運安全管理與風(fēng)險管理
2.1 安全風(fēng)險的基本概念
2.2 安全風(fēng)險的基本性質(zhì)
2.3 風(fēng)險管理
2.3.1 風(fēng)險管理概念
2.3.2 風(fēng)險管理過程
2.4 客運安全管理
2.4.1 鐵路客運安全管理特點
2.4.2 鐵路客運安全管理現(xiàn)狀
2.4.3 客運安全管理存在的問題
2.4.4 傳統(tǒng)安全管理和安全風(fēng)險管理的聯(lián)系和區(qū)別
3 鐵路客運系統(tǒng)安全管理風(fēng)險識別
3.1 建立客運系統(tǒng)風(fēng)險識別流程
3.2 風(fēng)險識別方法
3.3 確立風(fēng)險源
3.3.1 車站客運作業(yè)安全風(fēng)險識別
3.3.2 列車客運作業(yè)安全風(fēng)險識別
4 客運系統(tǒng)風(fēng)險分析與評價
4.1 風(fēng)險分析方法
4.2 鐵路客運安全風(fēng)險分析
5 鐵路客運安全風(fēng)險評價
5.1 指標(biāo)權(quán)值確定
5.2 風(fēng)險評價
5.3 風(fēng)險評價實例
6 客運系統(tǒng)主要風(fēng)險控制措施
6.1 管理制度安全風(fēng)險控制措施
6.2 人身安全風(fēng)險控制措施
6.2.1 客運系統(tǒng)關(guān)鍵風(fēng)險作業(yè)管理制度
6.2.2 強(qiáng)化人員素質(zhì)
6.3 客運設(shè)施設(shè)備安全風(fēng)險控制措施
6.4 構(gòu)建安全風(fēng)險管理評估檢查機(jī)制
6.5 構(gòu)建客運系統(tǒng)應(yīng)急救援管理體系
6.5.1 應(yīng)急救援原則
6.5.2 建立完善應(yīng)急救援制度
6.5.3 強(qiáng)化應(yīng)急救援能力
7 結(jié)論與展望
參考文獻(xiàn)
作者簡歷
攻讀學(xué)位期間科研成果
附錄A 學(xué)位論文數(shù)據(jù)集頁
詳細(xì)摘要
本文編號:3866882
【文章頁數(shù)】:70 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
致謝
摘要
summary
1 緒論
1.1 選題背景
1.2 研究意義
1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3.1 國外研究現(xiàn)狀
1.3.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.4 研究思路和內(nèi)容
1.4.1 論文的研究思路
1.4.2 論文研究技術(shù)路線
1.5 論文的組織結(jié)構(gòu)
2 客運安全管理與風(fēng)險管理
2.1 安全風(fēng)險的基本概念
2.2 安全風(fēng)險的基本性質(zhì)
2.3 風(fēng)險管理
2.3.1 風(fēng)險管理概念
2.3.2 風(fēng)險管理過程
2.4 客運安全管理
2.4.1 鐵路客運安全管理特點
2.4.2 鐵路客運安全管理現(xiàn)狀
2.4.3 客運安全管理存在的問題
2.4.4 傳統(tǒng)安全管理和安全風(fēng)險管理的聯(lián)系和區(qū)別
3 鐵路客運系統(tǒng)安全管理風(fēng)險識別
3.1 建立客運系統(tǒng)風(fēng)險識別流程
3.2 風(fēng)險識別方法
3.3 確立風(fēng)險源
3.3.1 車站客運作業(yè)安全風(fēng)險識別
3.3.2 列車客運作業(yè)安全風(fēng)險識別
4 客運系統(tǒng)風(fēng)險分析與評價
4.1 風(fēng)險分析方法
4.2 鐵路客運安全風(fēng)險分析
5 鐵路客運安全風(fēng)險評價
5.1 指標(biāo)權(quán)值確定
5.2 風(fēng)險評價
5.3 風(fēng)險評價實例
6 客運系統(tǒng)主要風(fēng)險控制措施
6.1 管理制度安全風(fēng)險控制措施
6.2 人身安全風(fēng)險控制措施
6.2.1 客運系統(tǒng)關(guān)鍵風(fēng)險作業(yè)管理制度
6.2.2 強(qiáng)化人員素質(zhì)
6.3 客運設(shè)施設(shè)備安全風(fēng)險控制措施
6.4 構(gòu)建安全風(fēng)險管理評估檢查機(jī)制
6.5 構(gòu)建客運系統(tǒng)應(yīng)急救援管理體系
6.5.1 應(yīng)急救援原則
6.5.2 建立完善應(yīng)急救援制度
6.5.3 強(qiáng)化應(yīng)急救援能力
7 結(jié)論與展望
參考文獻(xiàn)
作者簡歷
攻讀學(xué)位期間科研成果
附錄A 學(xué)位論文數(shù)據(jù)集頁
詳細(xì)摘要
本文編號:3866882
本文鏈接:http://www.sikaile.net/guanlilunwen/fengxianguanli/3866882.html
最近更新
教材專著