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廣西聯(lián)通最后一公里接入項(xiàng)目成本管理問題研究

發(fā)布時間:2020-05-18 07:02
【摘要】:成本管理在項(xiàng)目管理中占有相當(dāng)重要的地位,目前,國內(nèi)對大型施工項(xiàng)目的成本管理研究已經(jīng)比較系統(tǒng)、深入與成熟,其理論對實(shí)踐具有相當(dāng)強(qiáng)的指導(dǎo)作用。在電信業(yè)最后一公里接入項(xiàng)目這個小型工程領(lǐng)域的管理中,成本管理也受到了相當(dāng)程度的重視。 如今是電信業(yè)的業(yè)務(wù)低谷期,各電信運(yùn)營商提出成本精細(xì)化管理要求,關(guān)注工程施工類項(xiàng)目的管理效益,尤其是以往相對被忽略的、投入少見效快的最后一公里接入項(xiàng)目的管理效益。如何有效地提高最后一公里接入項(xiàng)目的成本管理效益,無疑是廣西聯(lián)通在項(xiàng)目成本管理研究中一個富有實(shí)踐意義的課題。 本文立足廣西聯(lián)通具體項(xiàng)目管理實(shí)踐,,通過對目前廣西聯(lián)通最后一公里接入項(xiàng)目的管理現(xiàn)狀和存在問題的系統(tǒng)性分析,提出了一些解決方法和手段,同時,運(yùn)用項(xiàng)目集成管理理念,將項(xiàng)目組織管理、項(xiàng)目質(zhì)量管理、項(xiàng)目人力資源管理、項(xiàng)目采購管理等知識應(yīng)用于廣西聯(lián)通最后一公里接入項(xiàng)目的現(xiàn)狀分析和探討,提出了廣西聯(lián)通最后一公里接入項(xiàng)目成本管理的新模式,對廣西聯(lián)通最后一公里接入項(xiàng)目的成本精細(xì)化管理提供了一些理念上的參考和實(shí)踐方面的借鑒。 本文的結(jié)論是對廣西聯(lián)通最后一公里接入項(xiàng)目的成本管理環(huán)節(jié)提出以下建議:首先堅(jiān)持全壽命期成本的考核;其次是順利將壓力傳遞到項(xiàng)目實(shí)施組織所有成員,及其所在職能部門;第三是強(qiáng)化最后一公里接入項(xiàng)目經(jīng)理角色和作用,使項(xiàng)目經(jīng)理發(fā)揮出項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)主心骨的作用;第四,最后一公里接入項(xiàng)目為見效快的業(yè)務(wù)項(xiàng)目,應(yīng)設(shè)立業(yè)務(wù)綠色通道,保證項(xiàng)目盡快產(chǎn)生效益。
【學(xué)位授予單位】:廣西大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2005
【分類號】:F626

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本文編號:2669346

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