發(fā)布時間：2017-11-22 23:11

  本文關(guān)鍵詞：軌道車輛MVB網(wǎng)絡(luò)模型研究與設(shè)計

  更多相關(guān)文章： MVB 實時性 網(wǎng)絡(luò)模型 FDPM 屏蔽雙絞線

【摘要】：多功能車輛總線MVB(Multifunction Vehicle Bus,MVB)由于其實時性強、可靠性高、冗余及容錯性能好等優(yōu)點而作為列車通信網(wǎng)絡(luò)標準之一,在普通列車、高鐵及動車等領(lǐng)域中得到了廣泛的應(yīng)用。目前對MVB網(wǎng)絡(luò)的研究主要集中在應(yīng)用領(lǐng)域如MVB控制器、MVB網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等,在理論上主要研究采用不同的方法來提高MVB網(wǎng)絡(luò)的實時性和可靠性,且關(guān)鍵技術(shù)基本被國外所壟斷。展開對MVB網(wǎng)絡(luò)相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)研究是我國軌道交通發(fā)展的必然要求,對研發(fā)自主知識產(chǎn)權(quán)的MVB網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)具有重要意義。MVB網(wǎng)絡(luò)模型的研究為MVB網(wǎng)絡(luò)的實際應(yīng)用及理論研究提供了基礎(chǔ)平臺,對提高MVB網(wǎng)絡(luò)可靠性、實時性等具有重要意義。因此,本文通過MVB網(wǎng)絡(luò)模型、MVB網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)冗余模型及MVB網(wǎng)絡(luò)傳輸介質(zhì)模型的研究與設(shè)計對MVB網(wǎng)絡(luò)的主要性能進行深入的分析,具體研究內(nèi)容如下:(1)為了構(gòu)建任意網(wǎng)絡(luò)規(guī)模、任意網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)的MVB網(wǎng)絡(luò)模型,建立一種綜合的多功能車輛總線MVB網(wǎng)絡(luò)模型,包括主設(shè)備節(jié)點模型、從設(shè)備節(jié)點模型和MVB網(wǎng)絡(luò)信道模型。并對主從輪詢介質(zhì)訪問控制方式下的過程數(shù)據(jù)實時性計算進行建模,基于所建立的MVB網(wǎng)絡(luò)及其實時性計算模型在OMNET++仿真環(huán)境下對MVB網(wǎng)絡(luò)過程數(shù)據(jù)信道利用率、實時性等性能進行分析和測試,結(jié)果表明所建立的MVB網(wǎng)絡(luò)模型滿足IEC標準規(guī)范的各項要求,能實現(xiàn)MVB網(wǎng)絡(luò)主、從設(shè)備的靈活組網(wǎng),以及過程數(shù)據(jù)的實時通信。(2)為了提高MVB網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的可靠性,設(shè)計一種基于二模熱冗余理論的MVB網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)冗余環(huán)型模型,并提出一種相應(yīng)的MVB故障檢測協(xié)議FDPM(Fault Detection Protocol for MVB,FDPM),對MVB冗余環(huán)型網(wǎng)絡(luò)可靠性進行了理論分析,并在OMNe T++下建立MVB網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)冗余環(huán)型模型,對故障檢測協(xié)議FDPM進行了仿真分析,結(jié)果表明在MVB網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,故障檢測協(xié)議FDPM可保證MVB總線實時替換,有效的改善了MVB網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的可靠性。(3)為了解決多功能車輛總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)由于屏蔽雙絞線串擾、衰減等特性而引起的MVB網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的可靠性下降問題,以MVB24′0.56mm(AWG20)為研究對象,建立包含屏蔽雙絞線結(jié)構(gòu)、分布參量等MVB總線網(wǎng)絡(luò)傳輸介質(zhì)模型。通過對所建立模型進行仿真分析,比較了在不同信號頻率、線纜長度和線纜直徑等參數(shù)下的線纜衰減、串擾等特性。最終通過仿真實驗驗證了模型的可行性,為進一步對MVB總線網(wǎng)絡(luò)傳輸介質(zhì)進行特性分析及MVB網(wǎng)絡(luò)傳輸介質(zhì)結(jié)構(gòu)進行布局優(yōu)化奠定了基礎(chǔ)。本文從MVB介質(zhì)、節(jié)點、網(wǎng)絡(luò)以及應(yīng)用模型等方面展開相關(guān)研究,并基于所設(shè)計的模型對網(wǎng)絡(luò)實時性、可靠性等進行驗證,研究內(nèi)容及成果為MVB網(wǎng)絡(luò)的實際應(yīng)用及其理論研究提供參考。
【學(xué)位授予單位】：長春工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：U270.38

