XX租車公司運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)管理研究
發(fā)布時(shí)間:2021-04-21 16:19
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高,人們出于多樣化出行的需求和政府出于緩解城市交通壓力、節(jié)省資源的需要,汽車租賃業(yè)在我國(guó)得到了快速發(fā)展。但是我國(guó)汽車租賃業(yè)仍處于起步階段,伴隨著一系列問題的顯現(xiàn),租車企業(yè)的日常運(yùn)營(yíng)面臨著各方面的風(fēng)險(xiǎn)。研究租車企業(yè)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),可以幫助企業(yè)提高抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力,提升運(yùn)營(yíng)效率,促進(jìn)租車企業(yè)品牌化、規(guī);l(fā)展,對(duì)于我國(guó)汽車租賃行業(yè)的健康發(fā)展具有重要意義。本文按照風(fēng)險(xiǎn)管理基本步驟,根據(jù)對(duì)XX租車公司運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的結(jié)果構(gòu)建了租車公司的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系,體系包括市場(chǎng)環(huán)境、企業(yè)內(nèi)部因素、租車網(wǎng)點(diǎn)地理因素、信息傳遞和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、主營(yíng)業(yè)務(wù)流程風(fēng)險(xiǎn)和服務(wù)質(zhì)量的六大類指標(biāo)在內(nèi)的準(zhǔn)則層,在此基礎(chǔ)上又細(xì)分成包括33個(gè)指標(biāo)在內(nèi)的因素層。在對(duì)租車公司運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行評(píng)估的過程中,首先,通過層次分析法構(gòu)建各準(zhǔn)則層和各因素層的風(fēng)險(xiǎn)因素發(fā)生后果的嚴(yán)重性的兩兩比較的判斷矩陣,在此基礎(chǔ)上利用德爾菲法采集專家的判斷矩陣打分?jǐn)?shù)據(jù),運(yùn)用matlab處理,得到了 XX租車公司運(yùn)營(yíng)受各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)影響的嚴(yán)重性大小排序;然后,通過模糊綜合評(píng)價(jià)法構(gòu)建各風(fēng)險(xiǎn)因素發(fā)生的可能性大小的評(píng)語集;最后,按照風(fēng)險(xiǎn)重要度=風(fēng)險(xiǎn)發(fā)...
【文章來源】:北京化工大學(xué)北京市 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁(yè)數(shù)】:93 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
學(xué)位論文數(shù)據(jù)集
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
1.1 研究背景
1.1.1 我國(guó)汽車租賃行業(yè)的發(fā)展及現(xiàn)狀
1.1.2 我國(guó)汽車租賃行業(yè)和租車企業(yè)面臨的問題
1.2 研究目的和意義
1.2.1 研究目的
1.2.2 研究意義
1.3 研究?jī)?nèi)容與方法
1.3.1 研究?jī)?nèi)容
1.3.2 研究方法
1.3.3 本文研究框架
第二章 理論和相關(guān)研究綜述
2.1 風(fēng)險(xiǎn)綜述
2.1.1 風(fēng)險(xiǎn)的定義
2.1.2 風(fēng)險(xiǎn)的分類
2.2 風(fēng)險(xiǎn)管理綜述
2.2.1 風(fēng)險(xiǎn)管理的概念
2.2.2 風(fēng)險(xiǎn)管理理論的發(fā)展歷程
2.2.2.1 傳統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)管理階段
2.2.2.2 現(xiàn)代風(fēng)險(xiǎn)管理階段
2.2.2.3 全面風(fēng)險(xiǎn)管理階段
2.2.3 針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理理論的總體評(píng)價(jià)
2.3 企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理流程
2.3.1 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
2.3.2 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
2.3.3 風(fēng)險(xiǎn)控制
2.4 租車企業(yè)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)管理研究現(xiàn)狀
2.4.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
2.4.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
2.5 國(guó)內(nèi)外有關(guān)租車企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的總體評(píng)價(jià)
2.6 本章小結(jié)
第三章 XX租車公司運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系建立
3.1 XX租車公司簡(jiǎn)介
3.2 XX租車公司運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
3.2.1 XX租車公司風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)選取的原則
