現(xiàn)階段國(guó)際石油價(jià)格決定研究
發(fā)布時(shí)間:2020-12-23 04:52
本文分析框架建立在一個(gè)基本的假設(shè):即任何商品價(jià)格的決定,長(zhǎng)期、中期、短期有所不同,各期決定因素控制石油價(jià)格走勢(shì)的力量亦顯著不同,長(zhǎng)期決定因素對(duì)長(zhǎng)期、中期、短期價(jià)格走勢(shì)都有影響,中期決定因素對(duì)中期、短期價(jià)格走勢(shì)有影響,而短期決定因素僅對(duì)短期價(jià)格走勢(shì)有作用。本文依托控制長(zhǎng)期價(jià)格走勢(shì)的主控因素為不可再生資源理論,控制中期價(jià)格走勢(shì)的決定因素為定價(jià)權(quán),控制短期價(jià)格波動(dòng)的是短期突發(fā)事件的擾動(dòng)為基本分析框架,從長(zhǎng)、中、短,逐步展開(kāi)研究。論文一共八章。第一章為導(dǎo)論,對(duì)文章選題背景、研究思路、創(chuàng)新和不足做了簡(jiǎn)要描述。第二章為文獻(xiàn)綜述,對(duì)歷史上研究石油價(jià)格的研究文獻(xiàn)進(jìn)行了歸納總結(jié)。第三章首先通過(guò)將決定石油價(jià)格長(zhǎng)期走勢(shì)的不可再生資源理論與國(guó)際石油價(jià)格歷史實(shí)際走勢(shì)相結(jié)合,對(duì)國(guó)際石油價(jià)格進(jìn)行中期階段劃分;然后基于四個(gè)假設(shè),圍繞三個(gè)博弈主體,通過(guò)對(duì)各博弈主體的目標(biāo)和其可使用的政策/工具進(jìn)行分析,挖掘出隱藏在各階段背后的力量:不同的控制力和定價(jià)權(quán),然后對(duì)這些控制力和定價(jià)權(quán)的變遷進(jìn)行了總結(jié)。第四章對(duì)現(xiàn)行定價(jià)權(quán)體制下國(guó)際石油市場(chǎng)微觀價(jià)格體系進(jìn)行剖析,研究了石油實(shí)貨市場(chǎng)和金融市場(chǎng)的主要價(jià)格類(lèi)型和價(jià)格體制,得出石油現(xiàn)貨市場(chǎng)...
【文章來(lái)源】:南開(kāi)大學(xué)天津市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁(yè)數(shù)】:173 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:博士
【部分圖文】:
國(guó)際石油定價(jià)權(quán)控制階段劃分圖
這種趨勢(shì)使得美國(guó)煉油廠(chǎng),為了達(dá)到不同州的汽油標(biāo)準(zhǔn),只能從國(guó)際市場(chǎng)瘋狂進(jìn)口特定的高質(zhì)量的汽油添加組分。而無(wú)論歐洲還是美國(guó)的煉油廠(chǎng)商面對(duì)巨大的高質(zhì)量汽柴油的需求,則必須面對(duì)三個(gè)選擇:一、關(guān)閉因無(wú)法生產(chǎn)高標(biāo)準(zhǔn)汽油,且改造也不具備經(jīng)濟(jì)性的煉油廠(chǎng),這直接導(dǎo)致了煉油廠(chǎng)數(shù)量減少;二、利用現(xiàn)有的生產(chǎn)裝置,盡量購(gòu)買(mǎi)優(yōu)質(zhì)原油,(從工業(yè)角度,在煉油裝置技術(shù)水平?jīng)]提高的前提下,現(xiàn)有生產(chǎn)裝置可以利用優(yōu)質(zhì)原料生產(chǎn)出高質(zhì)量的添加組分),這直接提升了市場(chǎng)上對(duì)優(yōu)質(zhì)原油的需求的增加;三、就是利用新的生產(chǎn)技術(shù),或借助于更新改造原有生產(chǎn)設(shè)施,提高煉油廠(chǎng)加工劣質(zhì)原油的比重,從而生產(chǎn)出符合高標(biāo)準(zhǔn)的汽柴油(注意只能提高加工劣質(zhì)原油的比重,而不能完全使用劣質(zhì)原油,這個(gè)涉及更加復(fù)雜的石油技術(shù),在這里不詳細(xì)介紹),或同時(shí)擴(kuò)大裝置規(guī)模,提升規(guī)模經(jīng)濟(jì)性(注意不是新建煉廠(chǎng),美、歐最新的煉油廠(chǎng)都建于1976年,從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度,新建和擴(kuò)建也是不同,更勿需說(shuō)其它方面的障礙,如環(huán)保),關(guān)于煉廠(chǎng)規(guī)模和煉廠(chǎng)數(shù)量的變化見(jiàn)圖5. 1。
