發(fā)布時間：2017-06-07 19:08

  本文關鍵詞：地下通道淺埋暗挖對城市道路結構的影響，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：城市地下通道淺埋暗挖法施工會導致地層變形和地表沉降。采用通用有限元軟件ABAQUS,對地下通道淺埋暗挖施工過程進行數(shù)值模擬,根據(jù)圍巖開挖引起的位移響應和應力響應計算,結合現(xiàn)場實測數(shù)據(jù),評價地下通道淺埋暗挖法施工對城市道路路面結構的影響,并討論長管棚超前預支護對減小圍巖開挖引起的路面結構附加彎拉應力的意義。分析結果表明:淺埋地下通道,圍巖軟弱,暗挖施工會引起顯著的地層損失和路表沉降,這會導致瀝青混凝土路面結構內形成較大的附加彎拉應力;采用長管棚超前預支護可控制地層損失和路表沉降,并可減小由此引起的路面結構附加彎拉應力。
【作者單位】： 安徽建筑大學土木工程學院;
【關鍵詞】： 城市地下通道 路面結構 淺埋暗挖 管棚支護 有限元模型
【基金】：安徽高校省級自然科學研究重點項目(KJ2012A053)資助
【分類號】：TU94;U412
【正文快照】： 引言城市隧道工程包括地下鐵道、城市過街地下通道、地下人防設施等。其顯著特點是埋深淺、圍巖軟弱、地質條件差、地表建筑物及地下管線密集。隧道拱頂覆土厚度H與結構跨度D之比稱為覆跨比,當0.6H/D≤1.5時,稱為淺埋;當H/D≤0.6時,稱為超淺埋[1]。城市隧道工程施工不可避免

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