本文關鍵詞：中國航空工業(yè)上市公司經(jīng)營績效研究

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【摘要】：本文通過選取2011~2015年中國航空工業(yè)18家上市公司的指標數(shù)據(jù),構建多元回歸模型,分析了其股權布局、技術創(chuàng)新及業(yè)務管理3個層面的因素對績效的作用情況。結果表明:國有持股比重與經(jīng)營績效的關系呈顯著倒"U"型,且以營業(yè)利潤率(OPR)為被解釋變量回歸時其臨界值為56.06%,而國有股比例均值是52.03%,尚處于臨界值內(nèi),由此可知目前的國有持股尚能促進公司績效的提升,但以總資產(chǎn)收益率(ROA)回歸時則有超出臨界值(51.32%)的風險;還有股權的集中程度、研發(fā)經(jīng)費的投入力度對績效均有正面影響,但后者有1年的滯延期;而銷售成本率對績效卻有明顯的抑制作用。最后,根據(jù)實證結果,為我國航空工業(yè)的發(fā)展提出幾點建議。
【作者單位】： 南昌大學;
【關鍵詞】： 經(jīng)營績效 航空工業(yè) 上市公司 多元回歸
【基金】：國家自然科學基金資助項目(項目編號:71263037) 南昌大學協(xié)調(diào)創(chuàng)新中心項目“江西互聯(lián)網(wǎng)+行動與長江經(jīng)濟帶建設的驅動”(項目編號:Z1503)
【分類號】：F426.5;F272.5;F832.51
【正文快照】： 引言我國航空工業(yè)上市公司自上市以來備受投資者的關注,有關績效問題的研究也逐漸成為一個熱點。準確評價和分析公司經(jīng)營績效及其影響因素,對優(yōu)化航空領域的資源配置,促進該領域的協(xié)調(diào)發(fā)展,有著十分重要的意義。1991年Stern Stewart公司提出將EVA作為企業(yè)績效評價指標;Morck等

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 ;1999年:航空工業(yè)又一成功之年[J];民航經(jīng)濟與技術;2000年08期

2 ;應用信息技術 推動航空工業(yè)發(fā)展[J];航空工程與維修;2001年04期

3 劉高倬;塑造集團公司新形象 再創(chuàng)航空工業(yè)新輝煌[J];中國經(jīng)貿(mào)導刊;2001年02期

4 ;繼往開來,打造全新的航空工業(yè)─—慶祝中國航空工業(yè)創(chuàng)建50周年大會在京召開[J];國際航空;2001年05期

5 沈若民;中國航空工業(yè)第二票團公司[J];國防科技工業(yè);2001年03期

6 ;面向新世紀 建設大集團 為振興航空工業(yè)而奮斗──熱烈慶祝中國航空工業(yè)創(chuàng)建五十周年[J];國防科技工業(yè);2001年04期

7 吳大觀;對航空工業(yè)兩個重大歷史問題的思考[J];航空發(fā)動機;2001年01期

8 蘇云天;俄羅斯的航空工業(yè)[J];全球科技經(jīng)濟w，

本文編號：1072077