謝橋礦汽車運輸成本控制研究
發(fā)布時間:2020-07-01 21:46
【摘要】: 成本是衡量企業(yè)經(jīng)營效果的一個重要指標,現(xiàn)代成本管理是是全員、全過程、全環(huán)節(jié)和全方位的管理,是經(jīng)濟和技術(shù)結(jié)合的管理,注重采購、技術(shù)、財務領域及競爭對手的成本分析等,成本管理與戰(zhàn)略管理結(jié)合形成戰(zhàn)略成本管理,有利于企業(yè)正確地進行成本預測、決策,從而正確地選擇企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略,提高企業(yè)整體的經(jīng)濟效益。 本文研究是以謝橋礦運輸成本管理為原型,結(jié)合該單位實際情況對運輸成本控制體系進行了再設計。首先介紹了成本管理的理論產(chǎn)生、發(fā)展及各種成本管理方法的優(yōu)缺點,結(jié)合謝橋礦運輸狀況分析了運輸成本的構(gòu)成要素及影響因素,再對原有的成本管理體系分析的基礎上,結(jié)合目標管理和戰(zhàn)略管理理論,提出了新的成本控制體系,該體系著重對成本偏差的分析和對變動成本的控制。最后,結(jié)合新的控制體系提出了更為完善的運輸成本構(gòu)想,同時在具體實施過程中要以人為本,提高員工的技能和意識,從而更好的落實新成本控制體系。實踐證明,該體系在實際中應用是可行的,提高了成本控制效率,員工素質(zhì)有不同程度的提高,變動成本控制效果較理想,總成本控制有明顯改善。
【學位授予單位】:安徽理工大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2008
【分類號】:F426.1;F406.7
本文編號:2737302
【學位授予單位】:安徽理工大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2008
【分類號】:F426.1;F406.7
【引證文獻】
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1 王瑩;拖掛分離模式集裝箱運輸車輛調(diào)度研究[D];武漢理工大學;2010年
2 孫彥玲;掙得值分析法在房地產(chǎn)項目成本管理中的應用研究[D];山東大學;2012年
本文編號:2737302
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