基于內(nèi)容分析法的我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策分析
本文關(guān)鍵詞:基于內(nèi)容分析法的我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策分析 出處:《科研管理》2017年S1期 論文類型:期刊論文
更多相關(guān)文章: 新能源汽車產(chǎn)業(yè) 政策工具 內(nèi)容分析法
【摘要】:作為我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展一直受到政府的高度重視。本文以2008年以來出臺的47項(xiàng)新能源汽車的國家政策為樣本,采用內(nèi)容分析法,從新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新價(jià)值鏈和基本政策工具兩個(gè)維度構(gòu)建政策分析框架,對過去8年我國促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策分兩階段進(jìn)行計(jì)量和分析,發(fā)現(xiàn)我國針對該產(chǎn)業(yè)使用的政策工具主要集中在第二階段,政策類型也更為豐富;各階段使用環(huán)境面政策工具較多,政策工具主要應(yīng)用于創(chuàng)新價(jià)值鏈中的市場化階段。
[Abstract]:As a strategic emerging industry in China, the development of new energy automobile industry has been attached great importance to by the government. By using the content analysis method, this paper constructs the policy analysis framework from the two dimensions of innovation value chain and basic policy tools of emerging industries. Through the measurement and analysis of the policy of promoting the development of new energy automobile industry in the past 8 years, it is found that the policy tools used in this industry are mainly concentrated in the second stage, and the types of policy are more abundant. There are many environmental policy tools used in each stage, which are mainly used in the market-oriented stage of innovation value chain.
【作者單位】: 北京理工大學(xué)管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目“我國專利申請量增長的影響因素及動力機(jī)制研究”(71273030);國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目“國家創(chuàng)新體系國際化政策協(xié)同機(jī)制、過程模型及效應(yīng)評估研究”(71573017)
【分類號】:F426.471
【正文快照】: 1引言隨著國際原油供求矛盾逐步加深,環(huán)境污染及全球氣候變暖日益嚴(yán)重,“節(jié)能減排”已經(jīng)逐漸成為世界各國發(fā)展的共識,為此,新能源汽車的發(fā)展和應(yīng)用便成為世界汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。2010年國務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》,將新能源汽車產(chǎn)業(yè)與節(jié)能環(huán)
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,本文編號:1427431
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