為研究裝配式建筑吊裝過(guò)程的安全風(fēng)險(xiǎn)性,在風(fēng)險(xiǎn)因素交互耦合視角下,通過(guò)識(shí)別21項(xiàng)裝配式構(gòu)件吊裝過(guò)程安全風(fēng)險(xiǎn)影響因素,基于相互作用矩陣求解各安全風(fēng)險(xiǎn)因素權(quán)重值,分析安全風(fēng)險(xiǎn)管理需求。將NB-IoT技術(shù)引入裝配式建筑構(gòu)件吊裝施工過(guò)程信息化管理中,結(jié)合該技術(shù)的特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì),建立基于BIM+NB-IoT技術(shù)的裝配式建筑吊裝安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系,實(shí)現(xiàn)裝配式建筑吊裝過(guò)程信息化管理,保障吊裝質(zhì)量與效率,降低資源消耗,提高裝配式建筑整體綠色施工管理水平。 

【文章來(lái)源】：工程管理學(xué)報(bào). 2020,34(06)

【文章頁(yè)數(shù)】：6 頁(yè)

【部分圖文】：

裝配式建筑吊裝過(guò)程安全風(fēng)險(xiǎn)因素體系

在裝配式建筑施工過(guò)程中BIM與NB-Io T技術(shù)的運(yùn)用流程如圖3～圖5所示，在構(gòu)件入場(chǎng)檢驗(yàn)合格后，為構(gòu)件嵌入NB-Io T模塊標(biāo)簽并進(jìn)行信息綁定，構(gòu)件堆放階段為節(jié)省耗電，對(duì)NB-Io T模塊標(biāo)簽進(jìn)行MCU休眠程序編譯，當(dāng)構(gòu)件在流動(dòng)中靜止時(shí)間超過(guò)5min,NB-Io T模塊自動(dòng)休眠，一旦構(gòu)件位置有所改變，NB-Io T模塊標(biāo)簽可迅速喚醒，構(gòu)件吊安裝完畢后，將構(gòu)件上NB-Io T模塊標(biāo)簽回收，循環(huán)使用。BIM+NB-Io T技術(shù)的裝配式建筑吊裝安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系需實(shí)現(xiàn)對(duì)裝配式構(gòu)件吊裝作業(yè)中人員、機(jī)械的實(shí)時(shí)位置、狀態(tài)的監(jiān)控，同時(shí)實(shí)現(xiàn)吊裝過(guò)程構(gòu)件姿態(tài)、安裝垂直度、精度的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸，可彌補(bǔ)BIM技術(shù)在動(dòng)態(tài)安全風(fēng)險(xiǎn)管理中難以獲取實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的缺陷。

BIM+NB-Io T技術(shù)的裝配式建筑吊裝安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系需實(shí)現(xiàn)對(duì)裝配式構(gòu)件吊裝作業(yè)中人員、機(jī)械的實(shí)時(shí)位置、狀態(tài)的監(jiān)控，同時(shí)實(shí)現(xiàn)吊裝過(guò)程構(gòu)件姿態(tài)、安裝垂直度、精度的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸，可彌補(bǔ)BIM技術(shù)在動(dòng)態(tài)安全風(fēng)險(xiǎn)管理中難以獲取實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的缺陷。圖5 BIM技術(shù)運(yùn)用流程圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：3590536