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煤礦生產物流系統研究

發(fā)布時間:2020-10-13 14:50
   長期以來,我國煤炭行業(yè)勞動效率遠遠低于其它產煤國家。有資料顯示,美國一個煤礦工人年產量12000噸,而我國國有重點煤礦平均僅234噸!差距就是潛力。本文運用包括系統理論、可靠性理論、工業(yè)工程理論、復雜大系統理論、采礦工程理論、機電工程理論、人因工程理論、信息管理理論和方法,對煤礦生產物流系統進行了深入的研究。本論文的研究成果將為構建煤礦物流學科體系提供理論支持。 立意于井工煤礦的生產物流系統,本文開展了以下創(chuàng)新性研究: 1.提出了煤礦生產物流系統概念,有利于建立煤礦物流學科體系。 2.在煤礦生產供應物流系統優(yōu)化問題中,為達到優(yōu)化煤礦供應物流之目的,系統地探討了推進配送式管理系統,提出了一套系統的、可操作性較強的推進配送模式組織機構、物料計劃、配送方式和管理方式。 3.提出了煤礦礦井設施概念。為達到比較客觀、全面、真實地對煤礦礦井設施進行優(yōu)化評價之目的,結合多目標評價方法,在本文中建立了一種煤礦礦井設施多準則變權綜合評價模型,更好地體現了變權的思想,比較真實地反映了各個方案的設計水平。 4.為提高煤礦生產物流系統的可靠性,煤炭生產企業(yè)通常在井下設置緩沖倉即井下煤倉。井下煤倉直接影響提升運輸系統的順暢程度和產量的穩(wěn)定程度,是礦井穩(wěn)產的關鍵環(huán)節(jié)之一;诖,本文中分析了煤倉的可靠性,提出了煤倉儲運系統的隨機Petri網模型,討論了這種可修復系統的狀態(tài)及其轉換關系,為分析煤倉儲運系統可靠性提供了新的途徑。 5.應用復雜系統理論將煤礦生產系統分解為若干個遞階子系統,分級設置協調控制,協調各子系統的關系,從而保證得到總體最有效的煤炭生產系統定性方案和定量參數。 6.為保證煤礦生產物流系統的高效運轉,探討了煤礦生產物流系統有效實施信息化問題,提出應按信息流要求對煤炭生產企業(yè)傳統的生產工作流程進行改造,建立高效、規(guī)范的生產管理系統,以適應不斷變化和激烈競爭市場的需要。
【學位單位】:天津大學
【學位級別】:博士
【學位年份】:2005
【中圖分類】:F407.21;F250
【文章目錄】:
第一章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 國內外研究現狀
        1.2.1 國外研究現狀
        1.2.2 國內研究現狀
    1.3 本文的技術路徑和研究內容
    1.4 本文的主要創(chuàng)新點
第二章 煤礦生產物流系統
    2.1 煤礦生產過程與煤礦生產物流系統
    2.2 煤礦生產物流系統及其分類
        2.2.1 生產供應物流
        2.2.2 煤炭生產物流
    2.3 煤礦生產物流系統及其分類
    2.4 煤礦生產物流系統中的問題剖析
    2.5 本章小結
第三章 煤礦生產供應物流
    3.1 煤礦生產供應物流系統現狀分析
        3.1.1 組織機構設置及職能分配分析
        3.1.2 物料計劃分析
        3.1.3 物料的配送及管理方式分析
    3.2 煤礦生產供應物流系統
        3.2.1 優(yōu)化組織機構
        3.2.2 優(yōu)化物料計劃
        3.2.3 優(yōu)化物料配送方式
        3.2.4 優(yōu)化物料管理方式
    3.3 經濟效益評估
    3.4 本章小結
第四章 煤礦礦井生產設施規(guī)劃與設計
    4.1 煤礦礦井設施規(guī)劃的多目標變權評價
        4.1.1 煤礦礦井設施規(guī)劃的多目標多準則結構
        4.1.2 煤礦礦井設施規(guī)劃綜合評價模型的建立
        4.1.3 模型應用
    4.2 井型開拓方式
        4.2.1 豎井及其井底車場
        4.2.2 斜井及其與豎井的比較
        4.2.3 平硐及其與井筒的比較
        4.2.4 副井與風井的布置
    4.3 井下巷道布置
        4.3.1 巷道布置系統概述
        4.3.2 巷道布置子系統分析
    4.4 運輸方式的選擇
        4.4.1 礦山提升設備
        4.4.2 礦山運輸設備
    4.5 煤倉儲運系統的可靠度分析
        4.5.1 隨機Petri 網理論
        4.5.2 煤倉儲運系統的隨機Petri 網模型
        4.5.3 隨機Petri 網的可靠性分析
    4.6 煤礦場區(qū)的總平面布置
        4.6.1 場前區(qū)的布置
        4.6.2 生產區(qū)的布置
        4.6.3 輔助生產區(qū)的布置
    4.7 本章小結
第五章 煤炭生產物流系統優(yōu)化分析
    5.1 煤炭生產物流系統的協調和可靠性分析
        5.1.1 煤炭生產物流系統的分解和協調模型
        5.1.2 煤炭生產物流系統協調分析
        5.1.3 煤炭生產物流子系統可靠性設計
    5.2 排水系統的優(yōu)化
        5.2.1 排水系統運行效率分析
        5.2.2 排水系統優(yōu)化分析
        5.2.3 排水系統優(yōu)化途徑
        5.2.4 水泵節(jié)能優(yōu)化潛力
    5.3 通風系統的優(yōu)化
        5.3.1 通風系統運行分析
        5.3.2 通風系統特性分析
        5.3.3 通風系統優(yōu)化途徑
    5.4 輔助系統的優(yōu)化
        5.4.1 動力系統優(yōu)化對策
        5.4.2 災難救治系統優(yōu)化對策
    5.5 本章小結
第六章 煤礦生產物流信息化
    6.1 煤礦生產物流實施信息化的作用
    6.2 煤礦生產物流實施信息化的障礙
    6.3 煤礦生產物流信息化體系構建
        6.3.1 煤礦物流信息化的實施目標
        6.3.2 煤礦物流信息化的功能體系
        6.3.3 煤礦生產物流信息化的數據體系結構
        6.3.4 煤礦生產物流系統實施信息化的路徑
    6.4 本章小結
第七章 結束語
參考文獻
發(fā)表論文和科研情況說明
致謝

【引證文獻】

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4 馬廣川;高明;;我國煤礦生產物流分析與對策研究[J];中小企業(yè)管理與科技(上旬刊);2010年08期


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9 陸志龍;基于安全性的煤礦物流優(yōu)化研究[D];鄭州大學;2010年

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本文編號:2839313

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