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 陳志明;一種適合水利水電工程施工的網(wǎng)絡(luò)模型[J];水力發(fā)電;1985年01期

2 黃威,林麗閩,宋亮;基于第三方整合的商業(yè)網(wǎng)絡(luò)模型[J];合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2003年S1期

3 游宇航,李元洲,霍然;房間之間火災(zāi)蔓延過程的網(wǎng)絡(luò)模型[J];中國工程科學(xué);2005年07期

4 孟凡玲;范向軍;;水電工程監(jiān)理評標BP網(wǎng)絡(luò)模型研究[J];人民黃河;2007年07期

5 殷洪義 ,榮明宗 ,周昭南 ,周曼殊;網(wǎng)絡(luò)模型的統(tǒng)一表征[J];國防科技大學(xué)學(xué)報;1981年02期

6 須征文;普林斯頓運輸網(wǎng)絡(luò)模型在美國鐵道協(xié)會的應(yīng)用[J];鐵道運輸與經(jīng)濟;1989年02期

7 戴顯砥，戴郁;生產(chǎn)與存貯問題的網(wǎng)絡(luò)模型[J];基建優(yōu)化;1995年01期

8 文華;BP網(wǎng)絡(luò)模型在時序預(yù)測中的應(yīng)用[J];武漢交通科技大學(xué)學(xué)報;1999年06期

9 李勇,孫艷萍,孫海波,宋景東;用于故障預(yù)測的BP網(wǎng)絡(luò)模型及改進[J];東北電力學(xué)院學(xué)報;1999年01期

10 劉強;方錦清;李永;;4種類型超網(wǎng)絡(luò)模型構(gòu)建方法[J];中國原子能科學(xué)研究院年報;2013年00期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 張書超;那日薩;;具有老化機制的阿波羅網(wǎng)絡(luò)模型[A];2006全國復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)學(xué)術(shù)會議論文集[C];2006年

2 王仲君;黃紅球;;一個具有確定度分布的有向網(wǎng)絡(luò)模型[A];2006全國復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)學(xué)術(shù)會議論文集[C];2006年

3 李季明;張寧;;具有隨機性的確定性網(wǎng)絡(luò)模型[A];2006全國復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)學(xué)術(shù)會議論文集[C];2006年

4 秦紹萌;陳勇;;生態(tài)系統(tǒng)宏觀演化的網(wǎng)絡(luò)模型[A];2006全國復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)學(xué)術(shù)會議論文集[C];2006年

5 駱繼明;郭新軍;;分布復(fù)雜機電系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)模型圖自動生成算法研究[A];煤礦機電一體化新技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展2012學(xué)術(shù)年會論文集[C];2012年

6 周勝利;耿顯民;;具有真實網(wǎng)絡(luò)一般特性的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)模型[A];第七屆中國不確定系統(tǒng)年會論文集[C];2009年

7 楊洪勇;王福生;;基于帶寬的Internet網(wǎng)絡(luò)模型[A];2007中國控制與決策學(xué)術(shù)年會論文集[C];2007年

8 趙雁飛;劉永忠;陳三強;孫皓;;冷凍干燥過程相遷移和相分布的孔尺度網(wǎng)絡(luò)模型與模擬[A];第八屆全國冷凍干燥學(xué)術(shù)交流會論文集[C];2005年

