本文關(guān)鍵詞：淺談港口生產(chǎn)組織成本指標(biāo)的設(shè)置與實施，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：港口裝卸成本的高低直接影響港口企業(yè)的盈利能力,也直接影響企業(yè)在市場上的競爭能力,因此,盡可能地降低貨物裝卸各相關(guān)環(huán)節(jié)的消耗是港口生產(chǎn)成本管控的核心內(nèi)容。我公司主要從事化肥、糧食、煤炭、鋼材等貨物的裝卸、加工、存儲、保稅、中轉(zhuǎn)等業(yè)務(wù)。優(yōu)質(zhì)高效的裝卸服務(wù)是公司的核心工作,直接成本的投入也都是為滿足這一工作的需要。要創(chuàng)造出更好的經(jīng)濟效益其中最重要的一環(huán)是必須加強生產(chǎn)作業(yè)過程中直接成本的管控。優(yōu)化裝卸工藝,合理配置生產(chǎn)要素,是我公司控制和降低裝卸成本的主要途徑,因此需要設(shè)置一系列相關(guān)指標(biāo)來反映和控制資源配置的效果和裝卸成本的投入,從而構(gòu)建一套符合公司成本管控需要的成本管理體系。以下結(jié)合公司特點,就生產(chǎn)作業(yè)過程中的七個生產(chǎn)組織成本指標(biāo)的設(shè)置與實施談一下自己的認識。
【作者單位】： 煙臺港集團有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 生產(chǎn)組織成本指標(biāo) 設(shè)置 實施
【分類號】：F552.6;F550.66
【正文快照】： 港埠公司的生產(chǎn)組織成本指標(biāo)主要包括貨物直取率、操作系數(shù)、散貨卸船出艙機械比、船機作業(yè)率、貨物平均堆存期、船舶平均每裝卸千噸貨在港停泊時間、平均每根捆勾繩周轉(zhuǎn)次數(shù)。 一、貨物直取率 貨物直取率是貨物直取量與對應(yīng)的裝卸船量之比。直取率直接反映了裝卸工藝的合理

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 童英生;搞好船舶供油 確保港口生產(chǎn)[J];中國港口;2002年05期

2 張全海;;二○○五年珠海港口生產(chǎn)淺析[J];中國港口;2006年02期

3 ;港口生產(chǎn)繼續(xù)平穩(wěn)較快增長——2008年上半年全國港口生產(chǎn)評述[J];中國港口;2008年07期

4 張暉;;統(tǒng)計在港口生產(chǎn)中的應(yīng)用與思考[J];安徽冶金科技職業(yè)學(xué)院學(xué)報;2012年04期

5 ;2001年上半年部分港口生產(chǎn)一瞥[J];中國港口;2001年07期

6 王嘉亮;;論港口生產(chǎn)節(jié)能型及實現(xiàn)途徑[J];船舶節(jié)能;2001年04期

7 揚港;二零零二 開年大吉——一月全國主要港口生產(chǎn)態(tài)勢分析[J];中國遠洋航務(wù)公告;2002年03期

8 熊軍魁;港口生產(chǎn)與拖輪配置問題探討[J];船海工程;2003年01期

9 葉時湘;柳鐵服務(wù)提速港口生產(chǎn)攀升[J];綜合運輸;2003年12期

10 ;港口生產(chǎn)令人矚目 2003年全國主要港口運行綜述[J];珠江水運;2004年02期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 蔡申康;;堅定信心,迎難而上,確保港口生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展[A];全球經(jīng)濟形勢變化與我國集裝箱運輸發(fā)展對策研討會論文集[C];2009年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 記者 孫英利;港口生產(chǎn)增速放緩[N];中國交通報;2012年

2 記者 林圳勇 王然;福州出臺政策鼓勵港口生產(chǎn)發(fā)展[N];中國水運報;2013年

3 于海青 記者 王世安;大連汽車碼頭成港口生產(chǎn)新亮點[N];中國企業(yè)報;2007年

4 鄭鎮(zhèn)洲汕頭港務(wù)集團第二分公司;從源頭上遏制港口生產(chǎn)不正之風(fēng)[N];汕頭日報;2009年

5 記者 王健民 通訊員 王從e

本文編號：448029