隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加快，城市軌道交通成為緩解特大城市、超大城市交通擁堵，實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展的根本途徑和關(guān)鍵舉措。 作為城市軌道交通的主要工具之一的地鐵車輛是確保地鐵安全、正點(diǎn)、高效運(yùn)行的關(guān)鍵設(shè)備。地鐵公司一般通過(guò)日檢、月檢、年檢、架修、大修等維護(hù)、維修方式來(lái)排除車輛的安全隱患，確保車輛運(yùn)營(yíng)質(zhì)量，這也是地鐵車輛維修成本較高的原因之一。 隨著國(guó)內(nèi)各城市地鐵線網(wǎng)化運(yùn)營(yíng)模式的逐步建立，客流量的不斷攀升，各地鐵公司面臨著運(yùn)能緊張、越來(lái)越多車輛逐步投入架修和大修等突出困難。 如何在網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)條件下安全、高效、有序的實(shí)施車輛架修和大修，縮短維修周期、提高維修質(zhì)量、降低維修成本，是國(guó)內(nèi)各地鐵公司在逐步探索、研究的方向。 本文擬將項(xiàng)目管理的理念、方法與車輛架大修理論相結(jié)合，通過(guò)項(xiàng)目管理中的進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、成本控制等方法，探討地鐵車輛架大修的新模式，以提高車輛架大修的作業(yè)效率和作業(yè)質(zhì)量，降低維修成本。 本文共分為四個(gè)部分： 第一部分：介紹項(xiàng)目管理的相關(guān)概念，以及項(xiàng)目管理技術(shù)的幾種常用方法和工具，為論文的后續(xù)章節(jié)作理論鋪墊。 第二部分：分析地鐵車輛架大修項(xiàng)目化管理的可行性和必要性，提出地鐵車輛架大修部門實(shí)施項(xiàng)目管理的關(guān)鍵問(wèn)題，并從項(xiàng)目組織、團(tuán)隊(duì)、績(jī)效等方面，探討了地鐵車輛架大修的項(xiàng)目管理模式。 第三部分：分析了地鐵車輛架大修項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃與控制的特點(diǎn)、主要制約因素和所要解決的關(guān)鍵問(wèn)題，提出了基于地鐵車輛架大修流程的項(xiàng)目進(jìn)度規(guī)劃，對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)和范圍的確定、工作分解和進(jìn)度編制進(jìn)行了探討，并運(yùn)用項(xiàng)目管理工具對(duì)地鐵車輛架大修進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施進(jìn)行實(shí)例分析，提出進(jìn)度控制的管理措施。 第四部分：簡(jiǎn)單分析了地鐵車輛架大修項(xiàng)目的質(zhì)量與成本的關(guān)系，提出質(zhì)量成本的概念，采用質(zhì)量管理工具對(duì)地鐵車輛架大修過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行分析，探討了地鐵車輛架大修項(xiàng)目質(zhì)量與成本控制的方法和措施。
【學(xué)位單位】：華南理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2012
【中圖分類】：U279.1
【部分圖文】：

項(xiàng)目生命周期

甘特圖

流程導(dǎo)向的組織結(jié)構(gòu)
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本文編號(hào)：2859292