域沒(méi)有或者裂解價(jià)差制造出的初期,石油煉制環(huán)節(jié)的經(jīng)營(yíng)者通過(guò)對(duì)石油產(chǎn)品季節(jié)性的需求,確定自己的原油采購(gòu)策略和成品油銷(xiāo)售策略,在實(shí)體環(huán)節(jié)最大化挖掘自己的利潤(rùn),此利潤(rùn)或虧損會(huì)被完全體現(xiàn)在煉油廠(chǎng)實(shí)體經(jīng)營(yíng)的環(huán)節(jié)。當(dāng)華爾街煉油商出現(xiàn)后,我們發(fā)現(xiàn)應(yīng)該體現(xiàn)在實(shí)體環(huán)節(jié)的利潤(rùn)/虧損己逐漸轉(zhuǎn)移到了金融投機(jī)商手中。對(duì)比2004年和2010年石油市場(chǎng)的煉油利潤(rùn)情況(選擇2004年和2010年是由于這兩年受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)和大的產(chǎn)油國(guó)因素變動(dòng)的影響較少,具有代表性),給出直觀的認(rèn)識(shí):眾所周知,美、歐發(fā)達(dá)國(guó)家石油產(chǎn)品市場(chǎng)有著特定的季節(jié)性特點(diǎn),煉油廠(chǎng)隨之制定不同的原油采購(gòu)計(jì)劃。具體是:1、汽油需求高峰在夏季的5-7月份,主要是美國(guó)駕車(chē)季,對(duì)此煉油廠(chǎng)通常會(huì)提前于3-5月份買(mǎi)入原油。2、柴油的需求高峰在冬季的10-12月,主要是取暖用油,對(duì)此煉油廠(chǎng)通常會(huì)提前于9-10月買(mǎi)入原油。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]國(guó)際貿(mào)易大宗商品定價(jià)案例研究[J]. 趙蘭兵. 青海金融. 2019(12)
[2]國(guó)際原油價(jià)格特征及發(fā)展趨勢(shì)對(duì)我國(guó)的啟示作用[J]. 王福慶. 中國(guó)市場(chǎng). 2019(17)
[3]國(guó)際石油價(jià)格歷史博弈分析及未來(lái)走勢(shì)預(yù)測(cè)[J]. 梁將. 當(dāng)代石油石化. 2017(08)
[4]新探國(guó)際油價(jià)變化及未來(lái)趨勢(shì)判斷[J]. 張璠. 現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息. 2017(08)
[5]論金融因素對(duì)國(guó)際油價(jià)的影響[J]. 劉菁荊. 石油化工管理干部學(xué)院學(xué)報(bào). 2016(02)
碩士論文
[1]WTI原油價(jià)格的隨機(jī)動(dòng)態(tài)模型研究[D]. 閔凌波.江西財(cái)經(jīng)大學(xué) 2018
[2]低油價(jià)下C公司鉆井業(yè)務(wù)發(fā)展策略研究[D]. 孔繼來(lái).中國(guó)石油大學(xué)(北京) 2018
[3]中國(guó)石油行業(yè)產(chǎn)業(yè)組織演變研究[D]. 王藝蓓.首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué) 2018
[4]S航運(yùn)公司25萬(wàn)噸礦砂船項(xiàng)目燃油價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略研究[D]. 俞華.中國(guó)石油大學(xué)(華東) 2017
