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基于BIM技術的煙廠管線綜合設計應用研究

發(fā)布時間:2023-03-18 14:01
  BIM技術被業(yè)界譽為建設行業(yè)的第二次革命,它將飛機、汽車等制造行業(yè)的數(shù)字樣機設計生產(chǎn)模式引入到煙廠設計、建造過程中,并結合數(shù)據(jù)可視化、仿真、物聯(lián)網(wǎng)等技術來提高設計、建造方案的合理性和科學性,從而為煙廠的智慧設計、智慧建造、智慧運營提供基礎數(shù)據(jù)支撐。論文根據(jù)煙廠傳統(tǒng)二維、三維管線綜合設計過程中存在的問題,在對國內(nèi)外現(xiàn)有成果深入研究的基礎上,利用設計院的優(yōu)勢,并結合自己多年項目現(xiàn)場配合的經(jīng)驗,總結出了基于BIM技術的煙廠管線綜合設計解決方案,并針對上述解決方案中一些固化流程提出并參與設計開發(fā)了基于BIM技術的煙廠管線綜合設計軟件,有效的提高了煙廠管線綜合設計的效率。該軟件目前已經(jīng)在本設計院內(nèi)部得到廣泛應用。論文的主要工作如下:(1)BIM技術現(xiàn)狀研究。闡述了BIM的基本概念,研究了當前國內(nèi)外BIM技術的發(fā)展現(xiàn)狀,并對當前國內(nèi)外主流的BIM軟件進行了介紹。(2)煙廠管線綜合BIM設計應用研究,主要結合基于BIM技術的煙廠管線綜合設計解決方案中的相關工作內(nèi)容進行詳細論述。內(nèi)容包括模型深度控制、模型拆分原理、模型配色原理、設備構件的制作等,并結合自己參與設計、開發(fā)的基于BIM技術的煙廠管線綜合設...

【文章頁數(shù)】:66 頁

【學位級別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景及意義
    1.2 管線綜合設計應用現(xiàn)狀
    1.3 研究內(nèi)容與思路
2 BIM技術的概念和發(fā)展現(xiàn)狀
    2.1 BIM基本概念
        2.1.1 BIM基本概念
        2.1.2 BIM的特征
    2.2 BIM技術在全球蓬勃發(fā)展
        2.2.1 國外BIM技術政策發(fā)展現(xiàn)狀
        2.2.2 國內(nèi)BIM技術政策發(fā)展現(xiàn)狀
        2.2.3 國內(nèi)BIM技術標準發(fā)展現(xiàn)狀
    2.3 BIM軟件
        2.3.1 BIM軟件體系
        2.3.2 AutodeskRevit軟件
        2.3.3 AutodeskNavisworks軟件
3 煙廠管線綜合BIM設計應用研究
    3.1 模型深度
        3.1.1 LOD
        3.1.2 各階段模型深度
        3.1.3 工藝專業(yè)模型深度
        3.1.4 公用專業(yè)模型深度
    3.2 模型拆分和組織
        3.2.1 模型拆分
        3.2.2 協(xié)同工作
        3.2.3 模型組織
    3.3 模型的配色
    3.4 設備構件的制作
        3.4.1 構件的參數(shù)
        3.4.2 設備構件的制作
        3.4.3 構件的組織和管理
    3.5 模型創(chuàng)建及應用
        3.5.1 設計模型創(chuàng)建
        3.5.2 煙廠重點區(qū)域碰撞檢查實施
        3.5.3 管線綜合設計
        3.5.4 綜合支吊架設計
        3.5.5 預留洞口設計
        3.5.6 三維管線綜合設計出圖
    3.6 小節(jié)
4 許昌煙廠異地改造項目BIM技術應用
    4.1 項目背景
        4.1.1 工程簡介
        4.1.2 項目BIM實施目標
    4.2 項目實施難點
    4.3 項目創(chuàng)建
        4.3.1 項目應用平臺
        4.3.2 軸網(wǎng)標高的統(tǒng)一設定
        4.3.3 各專業(yè)模型創(chuàng)建
    4.4 典型區(qū)域管線綜合設計實施
        4.4.1 卷包車間管線綜合設計實施
        4.4.2 動力中心實施難點分析及解決
    4.5 管線綜合支吊架設計及出圖
        4.5.1 綜合支吊架設計
        4.5.2 管線綜合設計出圖
    4.6 工程量計算
    4.7 小節(jié)
5 結論與建議
    5.1 結論
    5.2 建議
參考文獻
致謝



本文編號:3763269

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