隨著高速公路的快速發(fā)展,高速公路己經(jīng)成為我國交通、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分。公路收費(fèi)特許權(quán)制度的確立使得高速公路運(yùn)營公司應(yīng)運(yùn)而生。運(yùn)營公司主要收入來源是車輛通行費(fèi)收入,但其受政策影響較大,屬于非主觀調(diào)整因素。因此,成本管理成為運(yùn)營公司控制的重點(diǎn)。為加強(qiáng)成本控制,全面預(yù)算管理系統(tǒng)被諸多運(yùn)營公司引入使用。全面預(yù)算管理作為一種兼具控制、激勵(lì)、評(píng)價(jià)等多功能的綜合性和全面性的管理體系,逐步成為企業(yè)管理控制活動(dòng)的核心。南寧高速公路運(yùn)營公司是廣西交通投資集團(tuán)的全資子公司,作為集團(tuán)的成本中心,其主要采用“以支定收”的方式運(yùn)營,故其成本的高低將直接影響企業(yè)的盈利水平。本文以南寧高速公路運(yùn)營公司為研究對(duì)象,闡述了戰(zhàn)略管理理論、控制理論和激勵(lì)理論對(duì)全面預(yù)算管理的影響,并詳細(xì)介紹了全面預(yù)算管理的制度體系,分析公司全面預(yù)算管理存在的問題。通過對(duì)公司組織體系、目標(biāo)體系、流程體系的現(xiàn)狀分析發(fā)現(xiàn)公司存在預(yù)算管理缺乏組織保障、預(yù)算目標(biāo)不明確、預(yù)算編制定額標(biāo)準(zhǔn)不合理等問題,并進(jìn)一步深入分析其原因。結(jié)合南寧高速公路運(yùn)營公司的業(yè)務(wù)特點(diǎn),本文分別從預(yù)算信息化、預(yù)算組織結(jié)構(gòu)、預(yù)算目標(biāo)確定及預(yù)算流程角度提出全面預(yù)算管理的改進(jìn)建議。本文通過對(duì)全面預(yù)算管理的研究,為高速公路運(yùn)營公司構(gòu)建科學(xué)、合理的全面預(yù)算管理體系提供一些借鑒,并為深入研究高速公路行業(yè)的全面預(yù)算管理理論積累資料。
【學(xué)位單位】：湖南大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2018
【中圖分類】：F542.6;F540.58
【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景與意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 文獻(xiàn)綜述
        1.2.1 全面預(yù)算管理的理論研究
        1.2.2 全面預(yù)算管理的具體應(yīng)用研究
        1.2.3 全面預(yù)算管理的信息化研究
        1.2.4 文獻(xiàn)評(píng)述
    1.3 研究方法和內(nèi)容
        1.3.1 研究方法
        1.3.2 研究內(nèi)容
第2章 全面預(yù)算管理基礎(chǔ)理論和制度體系
    2.1 全面預(yù)算管理的基礎(chǔ)理論
        2.1.1 戰(zhàn)略管理理論
        2.1.2 控制理論
        2.1.3 激勵(lì)理論
    2.2 全面預(yù)算管理制度體系
        2.2.1 全面預(yù)算管理的組織體系
        2.2.2 全面預(yù)算管理的目標(biāo)體系
        2.2.3 全面預(yù)算管理的流程體系
第3章 運(yùn)營公司全面預(yù)算管理現(xiàn)狀分析
    3.1 高速公路運(yùn)營公司行業(yè)概述
        3.1.1 高速公路運(yùn)營公司的運(yùn)營管理內(nèi)容
        3.1.2 高速公路運(yùn)營公司的行業(yè)特點(diǎn)
        3.1.3 高速公路運(yùn)營公司的三級(jí)管理形式
    3.2 南寧高速公路運(yùn)營有限公司簡介
    3.3 運(yùn)營公司全面預(yù)算管理現(xiàn)狀
        3.3.1 全面預(yù)算組織體系與目標(biāo)設(shè)定
        3.3.2 全面預(yù)算編制內(nèi)容與編制方法
        3.3.3 全面預(yù)算編制程序
        3.3.4 預(yù)算控制與預(yù)算考評(píng)
第4章 運(yùn)營公司全面預(yù)算管理存在問題及原因分析
    4.1 運(yùn)營公司全面預(yù)算管理問題分析
        4.1.1 預(yù)算目標(biāo)不明確且管理缺乏組織保障
        4.1.2 預(yù)算編制定額標(biāo)準(zhǔn)不合理
        4.1.3 預(yù)算管理缺乏執(zhí)行力且激勵(lì)機(jī)制不夠突出
        4.1.4 缺乏信息系統(tǒng)的支持
    4.2 運(yùn)營公司全面預(yù)算管理存在問題的原因分析
        4.2.1 預(yù)算編制缺乏戰(zhàn)略導(dǎo)向且治理結(jié)構(gòu)不完善
        4.2.2 預(yù)算管理理念落后且激勵(lì)機(jī)制不健全
        4.2.3 預(yù)算信息化發(fā)展滯后
第5章 運(yùn)營公司全面預(yù)算管理改進(jìn)建議
    5.1 預(yù)算編制與戰(zhàn)略目標(biāo)相結(jié)合
        5.1.1 明確公司戰(zhàn)略目標(biāo)
        5.1.2 采用聯(lián)合確定基數(shù)法確定預(yù)算目標(biāo)
    5.2 夯實(shí)預(yù)算基礎(chǔ)工作
        5.2.1 提升預(yù)算管理意識(shí)
        5.2.2 設(shè)立預(yù)算專門機(jī)構(gòu)和部門預(yù)算專員
        5.2.3 調(diào)整定額標(biāo)準(zhǔn)
    5.3 完善預(yù)算分析與預(yù)算考評(píng)制度
        5.3.1 加強(qiáng)預(yù)算差異分析
        5.3.2 完善預(yù)算考核體系
        5.3.3 加大激勵(lì)力度
    5.4 引入全面預(yù)算管理信息系統(tǒng)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝

【參考文獻(xiàn)】

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