本文選題：地鐵工程　切入點(diǎn)：虛擬動(dòng)態(tài)優(yōu)化　出處：《鐵道學(xué)報(bào)》2015年05期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：針對(duì)北京地鐵6號(hào)線重點(diǎn)工程甜水園站土建工程,融合國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)和非線性預(yù)測(cè)技術(shù)、全面動(dòng)態(tài)優(yōu)化管理等,應(yīng)用于地鐵車站土建施工工期和成本管理中,建立科學(xué)先進(jìn)的地鐵工程建設(shè)虛擬集成動(dòng)態(tài)優(yōu)化控制技術(shù)系統(tǒng)。對(duì)實(shí)現(xiàn)工程管理從線性、二維、"看不見的管理"到非線性、三維、"看得見的管理"的理論和實(shí)踐的提升,具有重要的理論研究和實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。
[Abstract]:In view of the civil engineering of sweet water garden station, the key project of Beijing Metro Line 6, combining the advanced virtual reality technology and nonlinear prediction technology at home and abroad, the comprehensive dynamic optimization management is applied in the construction period and cost management of subway station. A scientific and advanced virtual integrated dynamic optimization control system for subway engineering construction is established, which promotes the theory and practice of engineering management from linear, two-dimensional, "invisible management" to nonlinear, three-dimensional and "visible management". It has important theoretical research and practical application value.
【作者單位】： 石家莊鐵道大學(xué);中核第四研究設(shè)計(jì)工程有限公司;
【基金】：2011年度教育部人文社會(huì)科學(xué)研究規(guī)劃基金(11YJAZH121) 河北省軟科學(xué)研究基地(12457206D-14) 中鐵十九局集團(tuán)科技項(xiàng)目(ZT-19-BJDT0313)
【分類號(hào)】：U231.3

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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1 田兵,李盤林,陳R，

本文編號(hào)：1605443