汽車(chē)后市場(chǎng)App評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究
本文選題:汽車(chē)后市場(chǎng) 切入點(diǎn):App 出處:《數(shù)學(xué)的實(shí)踐與認(rèn)識(shí)》2017年15期
【摘要】:科學(xué)合理的識(shí)別汽車(chē)后市場(chǎng)App評(píng)價(jià)的關(guān)鍵指標(biāo)、判明各指標(biāo)之間的關(guān)系并建立評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,對(duì)提高汽車(chē)后市場(chǎng)App市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和改善用戶(hù)體驗(yàn)具有重要意義.基于用戶(hù)體驗(yàn)評(píng)價(jià)方法,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和問(wèn)卷調(diào)查獲取數(shù)據(jù),采用因子分析法,構(gòu)建了包含基本服務(wù)達(dá)成、推廣宣傳、安裝決策、用戶(hù)體驗(yàn)、用戶(hù)粘度、下載量等6個(gè)一級(jí)指標(biāo)和相對(duì)應(yīng)的22個(gè)二級(jí)指標(biāo)的汽車(chē)后市場(chǎng)App評(píng)價(jià)指標(biāo)體系.選取10款典型的汽車(chē)后市場(chǎng)App進(jìn)行測(cè)評(píng),研究結(jié)果表明該評(píng)價(jià)指標(biāo)體系可為汽車(chē)后市場(chǎng)App的設(shè)計(jì)、應(yīng)用、推廣與評(píng)價(jià)提供有益的指導(dǎo),具有較強(qiáng)的應(yīng)用價(jià)值.
[Abstract]:Scientific and reasonable identification of the key indicators of App evaluation after the automobile market, the identification of the relationship between the indicators and the establishment of the evaluation index system, It is of great significance to improve the competitiveness of App market and improve the user experience. Based on the evaluation method of user experience, the data are obtained through network and questionnaire survey, and the basic services are constructed by factor analysis method. Promotion, installation decision, user experience, user viscosity, download capacity and other six primary indexes and corresponding 22 secondary indicators of the automotive market App evaluation index system. 10 typical App after the car market to be evaluated, The research results show that the evaluation index system can provide useful guidance for the design, application, popularization and evaluation of App in the rear market of automobile, and has a strong application value.
【作者單位】: 南昌航空大學(xué)信息與工程學(xué)院;杭州市余杭區(qū)不動(dòng)產(chǎn)登記服務(wù)中心;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(41101426)
【分類(lèi)號(hào)】:F224;F426.471;F49
【相似文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 賀開(kāi)銘;汽車(chē)后市場(chǎng)健康發(fā)展的標(biāo)志[J];世界汽車(chē);2004年10期
2 龍濤;葉明欽發(fā)掘“汽車(chē)后市場(chǎng)”[J];商業(yè)文化;2005年05期
3 王然;;解析國(guó)內(nèi)汽車(chē)后市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀[J];汽車(chē)工業(yè)研究;2006年03期
4 京蟄;;汽車(chē)后市場(chǎng):2000億元的市場(chǎng),50%的利潤(rùn)份額[J];資本市場(chǎng);2006年03期
5 固野;;風(fēng)投豪賭汽車(chē)后市場(chǎng)[J];新財(cái)經(jīng);2006年11期
6 晉東海;;汽車(chē)后市場(chǎng)的連鎖經(jīng)營(yíng)[J];連鎖與特許;2006年11期
7 王然;;中國(guó)的汽車(chē)后市場(chǎng)及汽車(chē)后市場(chǎng)連鎖經(jīng)營(yíng)分析[J];天津汽車(chē);2006年06期
8 ;中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀分析報(bào)告[J];中國(guó)汽摩配;2006年04期
9 ;打造東北區(qū)域最具影響力的汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)盛會(huì)——中國(guó)(長(zhǎng)春)汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展論壇[J];汽車(chē)維護(hù)與修理;2007年06期
10 賈新光;;汽車(chē)后市場(chǎng)就是服務(wù)市場(chǎng)[J];商界(評(píng)論);2007年10期
相關(guān)會(huì)議論文 前10條
1 應(yīng)紀(jì)來(lái);李岱峰;于恩中;楊德才;;我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)的現(xiàn)狀與發(fā)展[A];第六屆河南省汽車(chē)工程科技學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2009年