3.2.2 XX租車公司風(fēng)險(xiǎn)因素的確定
3.2.3 XX租車公司運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的建立
3.3 本章小結(jié)
第四章 XX租車公司運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分析
4.1 XX租車公司運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的方法
4.1.1 德爾菲法
4.1.2 層次分析法
4.1.3 模糊綜合評(píng)判法
4.2 XX租車公司運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)層次-模糊綜合評(píng)價(jià)模型
4.2.1 建立評(píng)價(jià)對(duì)象指標(biāo)集合
4.2.2 基于層次分析法的判斷矩陣構(gòu)造和相應(yīng)的權(quán)重計(jì)算
4.2.3 XX公司運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中基于層次分析法的計(jì)算部分
4.2.4 基于模糊綜合評(píng)價(jià)法的評(píng)語集建立和相應(yīng)計(jì)算
4.2.5 XX公司運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中基于模糊綜合評(píng)價(jià)法的計(jì)算部分
4.2.5.1 建立XX公司運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)因素集
4.2.5.2 建立XX公司運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)語集及模糊綜合計(jì)算
4.2.6 針對(duì)XX租車公司運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的綜合計(jì)算
4.3 XX租車公司運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中層次分析法部分的結(jié)果分析
4.3.1 準(zhǔn)則層指標(biāo)重要性分析
4.3.2 因素層指標(biāo)重要性分析
4.4 XX租車公司運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中模糊綜合評(píng)價(jià)法部分的結(jié)果分析
4.5 本章小結(jié)
第五章 XX租車公司運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)管理研究的對(duì)策
5.1 基于企業(yè)層面的微觀對(duì)策
5.2 基于政府層面的宏觀對(duì)策
5.3 本章小結(jié)
第六章 結(jié)論
6.1 XX租車公司運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)管理研究的結(jié)果
6.2 本研究不足之處及可能的改進(jìn)方向
參考文獻(xiàn)
附錄
附錄1
附錄2
致謝
作者和導(dǎo)師簡(jiǎn)介
附件
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于改進(jìn)AHP和模糊綜合評(píng)價(jià)法的燃?xì)夤艿栏g風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)[J]. 巴振寧,韓亞鑫,梁建文. 安全與環(huán)境學(xué)報(bào). 2018(06)
[2]汽車租賃企業(yè)應(yīng)收賬款管理存在的問題及對(duì)策探析[J]. 趙香娟. 納稅. 2018(30)
[3]基于動(dòng)態(tài)定價(jià)的共享汽車自適應(yīng)調(diào)度策略[J]. 王寧,舒雅靜,唐林浩,張文劍. 交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息. 2018(05)
[4]汽車租賃公司的財(cái)務(wù)管理優(yōu)化策略[J]. 張麗芳. 全國(guó)流通經(jīng)濟(jì). 2018(24)
[5]基于時(shí)空網(wǎng)絡(luò)建模的分時(shí)租賃系統(tǒng)電動(dòng)汽車優(yōu)化調(diào)度方法[J]. 趙蒙,安實(shí),王健,崔建勛. 科學(xué)技術(shù)與工程. 2018(23)
[6]我國(guó)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理研究現(xiàn)狀綜述[J]. 白雪,王嵐. 農(nóng)村經(jīng)濟(jì)與科技. 2018(08)
[7]基于競(jìng)價(jià)的租賃車輛資源分配和定價(jià)機(jī)制[J]. 劉旭東,張學(xué)杰,張?bào)K先,李偉東,張靜. 計(jì)算機(jī)應(yīng)用. 2018(08)
[8]中國(guó)租賃型共享汽車立法問題研究[J]. 唐千皓. 廣西民族大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版). 2018(02)
[9]基于演化博弈的共享經(jīng)濟(jì)參與主體的行為分析[J]. 王洪利. 經(jīng)濟(jì)與管理. 2018(02)
[10]電動(dòng)汽車分時(shí)租賃市場(chǎng)聯(lián)盟定價(jià)博弈[J]. 黃毅祥,蒲勇健,孫銜華. 軟科學(xué). 2018(02)
博士論文
[1]母公司對(duì)子公司風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 王光俊.江西財(cái)經(jīng)大學(xué) 2011
[2]財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 劉新喜.武漢大學(xué) 2011
[3]全面企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理與風(fēng)險(xiǎn)容量決策研究[D]. 秦嵩.天津大學(xué) 2006
碩士論文
