發(fā)布時(shí)間：2023-05-05 20:01

　　隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，交通事業(yè)也迎來發(fā)展機(jī)遇，目前雖然交通路網(wǎng)硬件建設(shè)穩(wěn)步增長(zhǎng)，但仍然無法滿足爆炸式增長(zhǎng)的汽車數(shù)量。如何更智能的從軟件層面增進(jìn)現(xiàn)有硬件資源利用率，緩解車輛增長(zhǎng)帶來的交通壓力，車聯(lián)網(wǎng)這一概念的提出，成為了交通領(lǐng)域發(fā)展研究的創(chuàng)新熱點(diǎn)，同時(shí)也成為了知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的風(fēng)險(xiǎn)高發(fā)區(qū)。鑒于此，本文主要分析汽車企業(yè)如何加強(qiáng)該領(lǐng)域知識(shí)產(chǎn)權(quán)質(zhì)量技術(shù)管理，以應(yīng)對(duì)潛在知識(shí)產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)。

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
1 車聯(lián)網(wǎng)概述
2 車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域IPC分類構(gòu)成
3 車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域知識(shí)產(chǎn)權(quán)發(fā)展情況分析
4 汽車企業(yè)應(yīng)對(duì)車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域潛在知識(shí)產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)分析
5 汽車企業(yè)應(yīng)對(duì)車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域潛在知識(shí)產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)的建議與對(duì)策
    5.1 提升企業(yè)自身創(chuàng)新能力，保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
    5.2 搭建知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)體系，提高保護(hù)能力
    5.3 基于企業(yè)自身優(yōu)勢(shì)，延伸產(chǎn)業(yè)地位
    5.4 積極參與產(chǎn)業(yè)及專利聯(lián)盟，降低訴訟風(fēng)險(xiǎn)
6 結(jié)束語



本文編號(hào)：3808319