[5]國(guó)際石油價(jià)格沖擊對(duì)中國(guó)工業(yè)行業(yè)價(jià)格的動(dòng)態(tài)影響研究[D]. 武梅雪.東北財(cái)經(jīng)大學(xué) 2016
[6]中國(guó)石油期貨市場(chǎng)對(duì)國(guó)內(nèi)石油進(jìn)口價(jià)格的影響研究[D]. 佟夢(mèng)帆.浙江大學(xué) 2016
[7]石油與商品市場(chǎng)動(dòng)態(tài)相關(guān)性研究[D]. 張歡.南京大學(xué) 2016
[8]國(guó)際原油期貨價(jià)格波動(dòng)的影響因素研究[D]. 侯敏.中國(guó)石油大學(xué)(北京) 2016
[9]石油期貨價(jià)格發(fā)現(xiàn)功能對(duì)我國(guó)石油產(chǎn)業(yè)發(fā)展影響研究[D]. 孔明.首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué) 2016
本文編號(hào):2933107
【文章來(lái)源】:南開(kāi)大學(xué)天津市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁(yè)數(shù)】:173 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:博士
【部分圖文】:
國(guó)際石油定價(jià)權(quán)控制階段劃分圖
這種趨勢(shì)使得美國(guó)煉油廠(chǎng),為了達(dá)到不同州的汽油標(biāo)準(zhǔn),只能從國(guó)際市場(chǎng)瘋狂進(jìn)口特定的高質(zhì)量的汽油添加組分。而無(wú)論歐洲還是美國(guó)的煉油廠(chǎng)商面對(duì)巨大的高質(zhì)量汽柴油的需求,則必須面對(duì)三個(gè)選擇:一、關(guān)閉因無(wú)法生產(chǎn)高標(biāo)準(zhǔn)汽油,且改造也不具備經(jīng)濟(jì)性的煉油廠(chǎng),這直接導(dǎo)致了煉油廠(chǎng)數(shù)量減少;二、利用現(xiàn)有的生產(chǎn)裝置,盡量購(gòu)買(mǎi)優(yōu)質(zhì)原油,(從工業(yè)角度,在煉油裝置技術(shù)水平?jīng)]提高的前提下,現(xiàn)有生產(chǎn)裝置可以利用優(yōu)質(zhì)原料生產(chǎn)出高質(zhì)量的添加組分),這直接提升了市場(chǎng)上對(duì)優(yōu)質(zhì)原油的需求的增加;三、就是利用新的生產(chǎn)技術(shù),或借助于更新改造原有生產(chǎn)設(shè)施,提高煉油廠(chǎng)加工劣質(zhì)原油的比重,從而生產(chǎn)出符合高標(biāo)準(zhǔn)的汽柴油(注意只能提高加工劣質(zhì)原油的比重,而不能完全使用劣質(zhì)原油,這個(gè)涉及更加復(fù)雜的石油技術(shù),在這里不詳細(xì)介紹),或同時(shí)擴(kuò)大裝置規(guī)模,提升規(guī)模經(jīng)濟(jì)性(注意不是新建煉廠(chǎng),美、歐最新的煉油廠(chǎng)都建于1976年,從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度,新建和擴(kuò)建也是不同,更勿需說(shuō)其它方面的障礙,如環(huán)保),關(guān)于煉廠(chǎng)規(guī)模和煉廠(chǎng)數(shù)量的變化見(jiàn)圖5. 1。
域沒(méi)有或者裂解價(jià)差制造出的初期,石油煉制環(huán)節(jié)的經(jīng)營(yíng)者通過(guò)對(duì)石油產(chǎn)品季節(jié)性的需求,確定自己的原油采購(gòu)策略和成品油銷(xiāo)售策略,在實(shí)體環(huán)節(jié)最大化挖掘自己的利潤(rùn),此利潤(rùn)或虧損會(huì)被完全體現(xiàn)在煉油廠(chǎng)實(shí)體經(jīng)營(yíng)的環(huán)節(jié)。當(dāng)華爾街煉油商出現(xiàn)后,我們發(fā)現(xiàn)應(yīng)該體現(xiàn)在實(shí)體環(huán)節(jié)的利潤(rùn)/虧損己逐漸轉(zhuǎn)移到了金融投機(jī)商手中。