基于灰色系統(tǒng)理論的碳排放權(quán)價(jià)值評(píng)估
本文選題:碳排放權(quán) + 價(jià)值評(píng)估; 參考:《華北電力大學(xué)》2017年碩士論文
【摘要】:近年來(lái),“霧霾”成為全國(guó)關(guān)注的焦點(diǎn),環(huán)境問(wèn)題給我們的生活帶來(lái)嚴(yán)重影響,發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)成為主流。為實(shí)現(xiàn)能源節(jié)約、排放的減少,我國(guó)積極建立國(guó)內(nèi)碳排放權(quán)的相關(guān)交易機(jī)制,降低二氧化碳等氣體的污染排放量。各行各業(yè)都積極實(shí)施減排,例如保定從今年7月份將燃油公交車都換為“零排放,低碳出行”的電動(dòng)公交車。我國(guó)將于2017年全國(guó)啟動(dòng)碳交易的公開市場(chǎng),因此有效評(píng)估出合理范圍內(nèi)的碳排放權(quán)的價(jià)值,有利于規(guī)范碳買賣市場(chǎng)的秩序,幫助企業(yè)去選擇合理的減排的政策,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的整體優(yōu)化,還有環(huán)境改善,F(xiàn)階段我國(guó)對(duì)碳排放權(quán)價(jià)值的研究還比較少,碳排放權(quán)作為一項(xiàng)特殊的資產(chǎn),運(yùn)用傳統(tǒng)的評(píng)估方法對(duì)其價(jià)值進(jìn)行評(píng)估還存在一些不足,因此構(gòu)建一個(gè)適用碳排放權(quán)價(jià)值的評(píng)估方法勢(shì)在必行。本文以碳排放權(quán)及其價(jià)值為研究對(duì)象,運(yùn)用灰色系統(tǒng)理論模型對(duì)二級(jí)市場(chǎng)下的碳排放權(quán)價(jià)值進(jìn)行了客觀科學(xué)的評(píng)估。首先,闡述了碳排放權(quán)的相關(guān)概念、性質(zhì)分析、價(jià)值評(píng)估以及灰色系統(tǒng)理論的定義、主要內(nèi)容、應(yīng)用范圍,確定了碳排放權(quán)的資產(chǎn)性質(zhì)及其價(jià)值特性;其次,根據(jù)碳排放權(quán)價(jià)值的特性分析了傳統(tǒng)評(píng)估方法存在的不足,成本法資料易獲取,而灰色系統(tǒng)理論有助于分析評(píng)估中存在的不確定性,因此選用灰色系統(tǒng)理論對(duì)成本法的評(píng)估進(jìn)行調(diào)整;從經(jīng)濟(jì)、市場(chǎng)以及環(huán)境三個(gè)維度對(duì)影響碳排放權(quán)價(jià)值的因素進(jìn)行分析,構(gòu)建影響因素指標(biāo)評(píng)估體系,并在此基礎(chǔ)上建立了碳排放權(quán)價(jià)值灰色系統(tǒng)綜合評(píng)估模型,確定最終的碳排放權(quán)價(jià)值。最后,根據(jù)建立的評(píng)估模型對(duì)某發(fā)電集團(tuán)下的A風(fēng)電項(xiàng)目碳排放權(quán)價(jià)值的評(píng)估進(jìn)行應(yīng)用,得出的碳排放權(quán)價(jià)值在合理判斷區(qū)間之內(nèi),為有效地評(píng)估碳排放權(quán)這種特殊資產(chǎn)的價(jià)值提供新的思路。
[Abstract]:In recent years, "haze" has become the focus of national attention, environmental problems have brought serious impact on our lives, and the development of low-carbon economy has become the mainstream. In order to achieve energy conservation and emission reduction, China has actively established a domestic trading mechanism of carbon emission rights to reduce the emissions of carbon dioxide and other gases. Various industries are actively implementing emissions reduction, such as Baoding from July this year fuel buses are replaced with "zero emissions, low carbon travel" electric buses. China will launch an open market for carbon trading in 2017, so effectively evaluating the value of carbon emission rights within a reasonable range is conducive to standardizing the order of the carbon trading market and helping enterprises to choose reasonable emission reduction policies. Realize the overall optimization of economic benefits, and improve the environment. At present, there are few researches on the value of carbon emission rights in our country. As a special asset, there are still some shortcomings in using traditional methods to evaluate the value of carbon emission rights. Therefore, it is imperative to construct a method to evaluate the value of carbon emission rights. In this paper, the value of carbon emission rights in the secondary market is evaluated objectively and scientifically by using the grey system theory model, taking the carbon emission rights and their value as the research object. Firstly, the definition, main content and application scope of carbon emission right are introduced, including the definition, property analysis, value evaluation and grey system theory. Secondly, the property of carbon emission right and its value characteristic are determined. According to the characteristics of the value of carbon emission rights, the shortcomings of the traditional assessment methods are analyzed. The cost method data are easy to obtain, while the grey system theory is helpful to analyze the uncertainty in the assessment. Therefore, the grey system theory is used to adjust the evaluation of cost method, and the factors affecting the value of carbon emission rights are analyzed from the three dimensions of economy, market and environment, and the evaluation system of influencing factors is constructed. On this basis, the grey system comprehensive evaluation model of carbon emission right value is established to determine the final carbon emission right value. Finally, according to the established evaluation model, the value of carbon emission rights of A wind power project under a power generation group is applied, and the value of carbon emission right is within a reasonable judgment range. It provides a new way to evaluate the value of carbon emission right as a special asset.
