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哈佛框架視角下日照港公司財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)體系應(yīng)用研究

發(fā)布時(shí)間:2020-04-03 09:31
【摘要】:21世紀(jì)是海洋的世紀(jì)!度珖(guó)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展“十三五”規(guī)劃(2016-2020)》指出要把加快港口企業(yè)建設(shè)作為發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的重點(diǎn)。隨著港口企業(yè)不斷發(fā)展,港口企業(yè)建設(shè)中的財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)環(huán)節(jié)一直備受理論界與實(shí)踐界的關(guān)注。本文綜合考慮案例企業(yè)典型性及資料可獲取性,選取日照港公司為案例研究對(duì)象,以傳統(tǒng)財(cái)務(wù)分析方法的局限性為出發(fā)點(diǎn),通過層次分析法對(duì)哈佛框架應(yīng)用于港口企業(yè)財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)的適用性進(jìn)行評(píng)價(jià),最終運(yùn)用哈佛框架分析日照港公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展?fàn)顩r,旨在為其他港口企業(yè)構(gòu)建財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)體系提供借鑒及參考。傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)分析大多依托于財(cái)務(wù)報(bào)表數(shù)據(jù),單純運(yùn)用財(cái)務(wù)指標(biāo)模型構(gòu)建相應(yīng)評(píng)價(jià)體系,分析企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)并預(yù)測(cè)未來(lái)。現(xiàn)代港口企業(yè)發(fā)展除受自身經(jīng)營(yíng)方針影響外,還受海洋產(chǎn)業(yè)政策等方面的影響,若采用傳統(tǒng)財(cái)務(wù)分析方法,其研究結(jié)果難以準(zhǔn)確反映港口企業(yè)的真實(shí)經(jīng)營(yíng)情況,從而影響企業(yè)未來(lái)規(guī)劃及發(fā)展。在此背景下,學(xué)者們逐漸發(fā)現(xiàn)哈佛框架在財(cái)務(wù)分析中的先進(jìn)性,其能較好地彌補(bǔ)傳統(tǒng)財(cái)務(wù)分析的不足,然而,鮮有學(xué)者將哈佛框架應(yīng)用于港口企業(yè)財(cái)務(wù)評(píng)價(jià),其對(duì)港口企業(yè)財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)的適用性并不清晰,因此,本文在進(jìn)行案例分析前,運(yùn)用層次分析法對(duì)港口企業(yè)財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)體系多維度進(jìn)行賦值權(quán)重,優(yōu)先評(píng)價(jià)哈佛框架對(duì)于港口企業(yè)財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)的適用性。在案例分析方面,基于案例企業(yè)典型性及數(shù)據(jù)可獲得性,選取日照港公司為案例研究對(duì)象,運(yùn)用哈佛框架對(duì)日照港公司2015年-2017年的經(jīng)營(yíng)發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行戰(zhàn)略、會(huì)計(jì)、財(cái)務(wù)、前景的四維度分析,針對(duì)其發(fā)展不足提出可行性建議。研究表明:一方面,運(yùn)用層次分析法進(jìn)行驗(yàn)證后,證實(shí)了哈佛框架與港口企業(yè)財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)體系契合度較高,港口企業(yè)應(yīng)用哈佛框架的可行性較強(qiáng);另一方面,日照港公司目前存在一定的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),尤其是流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)問題,應(yīng)堅(jiān)持以成本控制為財(cái)務(wù)發(fā)展導(dǎo)向,實(shí)施“大港-強(qiáng)港-名港”戰(zhàn)略,合理制定發(fā)展規(guī)劃以應(yīng)對(duì)未來(lái)經(jīng)營(yíng)挑戰(zhàn)。
【圖文】:

日照港,石臼港,公司


青島大學(xué)碩士學(xué)位論文第四章 日照港公司應(yīng)用哈佛分析框架的案例分析第一節(jié) 日照港公司概況日照港公司成立于 2003 年 5 月,現(xiàn)有固定員工 9000 余人,擁有各類子、分公司 49 家,業(yè)務(wù)涵蓋港口業(yè)務(wù)、物流服務(wù)、建筑制造、金融商貿(mào)等領(lǐng)域,總資產(chǎn)超過 550 億元,現(xiàn)擁有石臼、嵐山兩大港區(qū)(如圖 4.1、圖 4.2),58 個(gè)生產(chǎn)性泊位,年通過能力超過 3 億噸,其中,2016 年吞吐量超過 3.5 億噸,其中鐵礦石進(jìn)口量和木片、大豆等貨種吞吐量居沿海港口首位;2017 年,日照港公司完成貨物吞吐量 3.6 億噸,同比凈增 2 600 萬(wàn)噸,實(shí)現(xiàn)利稅 13.5 億元,增長(zhǎng) 101%,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn) 10.1 億元,超年度目標(biāo) 3.1 億元,同比增長(zhǎng) 354%,是歷史上年度最好水平的 1.5 倍;據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,僅 2018 年上半年,日照港全港便完成貨物吞吐量 1.94 億噸,同比增長(zhǎng) 6%,取得了驕人的業(yè)績(jī)。

日照港,亞歐大陸,港區(qū),樞紐


日照港公司成立于 2003 年 5 月,現(xiàn)有固定員工 9000 余人,擁有各類子、分公司 49 家,業(yè)務(wù)涵蓋港口業(yè)務(wù)、物流服務(wù)、建筑制造、金融商貿(mào)等領(lǐng)域,總資產(chǎn)超過 550 億元,現(xiàn)擁有石臼、嵐山兩大港區(qū)(如圖 4.1、圖 4.2),58 個(gè)生產(chǎn)性泊位,年通過能力超過 3 億噸,其中,2016 年吞吐量超過 3.5 億噸,其中鐵礦石進(jìn)口量和木片、大豆等貨種吞吐量居沿海港口首位;2017 年,日照港公司完成貨物吞吐量 3.6 億噸,同比凈增 2 600 萬(wàn)噸,實(shí)現(xiàn)利稅 13.5 億元,增長(zhǎng) 101%,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn) 10.1 億元,超年度目標(biāo) 3.1 億元,同比增長(zhǎng) 354%,是歷史上年度最好水平的 1.5 倍;據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,僅 2018 年上半年,,日照港全港便完成貨物吞吐量 1.94 億噸,同比增長(zhǎng) 6%,取得了驕人的業(yè)績(jī)。圖 4.1 日照港公司石臼港區(qū)一角
【學(xué)位授予單位】:青島大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號(hào)】:F552.6;F550.66

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本文編號(hào):2613196

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