節(jié)理巖體等效流變損傷模型及其在卸載邊坡中的應用
本文關鍵詞:節(jié)理巖體等效流變損傷模型及其在卸載邊坡中的應用
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【摘要】:重大建設項目對施工過程中巖土體穩(wěn)定性提出了更高的要求,常以一種動態(tài)設計施工模式來應對工程體的各類突發(fā)狀況與病害。流變損傷模型既能反映巖土體在施工過程中變形的時效發(fā)展,又能反映其力學性質的時效劣化,繼而能較準確地掌握工程體動態(tài)穩(wěn)定性;谝陨峡紤],為體現(xiàn)卸載邊坡工程在卸載回彈階段的瞬時塑性特征和時效演化階段的黏塑性特征,因此,在流變模型中引入加載塑性元件和黏塑性元件,建立了復合黏彈塑(彈-黏-黏彈-黏塑-塑)模型,室內巖石壓縮(卸載)蠕變試驗證明了該流變模型的合理性,并對其參數(shù)進行辨識。在此基礎上,從幾何研究方法出發(fā),引入反映節(jié)理分布的初始損傷張量及一種等效的依據(jù)黏塑性偏應變推導出的損傷演化方程,最終建立了一種新型的節(jié)理巖體等效流變損傷模型。將此模型用于川東紅層某軟硬巖互層型路塹邊坡的卸載分析,結果表明:隨不同的開挖階段,易損部位(軟巖集中段、軟巖深埋段、軟硬交接硬巖段)在瞬時卸載回彈階段的塑性損傷和時效演化階段的黏塑性損傷逐漸積累,邊坡淺表部逐漸出現(xiàn)卸載損傷(松弛)帶,在損傷累積中邊坡各部位蠕變速率呈不同程度的增長。計算結果較好地反映了邊坡變形、損傷發(fā)展與動態(tài)穩(wěn)定性特征,其研究結果對于指導支護時機及相應的信息化施工具有一定的意義。
【作者單位】: 成都理工大學
【關鍵詞】: 等效流變損傷模型 節(jié)理巖體 卸載邊坡 數(shù)值分析 動態(tài)穩(wěn)定性
【基金】:國家自然科學基金資助項目(No.41230635,No.41272330) 地質災害防治與地質環(huán)境保護國家重點實驗室自主探索課題(No.SKLGP2012Z003)
【分類號】:TU452
【正文快照】: 1引言對于各類大規(guī)模巖土工程施工過程復雜、周期長的特點,不僅要求關注工程的最終狀態(tài),而且對施工過程的安全性也提出了要求。施工過程卸載區(qū)的損傷演化影響著工程體的應力和變形發(fā)展,對施工安全的重要性不言而喻,因此,損傷時變力學的研究具有重要的工程價值[1-2]。正如高邊
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本文編號:573668
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