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考慮成本的集裝箱維修點(diǎn)選址模型及其應(yīng)用

發(fā)布時間:2021-04-12 20:44
  <正>集裝箱在使用過程中難免遭受不同程度的碰撞、摩擦和污染,需要及時維修。合理布局集裝箱維修點(diǎn)能夠提高集裝箱周轉(zhuǎn)率,緩解箱源緊張問題。目前,我國尚未形成科學(xué)合理的集裝箱維修點(diǎn)規(guī)劃布局體系,設(shè)立集裝箱維修點(diǎn)時往往僅考慮貨運(yùn)量因素,無法有效滿足集裝箱維修需求。業(yè)界對集裝箱 

【文章來源】:集裝箱化. 2020,31(07)

【文章頁數(shù)】:5 頁

【部分圖文】:

考慮成本的集裝箱維修點(diǎn)選址模型及其應(yīng)用


某公司華北區(qū)域貨運(yùn)站點(diǎn)分布情況

區(qū)域圖,集裝箱,運(yùn)營成本,華北


(7)小結(jié)綜上所述,雖然第四組選址結(jié)果的運(yùn)營成本最低,但與第二組選址結(jié)果的運(yùn)營成本相差不大,加之農(nóng)中站點(diǎn)比湖田站點(diǎn)更適合設(shè)立集裝箱維修點(diǎn),建議將第二組的安棚、滄州、農(nóng)中、京唐港、濮陽東等站點(diǎn)作為集裝箱維修點(diǎn)的最終選址結(jié)果(見圖2)。4 結(jié)束語

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于PSO的城市軌道交通應(yīng)急救援站選址研究[J]. 聶鑫路,魏慶朝.  鐵道工程學(xué)報(bào). 2015(07)

碩士論文
[1]基于情景的鐵路應(yīng)急設(shè)施損毀不確定性選址規(guī)劃研究[D]. 王俊鵬.華東交通大學(xué) 2018
[2]城市軌道交通應(yīng)急公交駐車點(diǎn)選址分配問題研究[D]. 支曉宇.北京交通大學(xué) 2018
[3]沈陽鐵路局鐵路通用集裝箱維修網(wǎng)點(diǎn)選址研究[D]. 張陽.北京交通大學(xué) 2016



本文編號:3133956

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