全壽命周期成本在路線方案比選中的應用
發(fā)布時間:2021-01-06 05:39
目前,我國高速公路行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,設計階段的路線方案對高速公路的建設至關重要,路線設計不僅應考慮地形、地質等因素,更應結合高速公路全壽命周期內的經濟因素進行論證。本文主要站在投資者角度,結合廣西某山區(qū)高速公路的多種方案,通過對比不同方案的全壽命周期成本,并結合路線選線的基本原則,對路線方案進一步比選,以確定最合理的路線方案。
【文章來源】:公路交通科技(應用技術版). 2020,16(02)
【文章頁數】:3 頁
【部分圖文】:
路線方案對比
【參考文獻】:
期刊論文
[1]從全壽命周期角度看綠色公路[J]. 黃學文. 中國公路. 2018(10)
[2]基于全壽命周期成本理論的山區(qū)高速公路路線方案比選[J]. 付軍明,孔令偉,柯昌波,秦基珍,許娜. 鐵路工程造價管理. 2013(06)
碩士論文
[1]高速公路全社會壽命周期成本計算模型[D]. 岳松.哈爾濱工業(yè)大學 2014
本文編號:2960025
【文章來源】:公路交通科技(應用技術版). 2020,16(02)
【文章頁數】:3 頁
【部分圖文】:
路線方案對比
【參考文獻】:
期刊論文
[1]從全壽命周期角度看綠色公路[J]. 黃學文. 中國公路. 2018(10)
[2]基于全壽命周期成本理論的山區(qū)高速公路路線方案比選[J]. 付軍明,孔令偉,柯昌波,秦基珍,許娜. 鐵路工程造價管理. 2013(06)
碩士論文
[1]高速公路全社會壽命周期成本計算模型[D]. 岳松.哈爾濱工業(yè)大學 2014
本文編號:2960025
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