隨著能源的不斷枯竭、生態(tài)環(huán)境的不斷惡化,發(fā)展和培育新能源汽車成為我國應對氣候變化、解決環(huán)境污染和能源安全多重問題的重要途徑之一,也是推動綠色發(fā)展的關鍵舉措。技術創(chuàng)新是提高產業(yè)競爭力的重要源泉,但新能源汽車產業(yè)尚未步入成熟階段,存在創(chuàng)新意識薄弱、創(chuàng)新水平不足的問題,因此還無法完全依賴市場機制提升國際競爭力,從而實現(xiàn)“彎道超車”。政府作為“另一只手”,如何有效發(fā)揮引導、規(guī)制作用,促進新能源上下游企業(yè)合作創(chuàng)新,打破技術壁壘,實現(xiàn)科技成果轉化,完成產業(yè)升級是當前亟需解決的問題。本文通過梳理合作創(chuàng)新、新能源汽車產業(yè)與政府規(guī)制等方面相關文獻,明確了本文研究視角,并借助演化博弈與復制動態(tài)分析相結合的方法,研究政府規(guī)制對新能源汽車上下游企業(yè)合作創(chuàng)新的影響。首先,以整車企業(yè)與電池企業(yè)為博弈主體,構建無政府規(guī)制下新能源汽車上下游企業(yè)合作創(chuàng)新的演化博弈模型,研究各個因素對合作創(chuàng)新系統(tǒng)的影響,討論研發(fā)補貼與稅收政策對其創(chuàng)新效用有何不同。其次,以政府和新能源汽車上下游企業(yè)為博弈主體,構建政府規(guī)制下的演化博弈模型,旨在探究政府監(jiān)管如何促進新能源汽車上下游企業(yè)創(chuàng)新,是否在政府規(guī)制下研發(fā)補貼與稅收政策促進效果更為顯著...

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【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景與問題提出
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 問題提出
    1.2 研究目的與研究意義
        1.2.1 研究目的
        1.2.2 研究意義
    1.3 國內外研究綜述
        1.3.1 新能源汽車產業(yè)及政府規(guī)制相關研究
        1.3.2 合作創(chuàng)新相關研究
        1.3.3 演化博弈在新能源汽車產業(yè)的應用研究
        1.3.4 文獻述評
    1.4 研究內容與研究方法
        1.4.1 研究內容
        1.4.2 研究方法
    1.5 創(chuàng)新點與技術路線圖
        1.5.1 創(chuàng)新點
        1.5.2 技術路線圖
第二章 相關理論基礎
    2.1 國家干預理論
    2.2 合作創(chuàng)新理論
        2.2.1 相關概念界定
        2.2.2 新能源汽車上下游企業(yè)合作創(chuàng)新驅動力分析
        2.2.3 新能源汽車上下游企業(yè)合作創(chuàng)新機理
    2.3 演化博弈理論
        2.3.1 相關概念界定
        2.3.2 復制動態(tài)和穩(wěn)定策略
        2.3.3 演化博弈的適用性分析
第三章 無政府規(guī)制下新能源汽車上下游企業(yè)合作創(chuàng)新演化分析
    3.1 基本假設與模型構建
    3.2 演化穩(wěn)定性分析
    3.3 博弈結果分析
    3.4 本章小結
第四章 政府規(guī)制下新能源汽車上下游企業(yè)合作創(chuàng)新演化分析
    4.1 基本假設與模型構建
    4.2 演化穩(wěn)定性分析
    4.3 博弈結果分析
    4.4 本章小結
第五章 案例分析與應用
    5.1 案例描述
    5.2 無政府規(guī)制情境下算例仿真分析
        5.2.1 收益分配系數(shù)對系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響
        5.2.2 合作成本收益關系對系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響
        5.2.3 搭便車收益對系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響
        5.2.4 違約金對系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響
        5.2.5 研發(fā)補貼力度對系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響
        5.2.6 稅收優(yōu)惠力度對系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響
        5.2.7 不同力度研發(fā)補貼和稅收優(yōu)惠對系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響
    5.3 政府規(guī)制情境下算例仿真分析
        5.3.1 研發(fā)補貼對系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響
        5.3.2 稅率對系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響
        5.3.3 行政處罰對系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響
        5.3.4 社會聲譽效應收益對系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響
    5.4 模型仿真結果比較分析
第六章 結論與展望
    6.1 研究結論
    6.2 政策建議
        6.2.1 政府層面
        6.2.2 企業(yè)層面
    6.3 研究展望
參考文獻
致謝
攻讀碩士學位期間參與的科研項目及發(fā)表的論文



本文編號：3779824