本文關(guān)鍵詞：宏觀環(huán)境對(duì)日本汽車工業(yè)的影響　出處：《汽車與配件》2017年09期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 汽車工業(yè) 日本汽車 世界經(jīng)濟(jì) 發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng) 增長(zhǎng)減速 雷曼 乘用車 輕型車 注冊(cè)量 房產(chǎn)價(jià)格

【摘要】：正近年來,世界經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)了較大轉(zhuǎn)變,日本汽車市場(chǎng)在2008年雷曼兄弟破產(chǎn)后,新興市場(chǎng)的新車銷量超過發(fā)達(dá)國(guó)家,2013年之前,得益于新興市場(chǎng)的增長(zhǎng)。但是,2014年新興市場(chǎng)潛在增長(zhǎng)減速,人們把目光再次投向較為穩(wěn)定的發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng),其競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)是環(huán)保和安全技術(shù)。
[Abstract]:In recent years, the world economy has changed dramatically, with emerging markets selling more new cars than developed countries after the collapse of Lehman Brothers in 2008, before 2013. In 2014, however, the potential slowdown in emerging markets led to a renewed focus on more stable markets in developed countries, with competition focused on environmental protection and safety technologies.
【作者單位】： 湖北汽車工業(yè)學(xué)院;
【分類號(hào)】：F416.471
【正文快照】： 近年來,世界經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)了較大轉(zhuǎn)變,日本汽車市場(chǎng)在2008年雷曼兄弟破產(chǎn)后,新興市場(chǎng)的新車銷量超過發(fā)達(dá)國(guó)家,2013年之前,得益于新興市場(chǎng)的增長(zhǎng)。但是,2014年新興市場(chǎng)潛在增長(zhǎng)減速,人們把目光再次投向較為穩(wěn)定的發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng),其競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)是環(huán)保和安全技術(shù)。 近年來,世界經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)

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本文編號(hào)：1404247