[1]汽車租賃企業(yè)汽車訂購(gòu)量的優(yōu)化研究[D]. 竇璐璐.長(zhǎng)安大學(xué) 2018
[2]A汽車租賃公司營(yíng)銷模式創(chuàng)新研究[D]. 李靜嫻.西安科技大學(xué) 2016
[3]汽車租賃行業(yè)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 梁錦明.湖南大學(xué) 2016
[4]汽車共享的法律與政策問題研究[D]. 郭思琪.東南大學(xué) 2016
[5]電動(dòng)汽車分時(shí)租賃運(yùn)營(yíng)模式研究[D]. 咸文文.北方工業(yè)大學(xué) 2016
[6]我國(guó)汽車租賃業(yè)經(jīng)營(yíng)模式研究[D]. 林欣龍.長(zhǎng)安大學(xué) 2015
[7]O2O模式下網(wǎng)絡(luò)租車平臺(tái)的監(jiān)管問題研究[D]. 郭其岑.西南政法大學(xué) 2015
[8]廈門市出租汽車企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 施國(guó)榮.長(zhǎng)安大學(xué) 2012
[9]全面風(fēng)險(xiǎn)管理在企業(yè)的應(yīng)用研究[D]. 吳玉鳳.江蘇大學(xué) 2009
[10]企業(yè)內(nèi)部控制若干問題研究[D]. 鄒冉.廈門大學(xué) 2009
本文編號(hào):3152083
【文章來源】:北京化工大學(xué)北京市 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁(yè)數(shù)】:93 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
學(xué)位論文數(shù)據(jù)集
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
1.1 研究背景
1.1.1 我國(guó)汽車租賃行業(yè)的發(fā)展及現(xiàn)狀
1.1.2 我國(guó)汽車租賃行業(yè)和租車企業(yè)面臨的問題
1.2 研究目的和意義
1.2.1 研究目的
1.2.2 研究意義
1.3 研究?jī)?nèi)容與方法
1.3.1 研究?jī)?nèi)容
1.3.2 研究方法
1.3.3 本文研究框架
第二章 理論和相關(guān)研究綜述
2.1 風(fēng)險(xiǎn)綜述
2.1.1 風(fēng)險(xiǎn)的定義
2.1.2 風(fēng)險(xiǎn)的分類
2.2 風(fēng)險(xiǎn)管理綜述
2.2.1 風(fēng)險(xiǎn)管理的概念
2.2.2 風(fēng)險(xiǎn)管理理論的發(fā)展歷程
2.2.2.1 傳統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)管理階段
2.2.2.2 現(xiàn)代風(fēng)險(xiǎn)管理階段
2.2.2.3 全面風(fēng)險(xiǎn)管理階段
2.2.3 針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理理論的總體評(píng)價(jià)
2.3 企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理流程
2.3.1 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
2.3.2 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
2.3.3 風(fēng)險(xiǎn)控制
2.4 租車企業(yè)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)管理研究現(xiàn)狀
2.4.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
2.4.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
2.5 國(guó)內(nèi)外有關(guān)租車企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的總體評(píng)價(jià)
2.6 本章小結(jié)
第三章 XX租車公司運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系建立
3.1 XX租車公司簡(jiǎn)介
3.2 XX租車公司運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
3.2.1 XX租車公司風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)選取的原則
3.2.2 XX租車公司風(fēng)險(xiǎn)因素的確定
3.2.3 XX租車公司運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的建立
3.3 本章小結(jié)
第四章 XX租車公司運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分析
4.1 XX租車公司運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的方法
4.1.1 德爾菲法
4.1.2 層次分析法
4.1.3 模糊綜合評(píng)判法
4.2 XX租車公司運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)層次-模糊綜合評(píng)價(jià)模型
4.2.1 建立評(píng)價(jià)對(duì)象指標(biāo)集合
4.2.2 基于層次分析法的判斷矩陣構(gòu)造和相應(yīng)的權(quán)重計(jì)算
4.2.3 XX公司運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中基于層次分析法的計(jì)算部分
4.2.4 基于模糊綜合評(píng)價(jià)法的評(píng)語集建立和相應(yīng)計(jì)算
4.2.5 XX公司運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中基于模糊綜合評(píng)價(jià)法的計(jì)算部分
