我國的汽車市場(chǎng)迅猛發(fā)展,機(jī)動(dòng)車成為了千家萬戶的代步工具,車輛保險(xiǎn)市場(chǎng)也隨即蓬勃起來。但是車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的迅速膨脹給車險(xiǎn)理賠帶來了很大的監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)也提高了監(jiān)管難度,保險(xiǎn)公司管理層已意識(shí)到利益與風(fēng)險(xiǎn)是并存的,因此提出應(yīng)注重車險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)對(duì)企業(yè)日后發(fā)展的影響,從而也促使了本研究的提出。本研究主要是針對(duì)某財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)管理現(xiàn)狀展開的。在相關(guān)領(lǐng)域現(xiàn)有的研究基礎(chǔ)上,結(jié)合對(duì)象的特點(diǎn),著重分析了我國車險(xiǎn)理賠過程中存在的風(fēng)險(xiǎn):相關(guān)配套法律法規(guī)體系不完善、對(duì)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)監(jiān)管不到位、車險(xiǎn)條款設(shè)計(jì)不嚴(yán)密、險(xiǎn)種的費(fèi)用厘定不清晰不夠細(xì)化、核保理賠服務(wù)質(zhì)量有待提高、車險(xiǎn)理賠業(yè)務(wù)面臨虧損等。對(duì)國內(nèi)外的相關(guān)研究成果及最新理論進(jìn)展進(jìn)行了介紹,回顧了車輛保險(xiǎn)理賠、風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)理論及模糊評(píng)價(jià)方法,并對(duì)某財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司現(xiàn)階段的概況,企業(yè)發(fā)展進(jìn)程以及目前對(duì)于車險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)提出的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制進(jìn)行了總結(jié)與深入分析。通過上述分析得知了企業(yè)在車險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)存在的諸多問題,如保險(xiǎn)公司理賠服務(wù)流程混亂、保險(xiǎn)公司理賠人員專業(yè)性低以及保險(xiǎn)欺詐現(xiàn)象頻發(fā),導(dǎo)致上述問題的主要原因是公司管理人員缺乏風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),公司缺乏完善的車險(xiǎn)理賠流程以及監(jiān)管機(jī)制。之后針... 

【文章來源】：大連海事大學(xué)遼寧省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：67 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 研究背景
        1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.3 研究?jī)?nèi)容及方法
        1.3.1 研究?jī)?nèi)容
        1.3.2 研究方法
    1.4 論文結(jié)構(gòu)安排
2 相關(guān)理論綜述
    2.1 車輛保險(xiǎn)理賠及風(fēng)險(xiǎn)概述
        2.1.1 車險(xiǎn)理賠概念及特點(diǎn)
        2.1.2 車險(xiǎn)理賠流程
        2.1.3 車險(xiǎn)理賠風(fēng)險(xiǎn)構(gòu)成
        2.1.4 車險(xiǎn)理賠風(fēng)險(xiǎn)分類
    2.2 風(fēng)險(xiǎn)管理相關(guān)理論
        2.2.1 風(fēng)險(xiǎn)概念
        2.2.2 風(fēng)險(xiǎn)管理
        2.2.3 風(fēng)險(xiǎn)因素
        2.2.4 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及控制
    2.3 模糊評(píng)價(jià)方法概述
        2.3.1 評(píng)價(jià)方法概念
        2.3.2 評(píng)價(jià)步驟概述
3 某財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
    3.1 車險(xiǎn)理賠項(xiàng)目現(xiàn)狀及問題分析
        3.1.1 某財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司現(xiàn)狀分析
        3.1.2 某財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司車輛理賠項(xiàng)目及管理現(xiàn)狀分析
        3.1.3 車險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)問題分析
        3.1.4 車險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)導(dǎo)致問題的原因分析
        3.1.5 車險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)因素分析
    3.2 車輛理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)管理方法及結(jié)構(gòu)
        3.2.1 風(fēng)險(xiǎn)管理方法
        3.2.2 風(fēng)險(xiǎn)管理結(jié)構(gòu)
    3.3 車險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)過程
        3.3.1 車險(xiǎn)理賠項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)與權(quán)重確定
        3.3.2 車險(xiǎn)理賠項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)過程
        3.3.3 車險(xiǎn)理賠項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)綜合結(jié)果與分析
4 某財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)防范策略
    4.1 車險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)外部風(fēng)險(xiǎn)防范策略
        4.1.1 完善車輛保險(xiǎn)理賠組織架構(gòu)
        4.1.2 完善車輛保險(xiǎn)理賠體系
        4.1.3 理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)信息化建設(shè)
        4.1.4 構(gòu)建理賠反欺詐防控體系
    4.2 車險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)防范策略
        4.2.1 開展企業(yè)內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)管理培訓(xùn)
        4.2.2 構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)管理制度與考核制度
        4.2.3 加強(qiáng)車輛保險(xiǎn)理賠業(yè)務(wù)管理
        4.2.4 加強(qiáng)車輛保險(xiǎn)理賠財(cái)務(wù)管理
        4.2.5 加強(qiáng)車輛保險(xiǎn)理賠人才管理
        4.2.6 完善考核機(jī)制與激勵(lì)機(jī)制
    4.3 車險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)工作標(biāo)準(zhǔn)化防范策略
        4.3.1 建立理賠服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化
        4.3.2 建立現(xiàn)場(chǎng)勘查透明跟蹤與監(jiān)督機(jī)制
        4.3.3 建立車損及人員傷亡案件庫
5 總結(jié)與展望
    5.1 總結(jié)
    5.2 不足
    5.3 展望
參考文獻(xiàn)
致謝
作者簡(jiǎn)歷