9 梁昌洪;鄭家駿;;復(fù)電介質(zhì)反演的精確網(wǎng)絡(luò)模型[A];2001年全國微波毫米波會議論文集[C];2001年

10 劉杰;陸君安;;兩類復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)模型及其同步能力研究[A];2006全國復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)學(xué)術(shù)會議論文集[C];2006年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 ;智能光網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)模型[N];人民郵電;2003年

2 馮衛(wèi)東;美構(gòu)建可快速確認基因功能的基因網(wǎng)絡(luò)模型[N];科技日報;2008年

3 賀贊暉　唐大海;價格網(wǎng)絡(luò)與金融屬性定價[N];期貨日報;2010年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 齊峰;人工神經(jīng)樹網(wǎng)絡(luò)模型的優(yōu)化研究與應(yīng)用[D];山東師范大學(xué);2011年

2 李淑靜;復(fù)合復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)模型研究與應(yīng)用[D];青島大學(xué);2011年

3 譚利;復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)模型及應(yīng)用研究[D];中南大學(xué);2010年

4 隋毅;多子網(wǎng)復(fù)合復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)模型及其相關(guān)性質(zhì)的研究[D];青島大學(xué);2012年

5 黃朝琴;基于離散縫洞網(wǎng)絡(luò)模型的多尺度兩相流動模擬理論研究[D];中國石油大學(xué)（華東）;2012年

6 岳博;Bayes網(wǎng)絡(luò)模型及其學(xué)習算法研究[D];西安電子科技大學(xué);2002年

7 彭利民;基于Cayley圖的無線P2P覆蓋網(wǎng)絡(luò)模型及相關(guān)技術(shù)研究[D];華南理工大學(xué);2011年

8 王晨晨;碳酸鹽巖介質(zhì)雙孔隙網(wǎng)絡(luò)模型構(gòu)建理論與方法[D];中國石油大學(xué)（華東）;2013年

9 蔡先鋒;礦井三維地理網(wǎng)絡(luò)模型及網(wǎng)絡(luò)分析研究[D];中國礦業(yè)大學(xué)(北京);2012年

10 姜江;證據(jù)網(wǎng)絡(luò)建模、推理及學(xué)習方法研究[D];國防科學(xué)技術(shù)大學(xué);2011年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 王芳;基于深度信念網(wǎng)絡(luò)的資源檢索與推薦系統(tǒng)[D];北京郵電大學(xué);2015年

2 楊光勇;科研合作超網(wǎng)絡(luò)模型的構(gòu)建及其應(yīng)用研究[D];上海理工大學(xué);2013年

3 李倩;深度網(wǎng)絡(luò)模型構(gòu)建及學(xué)習算法研究[D];西安電子科技大學(xué);2014年

4 閆廷亞;基于GHSOM網(wǎng)絡(luò)模型的FY-2E夜間衛(wèi)星云圖分類方法研究[D];華東交通大學(xué);2015年

5 劉峰;軌道車輛MVB網(wǎng)絡(luò)模型研究與設(shè)計[D];長春工業(yè)大學(xué);2016年

6 平小方;呼吸中間神經(jīng)元及呼吸網(wǎng)絡(luò)模型的動力學(xué)分析[D];華南理工大學(xué);2013年

7 葛月;突發(fā)公共事件臺風的衍生網(wǎng)絡(luò)模型研究[D];大連理工大學(xué);2012年

8 潘楚云;重復(fù)性項目調(diào)度模型轉(zhuǎn)化為網(wǎng)絡(luò)模型的方法及時差研究[D];華北電力大學(xué);2014年

9 李辰;基于興趣記憶的社會網(wǎng)絡(luò)模型研究[D];浙江大學(xué);2014年

10 陳昊;復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)模型研究與應(yīng)用[D];西安電子科技大學(xué);2006年

，

本文編號：1216375