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濮陽(yáng)—范縣—臺(tái)前輸氣管道工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理研究

發(fā)布時(shí)間:2021-04-11 17:10
  國(guó)內(nèi)長(zhǎng)輸天然氣管道項(xiàng)目正在大規(guī)模建設(shè)當(dāng)中,濮陽(yáng)-范縣-臺(tái)前輸氣管道是一項(xiàng)民生工程,它符合沿線城市發(fā)展規(guī)劃,對(duì)優(yōu)化當(dāng)?shù)啬茉唇Y(jié)構(gòu)、保護(hù)生態(tài)環(huán)境,提高人民生活品質(zhì)具有積極作用和明顯的社會(huì)效益。由于有毒有害性質(zhì)是管道輸送的介質(zhì)—天然氣所具備的最明顯特征,一旦發(fā)生不慎泄漏或者管道爆炸,將會(huì)對(duì)輸氣管道沿線周邊的環(huán)境和人員造成非常嚴(yán)重的后果,以及難以預(yù)計(jì)的損失,天然氣管道的安全問(wèn)題日益凸顯,越來(lái)越被人們所關(guān)注。加強(qiáng)對(duì)天然氣輸氣管道的安全風(fēng)險(xiǎn)管理研究,針對(duì)具體的天然氣輸氣管道工程,通過(guò)識(shí)別、分析和量化風(fēng)險(xiǎn)等過(guò)程,再利用科學(xué)的計(jì)算方法找到重大風(fēng)險(xiǎn)源,并采取相應(yīng)的管控措施,在實(shí)踐中達(dá)到風(fēng)險(xiǎn)最小效益最大的目標(biāo),這樣的做法是解決天然氣輸氣管道安全問(wèn)題的最有效途徑之一。本文以輸氣管道工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理的理論基礎(chǔ)為出發(fā)點(diǎn),首先采用德?tīng)柗疲―elphi)法進(jìn)行工程項(xiàng)目安全風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別,識(shí)別出輸氣線路風(fēng)險(xiǎn)、輸氣場(chǎng)站風(fēng)險(xiǎn)、安全管理風(fēng)險(xiǎn)和施工過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)4類(lèi)15種具體的風(fēng)險(xiǎn)因素;其次,通過(guò)專(zhuān)家訪談和問(wèn)卷調(diào)查,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)影響因素進(jìn)行打分,再運(yùn)用AHP法和DEMATEL法進(jìn)行權(quán)重計(jì)算區(qū)分主要和次要風(fēng)險(xiǎn),并計(jì)算綜合影響度進(jìn)行排序;最后,... 

【文章來(lái)源】:山東大學(xué)山東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】:108 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【圖文】:

濮陽(yáng)—范縣—臺(tái)前輸氣管道工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理研究


圖2-1風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程??

層次結(jié)構(gòu)圖,判斷矩陣,層次結(jié)構(gòu)圖


?山東大學(xué)碩士學(xué)位論文???層次分析法(J//P)為解決這類(lèi)復(fù)雜的系統(tǒng)研究問(wèn)題,提出了清晰的、簡(jiǎn)潔??的及實(shí)用的一種分析研究方法。主要優(yōu)點(diǎn)是:它是一種全面考慮的系統(tǒng)分析方法,??所需定量數(shù)據(jù)信息較少,便于研宄者采用高效便捷的取得研究結(jié)果;而缺點(diǎn)是:??它不能為決策提供新的解決方案,定性成分較多容易令人生疑,如果因素過(guò)多還??會(huì)引起數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)量大而且算法非常復(fù)雜。??2.3.2層次分析法C4//P)的實(shí)施步驟??(1)建立多層遞推結(jié)構(gòu)??在明確研究對(duì)象之后,首先要弄清研究對(duì)象的范圍,其次要了解此范圍內(nèi)包??含的影響因素都有哪些,最后確定各因素之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系和隸屬關(guān)系。即,下層??因素在某種規(guī)則下對(duì)臨近上層因素有不同程度的影響,而這一層又必定受到其子??層若干因素的影響,類(lèi)推下去可知如下定義,該結(jié)構(gòu)中最上層為目標(biāo)層,中間層??為準(zhǔn)則層,需要進(jìn)一步分層,往下就分解出子準(zhǔn)則層,最下層為方案層,并繪制??出層次結(jié)構(gòu)圖,如圖所示2-2。?? ̄ ̄目標(biāo)層??準(zhǔn)則層]|?準(zhǔn)則層2?…?準(zhǔn)則層n??子準(zhǔn)|?|子準(zhǔn)PM層2?|?…?|子準(zhǔn)則層n??1?,?1?,?1?,??方案層1?方案層2?—?方案層n??圖2-2?AHP層次結(jié)構(gòu)圖??(2)建立判斷矩陣??①確定因素定量判定標(biāo)準(zhǔn)??以相鄰上一層影響因素作為指標(biāo)或者判斷準(zhǔn)則,對(duì)同層的兩兩因素進(jìn)行互相??比較,根據(jù)量化標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)定標(biāo)度,確定每個(gè)影響因素間的相對(duì)重要程度,一般我??15??

