關(guān)于交通運(yùn)輸成本的內(nèi)涵與分析要點(diǎn)研究
發(fā)布時(shí)間:2021-04-13 04:10
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,促進(jìn)了我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的不斷發(fā)展,在交通運(yùn)輸工作中,經(jīng)常會(huì)涉及到重型起重機(jī)械的運(yùn)輸,由于這些設(shè)備的運(yùn)輸存在一定的特殊性,經(jīng)常會(huì)引起運(yùn)輸成本的大幅度提升,對(duì)交通運(yùn)輸產(chǎn)生影響。在交通運(yùn)輸中,成本問(wèn)題一直被運(yùn)輸界所關(guān)注,而且交通運(yùn)輸成本也是直接影響企業(yè)經(jīng)濟(jì)收入和未來(lái)發(fā)展的重要指標(biāo),為此,交通運(yùn)輸成本分析工作至關(guān)重要。大型起重裝置的運(yùn)輸成本在運(yùn)輸業(yè)中是最難以掌控的。所以,本文針對(duì)塔機(jī)以及門機(jī)等大型起重設(shè)備的運(yùn)輸為基礎(chǔ),探討交通運(yùn)輸成本的主要內(nèi)容,并全面分析成本的影響因素,旨在為后續(xù)的成本控制提供理論依據(jù),從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
【文章來(lái)源】:科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào). 2020,17(18)
【文章頁(yè)數(shù)】:2 頁(yè)
【文章目錄】:
1 交通運(yùn)輸?shù)某杀緝?nèi)涵
1.1 內(nèi)部成本含義
1.2 外部成本含義
1.3 外部成本的目標(biāo)和計(jì)算方法
1.4 外部成本的內(nèi)容構(gòu)成
2 交通運(yùn)輸成本的影響因素
2.1 運(yùn)輸規(guī)模對(duì)成本的影響
2.2 運(yùn)輸距離對(duì)成本的影響
3 交通運(yùn)輸成本的問(wèn)題分析
4 結(jié)語(yǔ)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]交通運(yùn)輸成本與農(nóng)業(yè)機(jī)械化[J]. 滕兆岳,李涵. 經(jīng)濟(jì)評(píng)論. 2020(01)
[2]如何降低道路交通運(yùn)輸成本[J]. 陳美霞. 現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息. 2019(22)
[3]營(yíng)改增對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)成本管理影響探析[J]. 孫磊. 廣西質(zhì)量監(jiān)督導(dǎo)報(bào). 2019(07)
[4]京津冀地區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展環(huán)境效率研究[J]. 張晶潔. 經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊. 2019(13)
本文編號(hào):3134588
【文章來(lái)源】:科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào). 2020,17(18)
【文章頁(yè)數(shù)】:2 頁(yè)
【文章目錄】:
1 交通運(yùn)輸?shù)某杀緝?nèi)涵
1.1 內(nèi)部成本含義
1.2 外部成本含義
1.3 外部成本的目標(biāo)和計(jì)算方法
1.4 外部成本的內(nèi)容構(gòu)成
2 交通運(yùn)輸成本的影響因素
2.1 運(yùn)輸規(guī)模對(duì)成本的影響
2.2 運(yùn)輸距離對(duì)成本的影響
3 交通運(yùn)輸成本的問(wèn)題分析
4 結(jié)語(yǔ)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]交通運(yùn)輸成本與農(nóng)業(yè)機(jī)械化[J]. 滕兆岳,李涵. 經(jīng)濟(jì)評(píng)論. 2020(01)
[2]如何降低道路交通運(yùn)輸成本[J]. 陳美霞. 現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息. 2019(22)
[3]營(yíng)改增對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)成本管理影響探析[J]. 孫磊. 廣西質(zhì)量監(jiān)督導(dǎo)報(bào). 2019(07)
[4]京津冀地區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展環(huán)境效率研究[J]. 張晶潔. 經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊. 2019(13)
本文編號(hào):3134588
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