【學(xué)位授予單位】:華北電力大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2017
【分類號(hào)】:X196;F426.61
【參考文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 ;碳排放權(quán)交易管理暫行辦法[J];中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院公報(bào);2015年05期
2 袁蒙菡;;碳排放權(quán)會(huì)計(jì)確認(rèn)與計(jì)量之思考[J];綠色財(cái)會(huì);2014年11期
3 ;北京市人民政府關(guān)于印發(fā)《北京市碳排放權(quán)交易管理辦法(試行)》的通知[J];北京市人民政府公報(bào);2014年17期
4 ;重慶市人民政府關(guān)于印發(fā)重慶市碳排放權(quán)交易管理暫行辦法的通知[J];重慶市人民政府公報(bào);2014年08期
5 王軍鋒;張靜雯;劉鑫;;碳排放權(quán)交易市場(chǎng)碳配額價(jià)格關(guān)聯(lián)機(jī)制研究——基于計(jì)量模型的關(guān)聯(lián)分析[J];中國(guó)人口.資源與環(huán)境;2014年01期
6 潘勛章;滕飛;王革華;;不同碳排放權(quán)分配方案下各國(guó)減排成本的比較[J];中國(guó)人口.資源與環(huán)境;2013年12期
7 ;上海市碳排放管理試行辦法[J];上海市人民政府公報(bào);2013年23期
8 曾詩(shī)鴻;秦路;;清潔發(fā)展機(jī)制與碳排放權(quán)研究[J];經(jīng)濟(jì)研究參考;2013年20期
9 高山;;碳排放權(quán)交易價(jià)格問(wèn)題研究[J];市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)與價(jià)格;2013年02期
10 趙曉芬;;灰色系統(tǒng)理論概述[J];吉林省教育學(xué)院學(xué)報(bào);2011年03期
相關(guān)重要報(bào)紙文章 前1條
1 ;湖北省碳排放權(quán)管理和交易暫行辦法[N];湖北日?qǐng)?bào);2014年
相關(guān)博士學(xué)位論文 前3條
1 黃小喜;國(guó)際碳交易法律問(wèn)題研究[D];湖南師范大學(xué);2012年
2 陳冠伶;國(guó)際碳交易法律問(wèn)題研究[D];西南政法大學(xué);2012年
3 張彩平;碳排放權(quán)交易會(huì)計(jì)研究[D];中南大學(xué);2012年
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條
1 蔣曉志;基于灰色系統(tǒng)的建筑企業(yè)品牌價(jià)值評(píng)估研究[D];北京交通大學(xué);2015年
2 段康;基于重置成本法的碳排放權(quán)價(jià)值評(píng)估[D];蘭州財(cái)經(jīng)大學(xué);2015年
3 王凱;中國(guó)碳排放權(quán)分配制度研究[D];北京建筑大學(xué);2015年
4 曾佳;中國(guó)碳排放權(quán)交易制度相關(guān)問(wèn)題研究[D];吉林大學(xué);2015年
5 劉志紅;清潔發(fā)展機(jī)制項(xiàng)目下的碳資產(chǎn)的價(jià)值評(píng)估[D];云南大學(xué);2015年
6 李博;我國(guó)企業(yè)碳排放會(huì)計(jì)處理的設(shè)計(jì)[D];首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué);2015年
7 付韻涵;基于綜合模糊評(píng)價(jià)法的發(fā)電企業(yè)碳排放權(quán)價(jià)值評(píng)估研究[D];華北電力大學(xué);2015年
8 劉小小;碳排放權(quán)價(jià)格的影響因素分析[D];杭州電子科技大學(xué);2015年
9 張立君;期權(quán)定價(jià)模型在碳排放權(quán)評(píng)估中的應(yīng)用研究[D];北京交通大學(xué);2014年
10 李元禎;企業(yè)碳排放權(quán)價(jià)值評(píng)估研究[D];天津財(cái)經(jīng)大學(xué);2013年
,本文編號(hào):1927035
本文鏈接:http://www.sikaile.net/gongshangguanlilunwen/1927035.html