【摘要】：物流金融作為新興物流業(yè)務種類,伴隨著物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展而產(chǎn)生。它為物流產(chǎn)業(yè)提供資金融通、結算、保險等服務的金融業(yè)務,在物流金融中涉及三個主體：物流企業(yè),客戶和金融機構。其中物流企業(yè)與金融機構聯(lián)合起來,為作為資金需求方的客戶提供融資服務。物流金融業(yè)務的開展對這三方都有非常迫切的現(xiàn)實需要。物流和金融的緊密融合能有力支持社會商品的流通,促使流通體制改革順利進行。物流金融正成為國內(nèi)銀行一項重要的金融業(yè)務,并逐步顯現(xiàn)其作用。本文深入探討了現(xiàn)階段物流金融業(yè)務現(xiàn)狀,指出從事物流金融業(yè)務企業(yè)相關管理信息系統(tǒng)的缺失,提出建設物流金融管理信息系統(tǒng)的必要性。本文以本人自己真實實習經(jīng)歷作為背景,基于現(xiàn)階段物流企業(yè)開展物流金融業(yè)務的多元性和復雜性,以實習單位中鐵現(xiàn)代物流科技股份有限公司為例,分析其現(xiàn)階段運營的物流金融模式。進而分析其業(yè)務操作流程,確定出物流,信息流,商流具體形態(tài),客觀分析其物流金融管理信息系統(tǒng)的設計需求與目標。其后通過對系統(tǒng)結構及六個重要子系統(tǒng)的具體設計,滿足了企業(yè)物流金融業(yè)務管理的需求。使企業(yè)達到了監(jiān)控業(yè)務流程,規(guī)范物流作業(yè),提高工作效率的目的。
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技術路線圖

的步驟;而目前應圍繞這樣的概念來建立和管理企業(yè)尾一貫的工作流程中去。他們給BPR下的定義是:“、服務、速度等現(xiàn)代企業(yè)的主要運營基礎，必須對思考并徹底改革。”它的基本思想就是一必須徹底改底改變傳統(tǒng)的自工業(yè)革命以來、按照分工原則把一由各自相對獨立的部門依次進行工作的工作方式[’7PR主要程序有流程進行全面的功能和效率分析，，發(fā)現(xiàn)其中存在的，可行性來分析。新的流程改進方案，并進行評估。對于提出的多個流的因素，還要從成本、效益、技術條件和風險程度的方案。與流程改進方案相配套的組織結構、人力資源配置和形成企業(yè)再造方案。實施并持續(xù)改善流程【’“】。如圖2一1。
【學位授予單位】：北京交通大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2011
【分類號】：F259.2;F832

【引證文獻】

相關碩士學位論文 前2條

1 劉婷;云南物產(chǎn)集團物流金融業(yè)務管理信息系統(tǒng)的分析與設計[D];云南財經(jīng)大學;2012年

2 程浩亮;供應鏈金融信息化研究[D];財政部財政科學研究所;2012年

本文編號：2658449