4.2.5.1 建立XX公司運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)因素集
4.2.5.2 建立XX公司運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)語集及模糊綜合計(jì)算
4.2.6 針對(duì)XX租車公司運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的綜合計(jì)算
4.3 XX租車公司運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中層次分析法部分的結(jié)果分析
4.3.1 準(zhǔn)則層指標(biāo)重要性分析
4.3.2 因素層指標(biāo)重要性分析
4.4 XX租車公司運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中模糊綜合評(píng)價(jià)法部分的結(jié)果分析
4.5 本章小結(jié)
第五章 XX租車公司運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)管理研究的對(duì)策
5.1 基于企業(yè)層面的微觀對(duì)策
5.2 基于政府層面的宏觀對(duì)策
5.3 本章小結(jié)
第六章 結(jié)論
6.1 XX租車公司運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)管理研究的結(jié)果
6.2 本研究不足之處及可能的改進(jìn)方向
參考文獻(xiàn)
附錄
附錄1
附錄2
致謝
作者和導(dǎo)師簡(jiǎn)介
附件
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于改進(jìn)AHP和模糊綜合評(píng)價(jià)法的燃?xì)夤艿栏g風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)[J]. 巴振寧,韓亞鑫,梁建文. 安全與環(huán)境學(xué)報(bào). 2018(06)
[2]汽車租賃企業(yè)應(yīng)收賬款管理存在的問題及對(duì)策探析[J]. 趙香娟. 納稅. 2018(30)
[3]基于動(dòng)態(tài)定價(jià)的共享汽車自適應(yīng)調(diào)度策略[J]. 王寧,舒雅靜,唐林浩,張文劍. 交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息. 2018(05)
[4]汽車租賃公司的財(cái)務(wù)管理優(yōu)化策略[J]. 張麗芳. 全國(guó)流通經(jīng)濟(jì). 2018(24)
[5]基于時(shí)空網(wǎng)絡(luò)建模的分時(shí)租賃系統(tǒng)電動(dòng)汽車優(yōu)化調(diào)度方法[J]. 趙蒙,安實(shí),王健,崔建勛. 科學(xué)技術(shù)與工程. 2018(23)
[6]我國(guó)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理研究現(xiàn)狀綜述[J]. 白雪,王嵐. 農(nóng)村經(jīng)濟(jì)與科技. 2018(08)
[7]基于競(jìng)價(jià)的租賃車輛資源分配和定價(jià)機(jī)制[J]. 劉旭東,張學(xué)杰,張?bào)K先,李偉東,張靜. 計(jì)算機(jī)應(yīng)用. 2018(08)
[8]中國(guó)租賃型共享汽車立法問題研究[J]. 唐千皓. 廣西民族大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版). 2018(02)
[9]基于演化博弈的共享經(jīng)濟(jì)參與主體的行為分析[J]. 王洪利. 經(jīng)濟(jì)與管理. 2018(02)
[10]電動(dòng)汽車分時(shí)租賃市場(chǎng)聯(lián)盟定價(jià)博弈[J]. 黃毅祥,蒲勇健,孫銜華. 軟科學(xué). 2018(02)
博士論文
[1]母公司對(duì)子公司風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 王光俊.江西財(cái)經(jīng)大學(xué) 2011
[2]財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 劉新喜.武漢大學(xué) 2011
[3]全面企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理與風(fēng)險(xiǎn)容量決策研究[D]. 秦嵩.天津大學(xué) 2006
碩士論文
[1]汽車租賃企業(yè)汽車訂購(gòu)量的優(yōu)化研究[D]. 竇璐璐.長(zhǎng)安大學(xué) 2018
[2]A汽車租賃公司營(yíng)銷模式創(chuàng)新研究[D]. 李靜嫻.西安科技大學(xué) 2016
[3]汽車租賃行業(yè)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 梁錦明.湖南大學(xué) 2016
[4]汽車共享的法律與政策問題研究[D]. 郭思琪.東南大學(xué) 2016
[5]電動(dòng)汽車分時(shí)租賃運(yùn)營(yíng)模式研究[D]. 咸文文.北方工業(yè)大學(xué) 2016
[6]我國(guó)汽車租賃業(yè)經(jīng)營(yíng)模式研究[D]. 林欣龍.長(zhǎng)安大學(xué) 2015
[7]O2O模式下網(wǎng)絡(luò)租車平臺(tái)的監(jiān)管問題研究[D]. 郭其岑.西南政法大學(xué) 2015
[8]廈門市出租汽車企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 施國(guó)榮.長(zhǎng)安大學(xué) 2012
[9]全面風(fēng)險(xiǎn)管理在企業(yè)的應(yīng)用研究[D]. 吳玉鳳.江蘇大學(xué) 2009
[10]企業(yè)內(nèi)部控制若干問題研究[D]. 鄒冉.廈門大學(xué) 2009
本文編號(hào):3152083
本文鏈接:http://www.sikaile.net/guanlilunwen/fengxianguanli/3152083.html
最近更新
教材專著