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郵輪運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急體系及其法制銜接

發(fā)布時間:2017-09-27 01:00

  本文關(guān)鍵詞:郵輪運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急體系及其法制銜接


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【摘要】:郵輪運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急體系是國家應(yīng)急處理體系的一個特殊面相,考慮到突發(fā)事件的特性,戰(zhàn)略部署上可以有所側(cè)重。應(yīng)急體制的變革上,除了政府與社會層面的責(zé)任外,市場、傳播媒介等具備溝通政府和社會力量的外部系統(tǒng)在郵輪運(yùn)輸突發(fā)事件中應(yīng)該更受重視,這也是風(fēng)險應(yīng)對理念的嬗變使然。應(yīng)急法制的建設(shè)上,頂層設(shè)計與具體操作之間存在的斷層需要更重視多元主體參與的應(yīng)急法制予以調(diào)整,以回應(yīng)政府、應(yīng)急市場、公眾、乘客以及郵輪運(yùn)輸企業(yè)等多方利益訴求,這也是回應(yīng)型行政視野下的法治期望。
【作者單位】: 山東大學(xué)法學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】風(fēng)險社會 郵輪運(yùn)輸 突發(fā)事件 應(yīng)急法制
【分類號】:D922.14
【正文快照】: 如果我們意識到風(fēng)險已經(jīng)把我們團(tuán)團(tuán)包圍,那么探討郵輪業(yè)突發(fā)事件并不是什么新奇的事情,因為郵輪運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈———即便說是旅游業(yè)或是運(yùn)輸業(yè)———也只是風(fēng)險社會中諸多領(lǐng)域的一隅。同樣郵輪風(fēng)險應(yīng)急體系作為國家風(fēng)險應(yīng)急體系整體的一部分,納入國家決策的宏觀層面進(jìn)行整體考量

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中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 ;湖北省人民政府辦公廳關(guān)于成立“十一五”期間湖北省突發(fā)公共事件應(yīng)急體系建設(shè)規(guī)劃編制工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通知[J];湖北省人民政府公報;2006年10期

2 顧錦龍;;美國突發(fā)公共事件應(yīng)急體系特點(diǎn)及啟示[J];現(xiàn)代職業(yè)安全;2009年11期

3 席罌彤;;英國政府的應(yīng)急體系[J];全球科技經(jīng)濟(jì)w,

本文編號:926711


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