本文關(guān)鍵詞：對交通肇事逃逸致人死亡應(yīng)當(dāng)單獨定罪量刑

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【摘要】：根據(jù)最高人民檢察院、最高人民法院有關(guān)罪名等相關(guān)司法解釋,交通肇事后因逃逸致人無法獲得救助而死亡是交通肇事罪的一個加重處罰情形,其罪名仍為交通肇事罪。但該罪到底是故意犯罪還是過失犯罪,在理論上與實務(wù)中都存在爭議。而它與其他類似犯罪在定罪量刑上的協(xié)調(diào)也不無問題。交通肇事后因逃逸致人死亡的行為人對死亡結(jié)果的發(fā)生持一種放任心態(tài),屬于故意犯罪,將該行為獨立設(shè)置為"交通肇事逃逸致人死亡罪"更有利于科學(xué)合理地定罪量刑。
【作者單位】： 西南政法大學(xué)應(yīng)用法學(xué)院;西南政法大學(xué)法學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 交通肇事罪 因逃逸致人死亡 罪名
【分類號】：D924.1
【正文快照】： 自從1997年《刑法》實施以后,有關(guān)交通肇事“因逃逸致人死亡”的罪過問題存在著重大的分歧[1]。目前,一般刑法學(xué)教科書普遍認(rèn)為交通肇事罪是過失犯罪[2]。最高人民法院于2000年在《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》中對此解釋為:“‘因逃逸致人死亡’,是

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本文編號：642220