對(duì)比2004年和2010年石油市場(chǎng)的煉油利潤(rùn)情況(選擇2004年和2010年是由于這兩年受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)和大的產(chǎn)油國(guó)因素變動(dòng)的影響較少,具有代表性),給出直觀的認(rèn)識(shí):眾所周知,美、歐發(fā)達(dá)國(guó)家石油產(chǎn)品市場(chǎng)有著特定的季節(jié)性特點(diǎn),煉油廠(chǎng)隨之制定不同的原油采購(gòu)計(jì)劃。具體是:1、汽油需求高峰在夏季的5-7月份,主要是美國(guó)駕車(chē)季,對(duì)此煉油廠(chǎng)通常會(huì)提前于3-5月份買(mǎi)入原油。2、柴油的需求高峰在冬季的10-12月,主要是取暖用油,對(duì)此煉油廠(chǎng)通常會(huì)提前于9-10月買(mǎi)入原油。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]國(guó)際貿(mào)易大宗商品定價(jià)案例研究[J]. 趙蘭兵. 青海金融. 2019(12)
[2]國(guó)際原油價(jià)格特征及發(fā)展趨勢(shì)對(duì)我國(guó)的啟示作用[J]. 王福慶. 中國(guó)市場(chǎng). 2019(17)
[3]國(guó)際石油價(jià)格歷史博弈分析及未來(lái)走勢(shì)預(yù)測(cè)[J]. 梁將. 當(dāng)代石油石化. 2017(08)
[4]新探國(guó)際油價(jià)變化及未來(lái)趨勢(shì)判斷[J]. 張璠. 現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息. 2017(08)
[5]論金融因素對(duì)國(guó)際油價(jià)的影響[J]. 劉菁荊. 石油化工管理干部學(xué)院學(xué)報(bào). 2016(02)
碩士論文
[1]WTI原油價(jià)格的隨機(jī)動(dòng)態(tài)模型研究[D]. 閔凌波.江西財(cái)經(jīng)大學(xué) 2018
[2]低油價(jià)下C公司鉆井業(yè)務(wù)發(fā)展策略研究[D]. 孔繼來(lái).中國(guó)石油大學(xué)(北京) 2018
[3]中國(guó)石油行業(yè)產(chǎn)業(yè)組織演變研究[D]. 王藝蓓.首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué) 2018
[4]S航運(yùn)公司25萬(wàn)噸礦砂船項(xiàng)目燃油價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略研究[D]. 俞華.中國(guó)石油大學(xué)(華東) 2017
[5]國(guó)際石油價(jià)格沖擊對(duì)中國(guó)工業(yè)行業(yè)價(jià)格的動(dòng)態(tài)影響研究[D]. 武梅雪.東北財(cái)經(jīng)大學(xué) 2016
[6]中國(guó)石油期貨市場(chǎng)對(duì)國(guó)內(nèi)石油進(jìn)口價(jià)格的影響研究[D]. 佟夢(mèng)帆.浙江大學(xué) 2016
[7]石油與商品市場(chǎng)動(dòng)態(tài)相關(guān)性研究[D]. 張歡.南京大學(xué) 2016
[8]國(guó)際原油期貨價(jià)格波動(dòng)的影響因素研究[D]. 侯敏.中國(guó)石油大學(xué)(北京) 2016
[9]石油期貨價(jià)格發(fā)現(xiàn)功能對(duì)我國(guó)石油產(chǎn)業(yè)發(fā)展影響研究[D]. 孔明.首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué) 2016
本文編號(hào):2933107
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