作為政府運行成本管理改革與共享服務(wù)計劃的先行者,英國探索出了一條以結(jié)構(gòu)性成本削減為目標(biāo),以信息技術(shù)為引領(lǐng),以共享行政輔助服務(wù)為手段的行政成本管理之路。其基本實現(xiàn)了中央政府部門及直屬機(jī)構(gòu)輔助性服務(wù)的集中化、標(biāo)準(zhǔn)化、外包化與信息化。英國政府機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)性成本削減與共享服務(wù)改革的思路、方法和路徑確有其可取之處,但在實施中也暴露出一些不足。主要體現(xiàn)在:決策者、執(zhí)行者與被改革對象的溝通不夠,造成改革前期準(zhǔn)備不充分,政策推行遇到較大阻力;共享服務(wù)計劃與原有服務(wù)機(jī)制差異突出,存在一定政治風(fēng)險和執(zhí)行難度;對技術(shù)難度的低估也致使改革進(jìn)度大大延遲,政府削減機(jī)關(guān)運營成本的目標(biāo)未能全面達(dá)成。英國的經(jīng)驗教訓(xùn),對我國的行政成本控制改革有較強(qiáng)的借鑒意義。 

【文章來源】：中國行政管理. 2020,(04)北大核心CSSCI

【文章頁數(shù)】：7 頁

【文章目錄】：
一、引言
二、對英國中央政府行政機(jī)關(guān)成本管理改革的回顧（2010年-2018年）
    （一）英國中央政府和機(jī)關(guān)運行成本管理與效能提升的改革
    （二）英國中央政府機(jī)關(guān)運營成本改革的戰(zhàn)略與制度安排
三、服務(wù)共享計劃與行政輔助性事務(wù)成本節(jié)約的原理、模型和政策實踐
    （一）輔助性服務(wù)共享的基本思路
    （二）共享服務(wù)計劃的基本原理與動機(jī)
    （三）共享服務(wù)計劃的政策實踐、運作模式與配套機(jī)制安排
        1. 共享服務(wù)計劃的政策演變
        2. 共享服務(wù)計劃的政策實踐與制度安排
        3. 英國中央政府共享服務(wù)計劃的運作模式
四、英國中央政府行政輔助服務(wù)共享與成本控制的政策效果與經(jīng)驗教訓(xùn)
    （一）英國中央政府共享服務(wù)計劃的初步成效
    （二）英國結(jié)構(gòu)性行政成本削減與共享服務(wù)改革的實施經(jīng)驗
        1. 技術(shù)層面的經(jīng)驗
        2. 政策與戰(zhàn)略層面的經(jīng)驗
    （三）英國結(jié)構(gòu)性行政成本削減與共享服務(wù)政策的教訓(xùn)
        1. 政策與戰(zhàn)略層面的教訓(xùn)
        2. 技術(shù)問題與教訓(xùn)
五、結(jié)論與研究展望



本文編號：3209795