殘骸強制打撈清除相關法律問題研究
發(fā)布時間:2017-04-19 08:42
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【摘要】:船舶發(fā)生碰撞、觸礁等海上事故沉沒后,或船載貨物落海后,其殘骸極有可能對海上航行安全、生產(chǎn)作業(yè)、海洋環(huán)境、海洋資源和其他有關利益構成現(xiàn)實或者潛在的危害。為了維護公共安全和社會公共利益,海事行政主管機關有權措施對殘骸進行打撈清除,在此過程中各當事主體之間發(fā)生一系列權利、義務和責任關系,需要完善的法律制度加以調(diào)整。然而,我國關于殘骸打撈清除的制度散見于眾多法律法規(guī)中,出現(xiàn)矛盾沖突的同時還存在一定的滯后性,在面對新時期的打撈清除問題難免力不從心。由此在理論和實務領域產(chǎn)生一些爭議,主要包括:殘骸的內(nèi)涵和外延、強制打撈清除的責任主體、強制打撈清除費用的實現(xiàn)與保障機制,對于這幾個問題,國內(nèi)尚未定論。文章以“東運419輪”強制打撈及清除油污糾紛一案為切入點,引出文章要論述的幾個主要問題,運用法理學、行政法學、海商法學等相關基礎理論,通過比較分析2015年4月生效的《2007內(nèi)羅畢國際殘骸清除公約》和國外法律制度,充分運用學界已有的理論研究成果,再結合我國現(xiàn)有規(guī)定,從中分析可供我國借鑒之處,盡可能使提出的設想同時具有創(chuàng)新性和可行性。文章除了前言和小結,共分為五個部分:第一部分從“東運419輪”案入手,提出問題;第二部分通過界定殘骸、打撈清除基本含義,進一步明確殘骸強制打撈清除含義及其行政法律行為性質(zhì),并將強制打撈清除整個環(huán)節(jié)分為三個不同的具體行政行為:行政命令、行政強制執(zhí)行和即時行政強制。第三部分主要論述殘骸強制打撈清除的責任主體,首先分別介紹了國際公約和國外立法關于責任主體的規(guī)定,然后分別對船舶所有人和經(jīng)營人、對造成殘骸事故有過失的第三方以及貨物所有人對強制打撈清除是否承擔責任進行分析,其中主要側重其是否應承擔強制打撈清除產(chǎn)生的費用:第四部分討論分析殘骸強制打撈清除費用的受償順序以及責任主體是否能限制其責任的問題;第五部分通過分析《殘骸打撈清除》公約強制責任保險制度,進一步從理論上探討我國殘骸打撈清除強制責任保險制度的構建。
【關鍵詞】:強制打撈清除 責任主體 強制打撈清除費用 強制責任保險
【學位授予單位】:中國海洋大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2015
【分類號】:D922.1
【目錄】:
- 摘要5-6
- Abstract6-9
- 前言9-10
- 一、問題的提出——“東運419輪”案10
- 二、殘骸強制打撈清除的定義及其法律性質(zhì)10-15
- (一) 根據(jù)《殘骸清除公約》定義殘骸強制打撈清除10-12
- (二) 殘骸強制打撈清除的行政法律性質(zhì)12-15
- 三、殘骸強制打撈清除的責任主體15-20
- (一) 《殘骸清除公約》及各國國內(nèi)法關于責任主體的相關規(guī)定15-17
- (二) 我國殘骸強制打撈清除責任主體之界定17-20
- 四、殘骸強制打撈清除費用的受償順序及責任限制20-22
- (一) 強制打撈清除費用在船舶拍賣款中的受償順序20-21
- (二) 強制打撈清除費用的責任限制存否21-22
- 五、殘骸打撈清除費用的強制責任保險22-28
- (一) 殘骸打撈清除強制責任保險概述22-23
- (二) 《殘骸清除公約》中殘骸打撈清除強制責任保險的規(guī)定23-24
- (三) 《殘骸清除公約》強制責任保險制度對我國的啟示24-28
- 結語28-29
- 參考文獻29-32
- 致謝32-33
- 個人簡歷33
【參考文獻】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前9條
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本文編號:315821
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