2 王嘉善;;中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)怎樣面對(duì)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)[A];21世紀(jì)中國(guó)汽配市場(chǎng)論文集(二)[C];2003年
3 ;中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀分析報(bào)告[A];2007年度中國(guó)汽車(chē)摩托車(chē)配件用品行業(yè)年度報(bào)告[C];2008年
4 馮淑娟;;汽車(chē)后市場(chǎng):機(jī)遇及對(duì)策[A];21世紀(jì)中國(guó)汽配市場(chǎng)論文集(三)[C];2005年
5 馮淑娟;;中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng):機(jī)遇及對(duì)策[A];2005年度中國(guó)汽車(chē)摩托車(chē)配件用品行業(yè)年報(bào)[C];2005年
6 ;中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀分析報(bào)告[A];2006年度中國(guó)汽車(chē)摩托車(chē)配件用品行業(yè)年度報(bào)告[C];2006年
7 霍義光;;積極應(yīng)對(duì)充滿(mǎn)魅力的中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)[A];21世紀(jì)中國(guó)汽配市場(chǎng)論文集(三)[C];2005年
8 曹獻(xiàn)存;;鄭州汽車(chē)后市場(chǎng)研究[A];中部崛起與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)——第二屆中部商業(yè)經(jīng)濟(jì)論壇論文集[C];2008年
9 馬增杰;;金融危機(jī)下汽車(chē)后市場(chǎng)前景誘人[A];第十一屆中國(guó)摩擦密封材料技術(shù)交流暨產(chǎn)品展示會(huì)論文集(摩擦卷)[C];2009年
10 霍義光;;積極應(yīng)對(duì)——充滿(mǎn)魅力的中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)[A];2005年度中國(guó)汽車(chē)摩托車(chē)配件用品行業(yè)年報(bào)[C];2005年
相關(guān)重要報(bào)紙文章 前10條
1 本報(bào)記者 王昊飛邋褚曉亮;我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)蘊(yùn)含巨大發(fā)展空間[N];經(jīng)濟(jì)參考報(bào);2007年
2 朱志宇;國(guó)家將制訂汽車(chē)后市場(chǎng)產(chǎn)品和服務(wù)規(guī)范[N];中國(guó)石油報(bào);2006年
3 海蘭;汽車(chē)后市場(chǎng)淘金劫[N];21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道;2007年
4 王立勇;連鎖經(jīng)營(yíng)加速中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)洗牌[N];中國(guó)商報(bào);2007年
5 本報(bào)記者 葉靈燕;中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)誘惑難擋[N];中國(guó)貿(mào)易報(bào);2008年
6 本報(bào)記者 邵鵬飛;汽車(chē)后市場(chǎng) 專(zhuān)業(yè)化是出路[N];中國(guó)商報(bào);2009年
7 本報(bào)記者 楊冉冉;“汽車(chē)后市場(chǎng)”帶來(lái)巨大商機(jī)[N];工人日?qǐng)?bào);2012年
8 本報(bào)記者 戴小民 實(shí)習(xí)生 朱莉;“狩獵”汽車(chē)后市場(chǎng)你準(zhǔn)備好了嗎[N];大慶日?qǐng)?bào);2012年
9 記者 譚勇;河南汽車(chē)后市場(chǎng)大有可為[N];河南日?qǐng)?bào);2012年
10 本報(bào)記者 趙向陽(yáng);汽車(chē)后市場(chǎng)逆市增長(zhǎng)[N];中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào);2012年
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條
1 李仲鵬;汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展策略研究[D];吉林大學(xué);2009年
2 陳平;C公司網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)模式研究[D];蘇州大學(xué);2015年
3 向韜;云南省A公司“互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)維修養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)”發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];云南大學(xué);2015年
4 王飛;車(chē)主需求分析與汽車(chē)主動(dòng)服務(wù)信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)[D];遼寧工業(yè)大學(xué);2016年
5 李培瑾;汽車(chē)后市場(chǎng)消費(fèi)信托設(shè)計(jì)[D];浙江大學(xué);2016年
6 關(guān)振山;A公司汽車(chē)后市場(chǎng)項(xiàng)目規(guī)劃研究[D];吉林大學(xué);2016年
7 祝和明;武漢地區(qū)汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)型企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略研究[D];華中科技大學(xué);2014年
8 岳立堅(jiān);環(huán)成公司汽車(chē)一站式服務(wù)模式優(yōu)化研究[D];內(nèi)蒙古大學(xué);2016年
9 眭文;FV公司汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)模式研究[D];電子科技大學(xué);2016年
10 高萬(wàn)付;ZD公司汽保設(shè)備營(yíng)銷(xiāo)策略研究[D];華東理工大學(xué);2017年
,本文編號(hào):1698732
本文鏈接:http://www.sikaile.net/gongshangguanlilunwen/1698732.html