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)水平的識(shí)別及對(duì)區(qū)域金融風(fēng)險(xiǎn)的影響——基于熵權(quán)TOPSIS法和綜合模糊評(píng)價(jià)法[J]. 李凱風(fēng),李星.  上海金融. 2019(03)
[2]屬性權(quán)重未知情形下的區(qū)間直覺模糊多屬性決策方法[J]. 郭子雪,林鵬.  河北大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2019(01)
[3]HX公司的SWOT分析[J]. 李遠(yuǎn)洋.  科技經(jīng)濟(jì)市場(chǎng). 2019(02)
[4]淺析汽車保險(xiǎn)理賠存在問題及解決策略[J]. 李倩文.  山西農(nóng)經(jīng). 2019(01)
[5]我國商業(yè)車險(xiǎn)獎(jiǎng)懲系統(tǒng)的構(gòu)建與評(píng)價(jià)[J]. 李政宵,孟生旺.  系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐. 2018(04)
[6]探究財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)理賠問題的改革與發(fā)展[J]. 王濤.  中國商論. 2018(08)
[7]保險(xiǎn)欺詐的風(fēng)險(xiǎn)防范及處理——以車輛保險(xiǎn)欺詐為路徑[J]. 尤冰寧.  上海保險(xiǎn). 2018(03)
[8]新形勢(shì)下車險(xiǎn)人傷理賠管理策略探討[J]. 趙東雪,徐恒磊.  上海保險(xiǎn). 2018(02)
[9]交通事故損害賠償糾紛解決中的法律困境——以機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款的效力評(píng)價(jià)為例展開[J]. 趙斌.  保險(xiǎn)職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào). 2018(01)
[10]《汽車保險(xiǎn)與理賠傳統(tǒng)》慕課教學(xué)探討[J]. 吳賀利,楊帆.  汽車實(shí)用技術(shù). 2018(02)

碩士論文
[1]中小型產(chǎn)險(xiǎn)公司車險(xiǎn)索賠風(fēng)險(xiǎn)影響因素研究[D]. 葉惠珍.浙江工商大學(xué) 2016
[2]車輛保險(xiǎn)理賠項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與控制研究[D]. 李淑穎.東北石油大學(xué) 2015
[3]中國人民保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)客戶風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估建模研究及應(yīng)用[D]. 左杰.中南大學(xué) 2011



本文編號(hào)：3196028