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S集團(tuán)總裝質(zhì)量控制研究

發(fā)布時(shí)間:2020-09-17 19:40
   企業(yè)通過質(zhì)量管理提高自身的競爭能力、確立企業(yè)自身的競爭優(yōu)勢,在新的競爭環(huán)境下,探索工序質(zhì)量控制在制造企業(yè)中的應(yīng)用以迎接新的挑戰(zhàn)、抓住市場機(jī)遇,對企業(yè)具有重要意義。 本論文按照戴明的質(zhì)量管理原則、朱蘭的質(zhì)量改進(jìn)理論、ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)理論、資源整合論等,結(jié)合排列圖法、因果圖法、參數(shù)統(tǒng)計(jì)分析法、案例企業(yè)研究法,以網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、多媒體技術(shù)為基礎(chǔ)的信息技術(shù)作為研究手段,采用觀察、實(shí)地調(diào)查、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)等方法,從人、機(jī)、料、法、環(huán)五個(gè)方面,就S集團(tuán)工序中總裝的質(zhì)量控制做一個(gè)系統(tǒng)研究。論文通過對S集團(tuán)工序中總裝的質(zhì)量控制的調(diào)查研究,在介紹S集團(tuán)生產(chǎn)質(zhì)量控制概況,及其總裝質(zhì)量控制經(jīng)驗(yàn)與不足后,分析了總裝質(zhì)量控制中的問題。論文在總裝質(zhì)量控制設(shè)計(jì)思想的指導(dǎo)下,首先分析了S集團(tuán)產(chǎn)品總裝質(zhì)量控制問題,從零部件質(zhì)量控制、生產(chǎn)設(shè)備狀態(tài)控制、質(zhì)量成本控制、總裝車間關(guān)鍵工序質(zhì)量控制等方面,設(shè)計(jì)了S集團(tuán)產(chǎn)品總裝質(zhì)量控制方案,及其質(zhì)量持續(xù)改進(jìn)模型。論文本著解決S集團(tuán)產(chǎn)品總裝質(zhì)量現(xiàn)有控制系統(tǒng)缺陷,提高系統(tǒng)控制效率的原則,在其現(xiàn)有質(zhì)量控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,對影響系統(tǒng)效率的方面加以改進(jìn),提出了一些切實(shí)可行的質(zhì)量控制改進(jìn)實(shí)施建議,并給出了績效評價(jià)準(zhǔn)則、評價(jià)方法。
【學(xué)位單位】:西北大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位年份】:2006
【中圖分類】:F273.2

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

1 吉洪濤;哈軸鋼球公司的質(zhì)量管理體系研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2011年



本文編號:2821139

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