近年來伴隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,國外各大主要汽車廠商紛紛與國內汽車制造企業(yè)進行合作,隨之而來的便是在全國各地投入建造一個又一個汽車生產(chǎn)制造工廠。與此同時,國內消費者對于汽車的消費需求不斷提高,由此對各汽車生產(chǎn)制造企業(yè)提出了更高的要求,使得汽車廠商不斷提高和優(yōu)化制造工藝和生產(chǎn)設備,從而生產(chǎn)出滿足并符合現(xiàn)代消費者需求和期望的產(chǎn)品。汽車生產(chǎn)線改造項目是個復雜的系統(tǒng)工程,具有范圍廣、環(huán)節(jié)多、耗費資金巨大、周期短、管理要求高、協(xié)作關系復雜等特點,這決定了其風險的高發(fā)性和復雜性。因此,構建符合目前我國汽車制造業(yè)的生產(chǎn)線改造規(guī)律且行之有效的風險管理體系就顯得尤為重要。眾所周知,工程項目往往需要對項目范圍,進度,成本,質量及風險等方面進行控制,從而確保項目的順利進行,而白車身生產(chǎn)線改造項目也不例外。白車身生產(chǎn)線改造項目的風險管理研究能夠使風險管理模式及其理論體系在實踐中得到深入應用與擴展。本文首先對現(xiàn)代工程項目的風險管理概念和流程方法進行闡述,其次對上汽大眾工程項目的風險管理體系的概況進行分析,了解目前上汽大眾各類工程項目如何進行風險管理以及在項目風險管理過程中存在的問題。最后結合白車身生產(chǎn)線改造... 

【文章來源】：東華大學上海市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：89 頁

【學位級別】：碩士

【圖文】：

項目風險監(jiān)控過程示意圖

圖 3-2 S公司白車身生產(chǎn)線改造項目流程表3-1 S公司白車身生產(chǎn)線改造項目關鍵階段項目關鍵階段的工作任務項目關鍵階段VFF PVS 0S試生產(chǎn)起步參加項目啟動會議；執(zhí)行試生產(chǎn)計劃；檢查現(xiàn)場問題并協(xié)調解決；參加項目啟動會議；執(zhí)行試生產(chǎn)計劃；組織生產(chǎn)特殊車輛；檢查現(xiàn)場問題并協(xié)調解決；組織項目啟動會；執(zhí)行試生產(chǎn)計劃并根據(jù)實際情況適當調整計劃；檢查現(xiàn)場問題并協(xié)調解決；生產(chǎn)設備和工裝夾具批量生產(chǎn)設備安裝到位；工裝夾具尺寸及夾緊方案優(yōu)化；輔助工具準備到位；生產(chǎn)設備及工裝夾具運行調試；設備及工裝夾具備件清單整理并發(fā)出申購需求備件到位；優(yōu)化生產(chǎn)節(jié)拍

圖 3-6 風險矩陣于風險矩陣失效模式的風險評估將風險分為三類：色區(qū)域：低風險，沒有必要采取措施。色區(qū)域：中等風險，不強制采取措施，建議采取適當?shù)拇胧┮越档痛祟愶L險。色區(qū)域：高風險，必須采取適當?shù)拇胧┮越档痛祟愶L險。.4 本章小結本章對 S 公司白車身生產(chǎn)線改造項目的管理現(xiàn)狀進行了分析。其中首先簡單紹了 S 公司白車身生產(chǎn)線改造項目的流程，項目組織架構以及各部門的工作職。其次，從項目組人員組成，職責分工以及生產(chǎn)車間何時導入項目等方面入手析了目前 S 公司白車身生產(chǎn)線改造項目中存在的問題。最后對 S 公司目前的項過程失效模式和后果分析的風險管理模式進行闡述，從中可知目前 S 公司采用FMEA 結合風險矩陣工具對項目過程風險進行評估控制。

【參考文獻】：
期刊論文
[1]2016年汽車行業(yè)經(jīng)濟運行分析及2017年展望[J].   中國石油和化工經(jīng)濟分析. 2017(03)
[2]我國汽車產(chǎn)業(yè)市場現(xiàn)狀研究[J]. 陸健,孫黎明,任樂,王錄安.  新經(jīng)濟. 2016(35)
[3]層次分析法在船舶基地復建工程風險評估中的應用[J]. 王小華.  中國水運(下半月). 2016(08)
[4]模糊評價中最大隸屬度原則有效性檢驗[J]. 朱小飛,王永君,李大軍.  測繪與空間地理信息. 2016(05)
[5]基于層次分析-模糊綜合評價法的橋梁火災風險評估體系[J]. 孫博,肖汝誠.  同濟大學學報(自然科學版). 2015(11)
[6]FMEA方法改進及其在技術創(chuàng)新風險管理中的應用[J]. 羅小芳,李柏洲,白旭.  運籌與管理. 2015(04)
[7]工程項目風險管理研究現(xiàn)狀與前景展望[J]. 崔陽,陳勇強,徐冰冰.  工程管理學報. 2015(02)
[8]高校內部控制與風險管理評價模型構建及實證研究——基于模糊綜合評價法[J]. 王孝俊,李夢伊,王寶利.  西安建筑科技大學學報(社會科學版). 2014(06)
[9]改進的風險矩陣法在電力系統(tǒng)結構與電力設備設施綜合風險評價中的應用[J]. 鄭衛(wèi)東,喻小寶,譚忠富,王抒祥,鄧創(chuàng),徐厚東,王圣偉.  水電能源科學. 2014(10)
[10]國外風險管理理論的演化特征探討[J]. 葉成徽.  廣西財經(jīng)學院學報. 2014(03)

博士論文
[1]工程項目集成風險管理理論與方法研究[D]. 高云莉.大連理工大學 2008

碩士論文
[1]基于模糊評價法的徐大堡核電建設項目風險管理研究[D]. 廖榮.南華大學 2015
[2]建設項目施工階段風險管理研究[D]. 王其輝.鄭州大學 2014
[3]白車身生產(chǎn)線改造項目風險管理研究[D]. 黃毅.上海交通大學 2011



本文編號：3533357