有向圖,因素,經(jīng)典


£X)的實(shí)施步驟??(1)確定研究范圍并收集信息,將范圍內(nèi)所有《個(gè)因素記為從凡,…,凡。??(2)首先判斷各因素之間是否有相互直接影響,如果有,就用數(shù)字代表影響??關(guān)系的強(qiáng)弱,利用專(zhuān)家打分情況畫(huà)出影響關(guān)系有向圖。例如因素M若對(duì)因素%有??直接影響,使用箭頭由M指向入/,并運(yùn)用〇,?1,2,?3,?4,?5表示影響的強(qiáng)弱程度,??在因素之間的箭頭直線上表示,0即“沒(méi)有影響”、1即“稍弱影響”、2即“弱??度影響”、3即“強(qiáng)度影響”、4即“較強(qiáng)影響”、5即“很強(qiáng)影響”,該過(guò)程類(lèi)??似如圖2-3所示:??乂?3?V,??ka?卜?5???1?A??圖2-3經(jīng)典因素相互影響有向圖??20??

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于AHP-DEMATEL法的烤煙上部葉評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)研究[J]. 李志剛,潘飛龍,王廷賢,楊曉亮,王林,錢(qián)傳林,楊占偉,孫曙光.  湖南文理學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2020(01)
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[5]國(guó)內(nèi)外油氣管道事故案例分析[J]. 房劍萍.  石油和化工設(shè)備. 2016(09)
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[10]基于BP-DEMATEL模型的沿海城市生態(tài)安全系統(tǒng)影響因素研究[J]. 秦曉楠,盧小麗.  管理評(píng)論. 2015(05)

博士論文
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碩士論文
[1]京廣鐵路安孟段擴(kuò)能改建工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 焦琳.南京理工大學(xué) 2018
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[3]基于德?tīng)柗品ㄅc模糊綜合評(píng)價(jià)法的政府生產(chǎn)安全應(yīng)急能力評(píng)價(jià)[D]. 周爽.暨南大學(xué) 2018
[4]基于模糊AHP-DEMATEL方法的港口水域通航安全評(píng)價(jià)研究[D]. 高曉偉.大連海事大學(xué) 2018
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[6]基于AHP和DEMATEL的PPP模式城市軌道交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)[D]. 張翔.華北水利水電大學(xué) 2016
[7]基于德?tīng)柗品ǖ墓こ添?xiàng)目可行性分析研究[D]. 王麗.齊魯工業(yè)大學(xué) 2015
[8]基于DEMATEL和ANP方法的供應(yīng)商選擇評(píng)價(jià)研究[D]. 賀佳.安徽理工大學(xué) 2015
[9]西部輸氣管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)研究[D]. 韓麗艷.東北石油大學(xué) 2014
[10]北京市石油天然氣長(zhǎng)輸管道生產(chǎn)安全風(fēng)險(xiǎn)研究[D]. 趙玉輝.首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué) 2014



本文編號(hào):3131638

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