自動(dòng)駕駛汽車的法律制度初探
發(fā)布時(shí)間:2020-05-21 06:35
【摘要】:自動(dòng)駕駛汽車已成為全球汽車企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)爭相布局的新高地。隨著時(shí)間的推移,自動(dòng)駕駛技術(shù)愈發(fā)成熟,自動(dòng)駕駛汽車逐漸進(jìn)入道路測試階段,而且已有部分自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)了商業(yè)應(yīng)用。但是,自動(dòng)駕駛汽車在測試與應(yīng)用中仍面臨著許多風(fēng)險(xiǎn),與技術(shù)瓶頸導(dǎo)致的現(xiàn)實(shí)風(fēng)險(xiǎn)相比,法律制度的缺失才是自動(dòng)駕駛汽車面臨的主要挑戰(zhàn)。數(shù)據(jù)共享、數(shù)據(jù)和隱私保護(hù)、系統(tǒng)安全、事故責(zé)任認(rèn)定等是自動(dòng)駕駛汽車面臨的主要問題。越來越多的國家和地區(qū)允許自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)行道路測試,各國也都加快了制定相關(guān)政策和立法的步伐。我國國家層面和各省市相繼出臺(tái)了有關(guān)自動(dòng)駕駛道路測試的管理規(guī)范,為自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)行路測提供了法律依據(jù)。但我國現(xiàn)有的自動(dòng)駕駛汽車的法律規(guī)范仍較單一,對有些問題未進(jìn)行規(guī)制。國外的立法較為成熟,許多國家或制定專門的法律,或修訂現(xiàn)有的法律,對自動(dòng)駕駛汽車面臨的網(wǎng)絡(luò)安全、隱私保護(hù)、事故責(zé)任認(rèn)定等問題進(jìn)行了規(guī)制,并完善了與自動(dòng)駕駛汽車配套的保險(xiǎn)制度。本文將在總結(jié)我國自動(dòng)駕駛汽車有關(guān)政策及法律存在的不足、域外自動(dòng)駕駛汽車相關(guān)立法經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國實(shí)際情況,提出符合我國國情的自動(dòng)駕駛汽車的法律制度。我國應(yīng)明確監(jiān)管原則,確立統(tǒng)一而權(quán)威的監(jiān)管機(jī)構(gòu),完善配套的保險(xiǎn)制度、報(bào)告制度、計(jì)分制度等。
【學(xué)位授予單位】:北京郵電大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號(hào)】:D912.1
【學(xué)位授予單位】:北京郵電大學(xué)
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本文編號(hào):2673862
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