本文關鍵詞：交通肇事罪立法的反思與完善

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【摘要】：有關交通肇事罪的罪過形式,理論界認為交通肇事罪屬于過失罪,而實務界則認為交通肇事罪對人的生命財產安全造成了傷害;有關交通肇事罪的"主體問題",理論界對從事交通運輸人員成為交通肇事罪的主體沒有爭議,但是在交通肇事過程中交通運輸以外的人員是否構成犯罪的主體則存在不少爭議;有關交通肇事的"共犯問題",我國最高法院認為指示交通肇事者逃逸的人屬于共犯,而理論界則認為所謂的"共犯"缺乏犯罪聯(lián)系;有關交通肇事罪中"逃逸認定"的問題,從交通肇事逃逸時間以及致人死亡的情況來判定;有關交通肇事罪中量刑辦法與理論間的矛盾問題,應該直接以交通肇事過程中造成的公私財產損失作為量刑的標準。
【作者單位】： 寧德師范學院經管系;
【關鍵詞】： 交通肇事罪 罪過形式 主體問題 逃逸認定
【基金】：福建省教育廳項目(2015006):全面推進依法治國背景下大學生法治教育課程改革研究
【分類號】：D924.3
【正文快照】： 交通肇事罪是一種常見的犯罪,尤其是我國,人口眾多、交通運輸車輛多、路段擁擠,這就造成了交通肇事案件頻發(fā)。我國刑法第一百三十三條對交通肇事罪有明確的規(guī)定,即因違反我國交通運輸管理法規(guī),從而導致重大事故的發(fā)生,出現人員傷亡或者損害他人公私財產的,要處以拘役或者三年

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本文編號：684243