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人行橫道前的機動車禮讓義務(wù)

發(fā)布時間:2017-07-18 03:22

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  更多相關(guān)文章: 交通沖突 交通控制系統(tǒng) 城市道路 通行權(quán) 交通信號 交通安全 右轉(zhuǎn) 通行效率 交通警察 交通行為


【摘要】:正一、問題的提出人行橫道,俗稱"斑馬線",是位于城市道路機動車行車道內(nèi),供行人通過使用的設(shè)施。人行橫道交通的特點是行人和機動車的共用,因而,也是城市道路系統(tǒng)中人、車交通沖突最直接和最顯著的部位。特別是近年來,隨著我國城市機動車數(shù)量的增加,因行人通過人行橫道與機動車發(fā)生的碰撞、沖突等交通事故仍然十分頻繁,已
【作者單位】: 濟南大學(xué);山東師范大學(xué);
【關(guān)鍵詞】交通沖突;交通控制系統(tǒng);城市道路;通行權(quán);交通信號;交通安全;右轉(zhuǎn);通行效率;交通警察;交通行為;
【分類號】:D922.14
【正文快照】: 一、問題的提出人行橫道,俗稱“斑馬線”,是位于城市道路機動車行車道內(nèi),供行人通過使用的設(shè)施。人行橫道交通的特點是行人和機動車的共用,因而,也是城市道路系統(tǒng)中人、車交通沖突最直接和最顯著的部位。特別是近年來,隨著我國城市機動車數(shù)量的增加,因行人通過人行橫道與機動

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8 徐漢清;高速公路典型區(qū)段交通沖突及安全性評價研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2013年

9 王楠;基于臨界沖突區(qū)域的交通沖突模型研究[D];北方工業(yè)大學(xué);2014年

10 趙歡;基于視頻的交通沖突自動判別技術(shù)研究[D];吉林大學(xué);2014年



本文編號:555869

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